在11月，航空货运的货量因为亚洲电商旺季的需求而得到提振，但Xeneta对行业能否持续出现更强劲的需求而表示怀疑。来源：shutterstock11月是今年首个需求超过供应的月份，但Xeneta与IATA的担忧一致，这家运价分析平台表示：全球航空货运的运力明年可能仍超过市场需求。Xeneta解释，预计2024年上半年消费支出仍将处于疲软状态，而得益于客运需求的改善，明年的某些市场的腹舱运力将继续恢

2023年12月20日-星期四 · 每日头条 · 01亚马逊美国站2月5日起上调多渠道配送费用亚马逊近日发布的新研究显示，意大利人喜欢寻找便宜的二手商品。71%的受访消费者表示，他们喜欢寻找二手商品和翻新商品的优惠，其中41%的消费者表示，他们总是首先寻找二手商品，几乎相同的数字(41%)表示，他们这样做的时间已过五年。这项研究以2000名18岁至65岁以上的意大

西方国家对Temu和Shein（希音）等中国网络平台销售的快时尚和电子商务商品的需求蓬勃发展，推高了航空运费，并在从亚洲发货的物流公司之间引发了激烈竞争。疫情期间，美欧消费者开始从中国电商平台购买更多商品，一些订单一周内就能送达。这种需求持续，支撑了航空运费价格，在原本疲软的货运市场为物流公司提供支持。一些物流高管表示，某些情况下，一些电商平台愿意支付接近普通货运客户两倍的费用，以确保有足够运力来

2023年12月15日-星期五 · 每日头条 · 01拼多多Temu冲上美国应用下载量榜第一近日,苹果公布了2023年其美国AppStore的应用下载量排行榜。去年刚进入美国市场时,Temu就以极致的低价给当地消费者造成了一波冲击;今年年初,Temu登上美国超级碗,打出“像亿万富翁一样购物”的广告语,知名度大大提高,并迅速登上美国应用程序下载量排行榜榜首,订单量与销售

据《金融时报》最新报道，由于TEMU和SHEIN在海外市场疯狂厮杀，带动了国内大量商品到海外，并且其大多数货物均采用空运模式，导致市场供不应求，空运价格逐渐上涨。有数据显示，自今年9月开始，空运费率已显著上升，而海运费率却一直在下跌。从香港和上海出发的跨太平洋航线空运价格在圣诞节交货高峰期稳步上升，目前已高于2022年的水平。旺季期间，亚马逊爆仓算是一个比较常见的现象，近日不少卖家跟小马透露，他们

AMZ123获悉，据《金融时报》最新报道，Temu和Shein在海外市场的销售增长，带动了国内大量商品出口海外，出口跨境电商货物占总出口额的比例攀升。与此同时，由于Temu和Shein的大多数货物采用空运，带来空运市场繁荣。 Temu和Shein上线后，欧美等国家的消费者开始从这些平台购买更多商品，并且大多数商品都在一周内送达，因此大多通过空运完成交付。 这一趋势导致空运市场供不应求，空运价格也明

经历了2023年的调整，航空货运能否走出平淡无味的低靡期，在2024年迎来强烈的“触底反弹”，估计是大家普遍关心的话题。从全球航空货运市场发展的基本情况看，全球货运的CTK（需求）经历了21个月的单边下滑，在2023年初降幅开始收窄，并且2023年10月出现了弱增长（1.5%）。值得注意的是，与CTK密切相关的ACTK（运力）却是在2022年第二季度末就呈现上扬态势，虽然中间有一定波折，但总体增长

据充电文化传媒最新消息获悉，马士基航空货运部门正在对一条新航线进行为期两个月的试验，该航线将在英国建立一个接收来自中国的电子商务货物的设施。 马士基航空货运将在今年年底之前每周使用一架波音 767-300 中型宽体货机在中国杭州和伯恩茅斯机场之间飞行一次，以测试伦敦以外替代机场的贸易航线的可行性。 飞机跟踪网站 Flightradar24 显示，马士基航空货运实际上于 10

整理不易、点赞·关注“欧洲多地暴雪导致道路封闭” 由于欧洲多地暴雪导致道路封闭问题 大雪影响了多个地区快递站的运输 ，欧洲快递服务的最新消息:欧洲多地暴雪导致道路封闭由于下雪，比利时和法国边境的道路上出现了严重的结冰问题卢森堡:在南部道路结冰严重德国:降雪预计将持续到下周 Leopoldsgrün, Hagen, Lübbenau, Meiningen, Neuhof, Altentre

提到拉美市场，可能有很多卖家朋友们首先想到的是墨西哥。的确，最近几年，墨西哥市场越来越受到卖家们的关注。例如，墨西哥是亚马逊增长最快的市场之一，增长速度远超美国、德国等发达国家市场。从速度上看，最近三年亚马逊在墨西哥的在线访问量增长了一倍多。另外，延续2023第二季度的亮眼成绩，美客多在第三季度创造的商品交易总额（GMV）达114亿美元，季度GMV再次刷新记录，实现了同等汇率口径下59.3%的增长

虽然航空货运量略有增长，但低迷可能还会再持续一年。全球经济不确定性下，航空货运能否在2024年迎来真正的复苏？图片来源：网络自8月以来，需求的适度增长提振了疲软的航空货运市场，但假期零售货物的季节性飙升似乎只有正常水平的三分之一。越来越多的行业参与者正在重新设定对行业真正复苏的期望，直至2024年秋季或者更晚。市场情况提供商Xeneta表示，10月份的航空货运量较9月份增长了2%，但与前5年的旺季