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UPS最新资讯
FedEx和UPS如何应对不断上涨的假期运输成本?
在假期购物季节,零售商们通常面临着各种挑战,而其中一个最大的问题便是不断上涨的运输成本。尽管电子商务和包裹递送行业已经经历了多年的增长,运输费用却始终成为了压在零售商头上的沉重负担。尤其是在需求波动和通货膨胀的双重影响下,快递公司如FedEx和UPS的费用不断攀升,给零售商带来了巨大的运营压力。在这种背景下,即使一些企业如宠物护理公司DoggieLawn拥有稳定的订单,也无法避免运输成本的剧烈波动
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1CUPSHE案件信息起诉时间:2024/8/26案件号:24-cv-7674原告品牌:CUPSHE 卡佩希女士泳装 品牌方:CUPSHE律所:WHITEWOOD LAW起诉地:美国伊利诺伊州案件性质:版权侵权案件过程客户H先生在亚马逊平台被冻结了18.17美金,侵权销售0,客户于2024年12.7找到我们,填好相关资料后,当天移交律师处理。经过墨婷律师强有力的谈判,最终在12.11以300美金达
物流旺季三大国际快递(DHL、UPS、FedEx)收费标准
在跨境物流旺季,国际快递(DHL、UPS、FedEx)的收费标准会根据不同的货物类型、重量、体积、目的地以及服务类型而有所差异。以下是对这三大国际快递公司旺季收费标准的概述:DHL国际快递计费依据:按照实际重量与体积重量中较大的一项为计费依据,每0.5公斤为一个计费单位。旺季附加费:自2024年9月15日至2025年1月31日期间,DHL会根据货物的始发地和目的地来征收旺季附加费。例如,始发地为中
退货潮来了!2024年退货商品总额将达到8900亿美元!
退货仍是零售业面临的一个重大且代价高昂的问题。根据美国全国零售联合会(National Retail Federation,以下简称NRF)和UPS旗下快乐回报公司(Happy returns)的一份新报告,到2024年,总退货金额预计将达到8900亿美元。零售商估计,到2024年,他们16.9%的年销售额将被退回。退货政策和预期也会影响消费者。76%的消费者认为免费退货是决定购物地点的关键因素,
联邦快递计划裁员并关闭部分设施,预计节省60亿美元
AMZ123获悉,近日,联邦快递宣布将在2024年底前进行更多裁员,并关闭部分设施,其中包括关闭位于北卡罗来纳州达勒姆的一家船舶中心和在罗利配送中心进行裁员。这次裁员将影响约341个名员工,其中罗利配送中心的218名员工将被裁员,而达勒姆船舶中心的关闭将影响123名员工。根据联邦快递提交的《调整工人和再培训通知法案》(WARN)通知,裁员和关闭将于2025年2月3日生效。尽管罗利的配送中心将继续运
UPS等承运商旺季附加费期限延长,假日运输成本激增
AMZ123获悉,12月3日,据外媒报道,随着假日购物季提前开始且延长,运输成本大幅上涨,联邦快递和UPS延长了附加费收取期限,给零售商和消费者带来了新的压力。自2021年以来,联邦快递和UPS已实施近33%的价格上涨,主要原因包括燃油附加费、费率上调以及农村地址和异形包裹的额外费用。这些附加费通常与旺季相关,但今年收取时间已延长至覆盖约111天,反映了假日购物季的提前启动。为了维持盈利,承运商延
USPS暂停向加拿大投递包裹,建议卖家使用其他物流方式
AMZ123获悉,近日,美国邮政服务(USPS)宣布,从2024年11月29日起暂停向加拿大投递邮件和包裹。USPS表示,暂停投递的原因是加拿大邮政工会正在进行全国性罢工,导致外部邮政运营商无法处理包裹或投递国际邮件。这一举措恰逢假期运输高峰期,可能对跨境电商卖家产生较大影响,特别是那些向加拿大发货的卖家。为了应对这一挑战,建议卖家考虑使用其他物流公司,如GlobalPost、UPS或DHL Ex
电商订单推动空运需求激增,亚洲至美国10月空运价格同比上涨49%
AMZ123获悉,近日,据外媒报道,由于黑色星期五和圣诞购物季临近,航空货运需求激增,尤其是来自中国的电商订单需求强劲,各大航空公司正争相调整航班航线,以抓住运价上涨的盈利机会。数据显示,从亚洲到美国的空运货物现货价格在 10 月份同比上涨 49%,达到每公斤 5.46 美元。从亚洲到欧洲的运费同期上涨 25%。这一价格飙升反映了航空货运市场的需求激增,同时也可能导致节前物流成本进一步攀升。中国的
亚马逊旺季仓储费超级加倍!余额变负...
黑五、网一即将到来,大家都盼着订单飙升,可伴随而来的“旺季仓储费”却让不少卖家叫苦不迭。三倍收费来袭,卖家直呼“余额暴负”每年10月到12月,亚马逊仓储费的收费标准直接上调三倍!对比一下你会发现,标准尺寸商品平时每立方英尺收费0.75美元,而在10-12月,涨到2.4美元。大件商品也从0.48美元涨到1.2美元。这笔仓储费一扣下来,很多卖家发现余额瞬间见底,甚至倒欠亚马逊钱!一些卖家反映,“订单没
亚马逊、TEMU、SHEIN崛起,次日达不再是FedEx和UPS赚钱的金矿?
亚马逊、TEMU、SHEIN崛起,推动了消费者对低成本运输服务的需求。图片来源:网络现在,似乎越来越多的人为了省钱而开始选择速度较慢的快递方式,包裹不再“绝对、肯定地”必须在一夜之间送达客户手中,FedEx和UPS的利润正在受到挤压。最近,这两大全球快递巨头都下调了预测,部分原因是客户转向更便宜的选择,例如选择地面运输而非航空运输,这一趋势可能是假日旺季即将到来之前的一个信号。例如:两年前,Sea
FBA入库费一夜暴涨3倍!卖家:又来抢钱
近期,业内卖家期待已久的旺季大促终于来临,但在这个关键时刻,部分卖家却遭遇了突如其来的打击。据卖家反馈,他们通过UPS运送到FBA的费用一夜之间暴涨了2-3倍,且此次涨价并未提前通知,也不符合旺季附加费的正常增长区间。消息一出便在卖家群体中引起了极大的恐慌,一些卖家甚至直言已经取消了很多发货,等待UPS恢复正常费用后再做打算。运送到亚马逊FBA仓库的UPS运费结算页面 图源:flexport有卖家
FBA入库费一夜暴涨300%,卖家:这是在抢钱
正常,一旦出现数据异常,比如销是下跌、转化率异常、流是为0之类的情况,我们需要及时进行处理。关于数据分析,我们会主要分析店铺流量数据、销售数据和广告数据等。透过这些数据我们可以观察今天的销量是否有增加和降低,若有问题我们可以准确的知道是那个环节出现了问题,再进行合理的调整近期,业内卖家期待已久的旺季大促终于来临,卖家都摩拳擦掌只待大干一场,没想到一夜之间,UPS通过入库到FBA的费用突然暴涨了2-