美国海外仓换标(跨境海外仓有哪些)
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美国海外仓数量众多,电商卖家如何避坑
美国是目前海外仓最多的国家，仅为电商配套作为一件代发的仓库，亚马逊在美国的自有仓就有100多个，中资背景的第三方仓有超过300家，这还不包含中国公司在美国设立自有仓库的数量，而其他国家和地区的数量就少很多，这说明美国线上零售业务体量非常大。北美地区有亚马逊、eBay、WASH三大国际主流平台，还包括WALMART、WAYFAIR、OVERSTOCK、TARGET、SHOPIFY等多家电商平台，所以美国海外仓的潜力非常大。
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在众多海外仓里，FBA海外仓占比最大，实力强劲，他对于大卖家或小卖家都提供一样的服务，都是全美一口价。不过FBA也存在一些缺点，比如费用偏高、灵活性差、不收大件物品、退换货二次无法销售等，而且一个账号库存不能共享，卖家只能备更多的货，而且滞销的产品无法通过库内换标重新上架售卖，卖家只能支付一笔高昂的费用一直把货物存放到亚马逊仓库，或者直接销毁。对于卖家的资金流通非常不利，一般的中小卖家也无力承担这些资金压力。
第三方海外仓就成了很多中国卖家的选择，将体现出更重要的价值。第三方美国海外仓可以为国内卖家提供一件代发、FBA（亚马逊提供的仓储配送服务）转运、退换标、虚拟海外仓货物转运等多种服务功能。与FBA仓库互补，完美地解决了卖家遇到的诸如亚马逊账号被封货物无法售卖、产品滞销积压库存、季节性产品销量不佳的问题。
尽管美国海外仓数量猛增、市场广阔、潜力巨大，但海外仓现状不容乐观，质量参差不齐，卖家很容易踩到坑。美国公共仓投入较大，业务量较多，但是库内货物存放容量扩充性不大，周转率不乐观。第三方自建美国海外仓大仓人员众多，场地大成本压力巨大；小仓人员以女性或仓库老板亲戚为主，场地有限不能支持大批量的货物操作，而且无法提供优质的末端派送渠道。华人仓库基本都是以华人为主，高峰期可以接受加班；专业仓使用外国人较多，人工加班成本高。从硬件配置来说，很多美国海外仓的配置投入不大，大部分仓有立体货架，但不是高位货架，而智能设备比如堆垛机、分拣机器人、流水线等配置较少，相比中国国内的仓库要落后些。
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很多美国海外仓商家宣扬自己价格便宜，往往给客户一个非常低的价格吸引客户，但是其实会产生很多的附加费，卖家稍不注意没有问清楚，货物发过去之后操作下来的费用高出预算太多，卖家只能自认倒霉支付费用或者弃货，导致各种时间成本和资金成本损失巨大。所以卖家首先一定要明确自己需要的服务内容，问清楚海外仓各种可能的操作指令是否会产生额外费用，然后跟海外仓签订合同确认好所有价格。
简单来讲，卖家选择美国海外仓需要寻找价格简单清晰，仓库场地合规面积合适、业务类型齐全（包含退货换标、FBA转运、一件代发、仓储货物中转等）、操作智能、团队工作效率的海外仓服务商合作。帝国速运美国海外仓拥有专业的全华人团队，精益的研发技术以及稳定的快递合作伙伴，致力于为物流及电商平台提供优质的海外仓落地配套服务，主营业务涵盖了目前主流的跨境电商服务类型，包括中大件海外仓，一件代发，自提，亚马逊FBA中转，退货换标，WAYFAIR入驻等全方位服务，完善的海外仓储网络布局、强大的仓储管理能力、尾程转运、极具竞争优势的本土派送。
什么是海外仓
海外仓模式是指跨境电商企业按照一般贸易方式，将商品批量出口到境外仓库，电商平台完成销售后，再将商品送达境外的消费者。
扩展资料
2015年5月份商务部《“互联网+流通”行动计划》的推出，不少电商平台和出口企业正通过建设“海外仓”布局境外物流体系。海外仓的建设可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库，实现该国本地销售，本地配送。
这种新的跨国物流形式有利于解决发展跨境电子商务的种种痛点，鼓励电商企业走出去。客户下单后，出口企业通过海外仓直接本地发货，大大缩短配送时间，也降低了清关障碍；货物批量运输，降低了运输成本；客户收到货物后能轻松实现退换货，也改善了购物体验。
在各大跨境电商和出口企业建设海外仓的同时，相关政府部门应完善跨境电商相关的法律、税收服务建设。
据不完全统计，我国超过200家企业在境外设立了海外仓，数量超过500个。地区分布上，我国企业设立的“海外仓”主要集中在美、欧等发达地区；国别上主要有美国、英国、德国、澳大利亚、俄罗斯、加拿大、荷兰、比利时、西班牙、日本等；形式上，以租用仓为主，自建仓较少；数量上，呈快速增长趋势，2014年以后设立的海外仓占一半以上。广东、福建、江苏、浙江的企业走出去设仓数量较多。
