再过几年亚马逊能不能做(为什么亚马逊亏损这么多)
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亚马逊为什么不盈利
1)亚马逊业务模式可以用两句话来概括:“亚马逊是一个典型的固定成本业务模式,它使用互联网来最大化利用其固定成本。一旦它获得足够多的销售量,且这些销售额带来的利润超过了其固定成本,它就是开始盈利。在过去,亚马逊已经越过了这个障碍。”
2)亚马逊大多数零业务是赚钱的,只有少数零售业务是亏钱的。
3)亚马逊作为一个平台,是非常赚钱的。许多人和公司都在亚马逊上卖东西。作为平台,亚马逊的成本很低。
4)亚马逊目前是亏钱的,因为它正在进行疯狂的投资,来拉开与竞争者的距离。亚马逊已发现,便宜、快速的配送可以拉动销售额的增长。因此,它正在通过投资来将这种可能性变成现实。
5)如果亚马逊停止投资,就会立马盈利。尤金?卫表示,亚马逊机会可以从所有交易中获得利润。它出现季度亏损,是因为它大规模的投资所致。很多人认为,当亚马逊在电商领域建立起寡头地位,并开始提高价格,亚马逊将最终盈利。这种观点是错误的,因为亚马逊只需要停止投资,就可以盈利。
为什么滴滴还在亏损
滴滴亏损很正常,当初补贴大战,一次我打滴滴穿越一个杭州城,价格是39元。而当时,开滴滴是特牛叉的职业,每天就靠刷刷单,月入几万不是梦。但这种烧钱模式,不亏才怪。后来,滴滴快的合并,再后来,滴滴收购了优步中国,本来,滴滴也认为,一家独大,自己好日子肯定就来了,结果,各个地方针对网约车的新政出台,这一下把滴滴彻底打懵了。
不说道理,我们算笔帐,杭州,据说高峰的时候,滴滴司机有近百万,当然,这里面的确有很多人,只是利用上下班的业余时间,我一个朋友,下班后晚上开几个小时,加上自己月工资6000多,就这样达到月入过万的小目标。但后来,随着补贴的锐减,首先这批网约车司机率先退出,再之后,就是网络新政推出。杭州原来有个说法,帝豪EC7的销量,就是被滴滴带出来的,大街上当时说只要看到这辆车,十有八九是网约车。但新政一出来,这个车子不合规,不得不退出。还有一些是外地人,就算车子合规,但面临其它不合规的条件,也只能被逼选择推出。所以,根据目前信息推断,现在杭州街头合法跑的滴滴,其实不到一万辆,当然,还有不合规也在跑,滴滴目前是睁只眼闭只眼。但现在,就算把不合规的都算上,也大致5万左右。但滴滴当年,可是按照几十万做战略规划人员配置的。还有一个重要原因,现在我这类人,原来打滴滴成常态,但现在不打了,偶尔打一下顺风车。因为,滴滴比我自己开车贵了,甚至比打的都贵了。所以,到停车方便的地方,自己开车,实在是市区办事,停车不便,也选择坐地铁,公交等方式。
开的司机少了,乘客少了,抽佣多了有什么用呢?甚至因为抽佣比例多了,又逼迫一些有就业渠道的人选择退出。现在,滴滴恐怕也不得不承认,已经是一批没有其他就业渠道,又有生存压力,无论怎么盘剥,仍然要靠开滴滴维持生计的人在开了。
这个证,我相信有一天会退出历史舞台,到时候,该证会不会进入收藏品市场,就类似当年的商品粮本,现在都进入收藏品市场,可以卖一点钱了
亚马逊重启“战略亏损”,华尔街是否愿意再买单
亚马逊流年不利,但并不影响其盈利趋势,增速减缓和亏损,到底还是有很大差距的。亚马逊三季度每股盈利4.23美元,净利润21.31亿美元,收入700亿美元,其中亚马逊云计算AWS收入90亿美元。
亚马逊并不只是一个物流配送业务,现在亚马逊有云(AWS),有Marketplace(推广平台),有Prime服务,有FBA(外包物流),有KDP(自出版系统)。但是其最重要的盈利来源是AWS云计算服务。这个市场有个特征,那就是规模决定成本,成本决定赢者通吃。所以国内如阿里云一众都在追求规模化。而亚马逊最大的噩耗,并非是他在Prime服务会员里面开拓“次日达”的物流,而是美国国防部订单被微软Azure云计算抢走了,一口气少了100亿美元的订单。那么为什么要在意这么一个订单呢?
