据充电文化传媒最新消息获悉，由于今年航空货运的需求增加，加上电子商务和红海危机的持续，比利时列日机场 3 月份的货运量同比增长 16%。该比利时货运枢纽 3 月份的吞吐量为 104,080 吨，而 2023 年 3 月为 90,097 吨。2024 年迄今为止，吞吐量也增长了 14% 以上。 该机场也是阿里巴巴集团旗下菜鸟的 eHub 所在地，2018 年比利时政府与阿里巴巴集团共同宣布，

自去年11月以来，FedEx又停用了17架货机，并放弃了购买7架波音767货机的选择权。这是成本削减计划“drive”的一部分，该计划帮助这家快递巨头在2024财年第三季度（截至2月29日的季度营收）实现了好于预期的营业利润。管理层在收益简报中提到，除了对飞机的使用和投资持谨慎态度外，快递部门还希望通过将部分机队转变为该公司在美国和欧洲的大型零担业务的延伸来增加储蓄和收益。此外，重新商议的美国邮政

今年以来，亚马逊的分仓新政已经让习惯使用卡派的卖家的运输成本大大上涨，现在，快递巨头又跟着涨价，卖家好难呀！UPS和FedEx上涨配送区域附加费据FedEx和UPS最新公布的消息，自4月起，这两家公司将针对82个邮政编码区域的快递收取配送区域附加费(DAS)，其中涵盖了美国多个主要城市的部分地区。这些新增的收费措施将影响到波士顿、芝加哥、纽约、洛杉矶和旧金山等地。UPS的配送区域附加费（DAS）在

来源 | 物流沙龙作者 | 郭嘉近日，中国最大的货代公司——中国外运发布了2023年年度报告，至此全球五大货代巨头年度业绩全部出炉。这五大巨头分别是德迅（Kuehne+Nagel）、DHL、DSV、德铁信可（DB Schenker）、中国外运，排名根据Armstrong & Associates（A&A）发布的全球货运代理25强排名（基于2022年各公司物流总收入），以及《Tran

据充电文化传媒最新消息获悉，UPS 昨天宣布将成为美国邮政的国内航空货运主要服务商，这是二十多年来的首次。UPS 表示，美国邮政局已授予其一份“重要”合同，负责在美国运输该邮件机构的大部分空运货物。 在 2024 年 4 月 1 日向美国证券交易委员会提交的 8-K 表格中，联邦快递公司宣布联邦快递与美国邮政服务公司 (“USPS”) 之间的国内运输服务协议将于 9 月 29 日到期。

国际物流市场一场史无前例的并购大戏已经拉开了帷幕，马士基，这家全球航运巨头也极其罕见地请来了资深并购顾问、并第一时间递上了竞购的标书！近日，来自德国媒体的最新报道称，目前已经有七到十家公司提交了初步报价参与竞购全球物流巨头DB Schenker。根据Handelsblatt的消息，多家对收购德铁信可（DB Schenker）感兴趣的公司在3月27日截止日期之前提交了初步报价。在德迅（Kuehne+

航空货运市场今年年初出现了明显的增长，这要归功于来自亚洲强劲的电子商务包裹量，以及红海冲突带来的空运需求增长。但这种增长能否持续，还是说仅仅只是与去年较低的基数对比产生的结果，仍然是一个未解之谜。图源：FreightWavesBaiXiao· 航空货运业迎来增长浪潮 ·去年夏天，航空货运行业在低谷徘徊，但9月份的业务激增带来了一波增长“浪潮”，一直延续到今年第一季度。 根据WorldACD的数据，

近日，地中海航运（MSC）与欧洲知名出版集团GEDI达成初步协议。MSC将收购GEDI集团旗下媒体Secolo XIX。Secolo XIX是意大利主要报纸之一，创立于1886年3月，新闻报道涉及全球政治、经济、文化等领域。据了解，Secolo XIX所在的热那亚，有着悠久的海运历史和文化。热那亚港是意大利及地中海地区最重要的港口之一，不仅是货物运输中心，也拥有意大利重要的游轮和客运码头。图源：G

芬兰工会(SAK)执行委员会28日决定将目前的全国罢工计划再延长一周。新宣布的罢工定于4月1日06:00开始（与当前为期两周的罢工的预期结束时间一致），并将于4月8日06:00结束。SAK主席雅科·埃洛兰塔表示，工会已向政府寻求公平做法，但政府未予理睬，仍在实施对雇员不利的产业政策目标。工会强调，若政府理解雇员关切，愿暂停罢工。此次罢工范围广泛，船舶装卸、集装箱提货和交付业务全面停摆，同时空运和陆

据路透社报道，芬兰工会协会SAK主席周三表示，芬兰工业、物流和电力工人已同意将罢工延长至第四周，以抗议计划中的劳动力市场改革。新宣布的罢工定于4月1日06:00开始（与当前为期两周的罢工的预期结束时间一致），并将于4月8日06:00结束。SAK 主席雅科·埃洛兰塔 (Jarkko Eloranta)表示：“我们正在努力与政府谈判和妥协，但不幸的是这些努力没有得到回应。”工会强调，若政府理解雇员关切

在搜航网此前的推文《马士基警告：该国所有港口关闭！为期两周！》和《注意！芬兰全部港口仍然关闭》中，我们得知芬兰运输工人工会（AKT）罢工，导致所有港口关闭。最新消息，芬兰运输工人工会将再继续罢工一周。新宣布的罢工时间定于4月1日06：00开始，一直持续到4月8日06：00。与此同时，芬兰的主要港口，包括赫尔辛基、科特卡、图尔库和劳马，其集装箱业务将再次暂停一周。集装箱码头运营商指出，一旦码头工人恢

芬兰工会(SAK)执行委员会28日决定将目前的全国罢工计划再延长一周。新宣布的罢工定于4月1日06:00开始（与当前为期两周的罢工的预期结束时间一致），并将于4月8日06:00结束。SAK主席雅科·埃洛兰塔表示，工会已向政府寻求公平做法，但政府未予理睬，仍在实施对雇员不利的产业政策目标。工会强调，若政府理解雇员关切，愿暂停罢工。此次罢工范围广泛，船舶装卸、集装箱提货和交付业务全面停摆，同时空运和陆