美国买二手车流程
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假如我在美国买了辆车,如何把它运到中国
运车
运车的过程相对简单,找好在当地的运输公司。在加州,有很多中国人开的货运公司,他们都有很多运车到中国的经验,他们可以安排平板拖车去你买车的4S店把车拉走,当然,你必须给4S一份书面的指示,说你的车可以让某某运输公司拉走,同时4S店会把刚刚说的两个文件交给运输公司2.当车被拉走之後,首先先会摆放在运输公司那里,然後入库,准备装船。这个时候,运输公司需要跟你确认有关提货单的问题,一般可以使用电子提单,保险问题等等。3.运一辆车是20尺货柜,两辆车一个柜子,20尺是半柜,从加州到天津新港,大概运费是USD960元,如果是两辆车,刚好是一个40尺的柜子,运费是USD1200,所以运两个车运费比较划算。4.在仓库等装柜开船大约是一个礼拜,真正的海上时间,大约是17-20天。5.这中间,运输公司会应该把上面讲的两个文件,快递给你,同时把电子提单email给你,这个东西很重要,是提货换单,还有报关的重要文件。你也可以要求货运公司把备用的汽车钥匙还有使用手册,同时快递给你。
*申请关封有几个重要的注意事项:1.一般符合资格申请非贸易进口车辆的本人只有四种人,机构公用,驻外馆员,常驻人员还有留学人员。一般在中国公司工作的人员是属於常驻人员。2.符合常驻人员的要求,必须拥有居留证,一年及以上的签证时间,工作证,所属工作单位,必须拥有10位数的海关注册登记编码。才允许办理。3.现在市场上在卖的这种符合的配额,我听说的大概的价格在3-5万元,不知道现在怎样。4.符合条件的人(只能是本人),只允许进口一辆汽车。5.有一个非常重要的关键,就是所有单据上的收货人的名字,必须是本人的名字,和本人的证件上的名字必须一致,这点在运车的时候,必须跟货运公司说清楚。6.还有一点也很重要,运车的交运人,不一定需要本人的名字,但是,交运人,必须拥有美国的SSN,就是社会安全保险代码。
*下面就是详细的办理关封的注意事项:需要准备的东西:
1.填表格:进出境自用物品申请表,这个表格需要你事先把所有的证件备齐了,到当场,办理人员才会给你,填这个表还有很多注意事项,如果你只是按照表格上的说明自己填,一般情况下填不对。所以,只能耐心的请办理老师,好好的教你。表格需要加盖申请人所属单位的公章。表格上的签名,必须和申请人护照上的签名一致。2.提单B/L3.单位营业执照副本
个人是否可以从国外直接购进二手汽车
目前旧机动车是不能进口的,根据《二手车流通管理办法》除了中华人民共和国非居民长期旅客才可以进口。现在二手车市场中,有很多进口二手车,可以供选择,但如果单独的个人,想从国外进口,有一定难度。如果有时间,可以亲自到天津保税区去看看,或许有新的惊喜。
二手车可以进出口吗
中国禁止进口二手车进行贸易,所以不能进口。如果你是个人已经购买了车辆,想要进口一般符合资格申请非贸易进口车辆的本人,一般要申请进口接着进行交运。首先我们要明确一个概念,进口二手车是指在中国购买中国国内的进口而来的车。二手车进口是指在国外购买所拥有的车辆想要进口到国内。目前对于二手车进口,用于贸易是国家法规还不允许的。
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如果是个人,想申请国外车辆的回国,并且用于非贸易作用的。首先车辆所属得是机构公用、驻外馆员、常驻人员或者是留学生,只有这四类人员才符合资格申请非贸易车辆的进口。一般在境外的中国公司的工作人员,属于常驻人口,常驻人口的认定,必须拥有一年及以上的签证时间,工作证,工作单位,必须有海关登记编码,还得有外国居留证,符合这些要求,就是常驻人口,且每人只能进口一辆汽车。
在美国买二手车会是什么价格
那要看你买什么样的车一般美国车,例如福特,雪拂莱这些车一手的就1万到3万美金左右,2手的7成新一般会在1万左右会以下德国车就比较贵,一般贬值不会太多,中档车在2万美金左右日本车用过一年后贬值就很多,1万美金左右
急.如何将美国二手车带回国内
1、国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算,唯一不同的是,旧车一般不需要原来的发票,所以可以随便说个价,这样就把关税的基础降下来了。记住,无论如何千万不要提供原始的发票。另外,最好是买国内已经允许进口的车型,否则海关没有记录,会比较麻烦。
2、买好车后,就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单,在黄页上就有许多专门作国际货运的公司,打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉,否则车到港后电池会没电的,而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数,如果打不着火,会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了,专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能,把机油换了也行。海上运输一般不会花太久,正常情况下20天至一个月就能到,尤其是像从美国的长滩(LosAngeles)、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。
3、同时一旦车装上船,在中国你就可以向当地(你打算把车注册的地方)海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等,如果一切文件齐全,一周后海关会交给你一个封好的信封,叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步,选好一个报关行,你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值,所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算,同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬,这是在中国,没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边,事就好办了,他们会帮助你选一个合适的车价,还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关,第一倘是伙同海关人员验车,然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税,这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼,想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗?然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款,凭发票就可以把车开走了。对了,海关会再交给你一个信封,里面是办理车辆注册的文件,所以千万要放好。
4、然后的注册手续就与在国内买车一样了。不过如果你的车国内目录没有,麻烦就多一点,得作废气检测和其他什么手续,而且这些事都可以委托代办。还没完,最后得再去趟当地的海关报到,这就开始漫长的海关监管了,一般车是五年,也就是说在这五年间你不能卖,而且每年都得去趟海关。麻烦!最新的政策:从2005年起,所有完税的车辆不再实行5年监管了,也就是说你可以自由地买卖车辆,但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。
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