据大数据物流协同平台菜鸟网络科技有限公司副总裁万霖介绍，目前菜鸟网络的平台上有74个跨境仓库，其中主要服务于出口的海外仓有43个。
参考资料来源：人民网—海外仓：为跨境电商添翅膀
海外仓是什么意思
海外仓就是卖家从国内将批量备货产品寄到境外的海外仓，之后由仓库的工作人员清点上架，当有买家下单时，卖家只需在海外仓系统中下达发货指令即可，仓库人员会根据指令在美国当地实现本地派送。
2：操作流程：①客户在我们系统注册作为用户新建产品，然后提交入库预报②卖家安排物流将商品运至我们美国的仓库③仓库收到客户的商品，核对预报的单号和产品标签入库上架④当客户有订单时，他在我们系统下单⑤仓库收到订单指令配货发货:
3：可能产生的问题：①新建产品客户自定义产品SKU系统自动生成条形码，如果客户有卖亚马逊建议用亚马逊的标签SKU为我们系统的SKU；②产品的重量和尺寸一定要准确的数值，提醒客户是包装后的，还有一定记得要换算；③要时刻关注客户的预报信息，超过多天未到货的记得要查明原因；
4：迅蜂海外仓一件代发的优势：
1）战略格局：利于多平台操作并可灵活掌控库存状况，制定精准的销售计划。
2）人工成本：全流程系统操作，各种ERP系统对接，节省大量时间和人工成本。
3）产品多样性：使用海外仓可以解决空运禁品、产品重量、产品大小等物流问题，可以增加汽配、家具、电子、化工等产品，丰富销售品类。
5）物流成本和时效（美国）：批量将商品运至海外，降低物流成本，提高物流配送时效（3-7个工作日，美国邮政2-5妥投)。
4）销售利润：库存海外，轻松成为海外卖家，即实现有竞争力的本土销售，又提高产品附加值，增加单品利润。
6）卖家权重：快捷的物流配送直接带来稳定的销量和更好的买家体验度将有效地减少退货率，提升平台上的账号权重及表现，使其更稳定，单量可持续增加。
亚马逊fba可以再仓库内换标吗
亚马逊是可以帮忙贴标签的，比如最开始没有stick可以选择stickless，这种条码的工作应该是可以做的，如果你说的换包装是重新包装的话，我想应该是不会的，不过应该也没必要吧，亚马逊出库的时候所有产品都会装在亚马逊的箱子里的，应该不怕破损之类的。
FBA头程，亚马逊是不负责清关和中国派送至亚马逊仓库的服务的，FBA头程服务就是指从中国将货物运至亚马逊仓库，有专门的服务可以实现这个需求，比如在华南、华东都有服务的出口易。FBA头程，市面上应该是有4种发货方式：
1、直发快递;DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般出口易是可以提供税号借用的
2、FBA空+派：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的，也不需要支付关税预付费用等，费用也很便宜，大概20-30元/kg.出口易也有
3、FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，差不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要一个多月，当时是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，操作比快递麻烦。但是价格便宜，如果按照1CBM=167kg来算，就是几块钱1kg了，比快递的30多1kg要便宜。10箱20kg的货，快递成本大概是6000，但是海运估计就是不到2000吧，但是时效长，适合不紧急的补货。出口易是可以解决清关和全程服务的。
4、海外仓调拨：把货放在出口易海外仓，一个可以做亚马逊FBA，另外可以在其他平台卖从海外仓发货，一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多，可以选择快递免预约入库，也可以选择拖车送货。方式灵活简便，也可以多频次补货，补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题，后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。尤其是亚马逊明年FBA要涨价，也要多试下其他平台，比如自建平台、wish，还有很多新平台。
价格比较：海外仓调拨<海运FBA头程<FBA空+派<直发快递；
派送时间比较：海外仓调拨<直发快递<FBA空+派海运<FBA头程。
建议选择热销品做FBA，以免仓库出现库存滞销，产生呆滞和资金压力。如果是前期刚开始做FBA，建议少发一些热销品过去，可以用快递和空+派方式，最快，20kg以上的价格还可以。等做顺了，量大了，再用海运补货，降低成本。当然比较赶时间的有季节性的产品还是有用空运或者快递最快。
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