原因很简单,云计算必须要有规模。云计算其实很好懂,就是你的运算,存储,现在大约都在你的台式机里面,比如你买内存条,买芯片,买硬盘,但是未来网络越来越快,你就可以将你的这些东西全部去除。谁来提供服务?就是云计算提供商,他们造很多的服务器,比如谷歌的TPU人工智能服务器,亚马逊全世界遍布的IDC。一个简单的道理就是,如果这些服务器使用率越高,他们的成本就越低,利润就越高。所以往往规模第一的那一家是最终的赢家。
而如今有可能优势会转移,因为这个100亿的大订单给给了微软。
当然了,亚马逊也许依然希望在物流次日达上面有所作为,的确,这个也是亚马逊除了云计算服务以外其他业务的核心。其他业务,无论是第三方,还是数据服务,还是自己的电商平台,亚马逊都需要有核心强劲的物流来串联。但是,这个行业很好,但不足以支撑亚马逊如今高昂的市值。
为什么亚马逊营业额不及阿里巴巴,市值却高阿里一大截
亚马逊营业额不及阿里巴巴?
2016年亚马逊营业收入1359.87亿美元,阿里巴巴营业收入1582.73亿元人民币,货币单位可是不一样。亚马逊的收入约是阿里巴巴的5倍多。
营业收入代表着过去,但是市值代表着投资者对公司未来的看好。
从利润方面,过去十几年,亚马逊一直没赚钱,甚至一度亏损。阿里巴巴一直在赚钱。
事实上,阿里刚上市也曾遭到美国投资者的热捧。市值一度是亚马逊的两倍。
2014年9月19日,阿里上市当天总市值达到2314.39亿美元,在当年11月11日市值达到最高2937.1亿美元,当时亚马逊的市值刚到阿里巴巴的一半1444.63亿美元。
然而2015年年中亚马逊的市值逼平阿里巴巴,之后实现了超越。目前亚马逊市值高出阿里巴巴1100亿美元左右。
为什么阿里巴巴的市值会不如亚马逊?
因为阿里巴巴上市当时美国投资者以为是中国的亚马逊来了,再加上中国庞大的市场,一个赚钱的“亚马逊”阿里,一个不赚钱的亚马逊,当然更看好阿里了。
然而,过了一段时间,美国投资者发现自己错了,阿里和亚马逊的经营模式有着根本的区别。
我们再来定义两种电商营业模式,一种是“客户价值模式”的电子商务,一种是“用户价值模式”的电子商务。商户是客户,顾客是用户。前者是我管交钱给我的商户,交钱给我的客户,没有交钱给我的人,我就管不着了。
后者是你没交钱给我,但是我看你喜欢什么,我就去开发这种产品,我去争取你成为我的客户。
阿里属于前者,亚马逊属于后者。
在过去几年,亚马逊将每年的盈利大部分皆投入到对公司长期发展有意义的项目中,所以过去十几年,亚马逊都没怎么挣钱。但是在投资者眼里,亚马逊的发展潜力要超过阿里。
亚马逊亏损了20年,市值却2万亿,你怎么看
其一,那是因为亚马逊在美国,具有地缘优势,美国公司容易受到美国投资者的青睐,而美国之外公司在美国上市就不容易获得这种天然优势。第二,亚马逊的亏损,是由于它把大量的利润投到未来发展的项目当中,是大家所共识的,对未来公司的长久发展具有巨大的支持作用。所以它的市值稳定上升也不足为奇。
关于再过几年亚马逊能不能做,为什么亚马逊亏损这么多的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。