跨境电商仓库全托管费用怎么算(跨境电商海外仓储)
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跨境电商物流费用一览表
因计费标准而异。
国际快递计费标准:DHL、TNT、UPS、FedEx这四大快递,是按体积重量和实际重量计算的,以0.5kg为单位,按产品的首重+续重计费的。第一个0.5kg是首重,剩下的是续重。首重的话,费用大概是170块左右,续重大约要30块左右。如果是21KG以上的产品,则是按每1KG为单位计算,不算首重。EMS的话,长度不超过60cm的产品,则按实际重量计算,相对来说费用也比较低。
通用计费公式:首重运费+(总重量KG×2-1个首重)×续重运费。
空运计费标准:空运专线一般有两种计算方式:体积重量和实际重量。体积重量与实际重量比较,取费用比较高的一方计费。体积重量(KG)=货物体积(CBM)/ 0.006。
海运计费标准:海运一般是按班轮运的价格去计算的,不同的航班运价也不同。班轮运费一般是由基本费率+附加费组成的。计算公式是:运费=运价×运费吨=基本运费率×(1+附加费之和)×货运量。
7个“全托管”跨境电商平台,哪个值得做
在全球跨境电商市场中,2023年被称为“全托管”模式的黄金年份。Temu、速卖通、TikTok Shop、SHEIN这四大“四小龙”已然成为亚马逊和eBay之外的强劲对手,其中Shein和Temu更是为Facebook(Meta)贡献了近三分之一的收入增长,高达30亿美元。无论是已经在全托管模式中尝到甜头的卖家,还是对这一趋势抱有疑虑的观望者,全托管模式的热度持续攀升,引发了广泛关注。
全托管模式,实质上是平台供货模式,卖家只需负责选品和备货,其余如运营推广、定价和售后服务等都交由平台打理。这种模式下,卖家可以节省佣金、广告费和仓储成本,专注于产品的核心竞争力。在众多平台中,以下是七个值得关注的“全托管”跨境电商平台的详细解析:
Temu</: 2023年第三季度,Temu的GMV突破50亿美元,超越上半年,跃居美国第四大电商,活跃用户数达到1520万,超过Shein。平台的广告投放策略也十分明确,几乎一半的广告投向了Facebook和Instagram。每日出口包裹量和货重的惊人数据表明了其在美国市场的强势地位,商品种类超过200万种。
速卖通全托管</:选择全托管的商家可享有choice标签的专属权益,包括顶级流量和无忧服务,前3个月的售后免责期降低了风险。入驻需缴纳1万元保证金,但回报是显著的市场曝光和流量支持。
TikTok Shop全托管</:黑五期间,TikTokShop的全托管模式显示出强劲的增长势头,助力商家专注于供货,已开放中东、英国、美国等市场。商家只需提供产品,平台负责后续的上架和配送。
SHEIN全托管OBM</:作为全球访问量最大的服装网站,SHEIN的OBM模式吸引着全球消费者。商家只需提供现货,SHEIN负责定价和营销,支持全球空运发货,对商品尺寸和重量有特定要求。
Shopee全托管</: Shopee在多个市场开启全托管,提供专属活动位和物流支持,特别是对于有稳定供应链的工厂工贸商家来说,这是一个理想的拓展平台。
Lazada全托管</: Lazada的全托管模式开放了东南亚六国,卖家只需提供产品并运送到指定仓库,平台负责后续运营和交付,有额外的保证金要求以保证物流时效。
Ozon(FBP)</: 2023年,Ozon的GMV增长显著,尤其是中国卖家的活跃度翻番。新推出的半托管模式(FBP)让跨境卖家只需备货,剩下的订单处理由Ozon负责,降低了运营压力。
对于2024年的跨境电商卖家来说,选择全托管平台时,不仅要考虑市场份额、流量和运营支持,还要根据自身的产品定位、供应链能力和市场适应性来衡量。每一个平台都有其独特的优势和挑战,深入研究并找到最适合自己的模式,才是制胜的关键。现在,是时候做出决定,是“打不过就加入”,还是寻找最适合自己的全托管道路了。
跨境电商物流运费如何计算
1.跨境电商兼职从业人员张老师主营时尚配件产品,近日接到订单金额为20美金的速卖通订单(20副耳坠,产品规格25g/副),张老师为了让顾客能够快速收到产品,决定将货物使用EMS发往英国,货代给出的折扣为四七折,请据此计算该笔订单张老师预计支付货代运费多少元(英国物品类首重280元,续重75元)
解:20*25=500g=0.5kg
快递运费=(首重资费+N*续重资费)*D+报关费
=(280+1*75)*0.47+4
=170.85元
2.江苏某外贸公司的一位加拿大老客户再次购买该司产品,订单金额为300美金,订单产品为30副太阳镜,公司包装部门处理完后称得包裹重量为4KG,业务经理为了考查公司实习生小王的业务知识,要求其就此订单分别计算不同物流方式所需运费。
(1)EMS(五折,加拿大物品类首重280元续重75元)
(2)中国邮政小包挂号(加拿大,5区,标准运费*D=90.5)
(3)香港小包挂号(标准运费*D=115)
解:(1)快递运费=(首重资费+N*续重资费)*D+报关费
=(280+7*75)*0.5+4
=406.5元
(2) 1、当把包裹拆分为两个2kg的小包裹,总重量刚好为4kg时
运费=(实际重量*标准资费*D+挂号费)*2
=(2*90.5+8)*2
=378
2、当把包裹拆分为两个小包裹,总重量大于4kg时
运费=(实际重量*标准资费*D+挂号费)*2
=
(3)运费=实际重量*标准资费*D+挂号费
=4*115+15
=475
跨境电商全托管模式:流量有了,利润薄了
在过去一年中,“全托管模式”成为了跨境电商领域的热门词汇。众多电商平台纷纷加入,推出了各自的托管方案。
“全托管模式”究竟是什么?它最早由拼多多旗下的跨境电商Temu提出,并迅速在市场上推广。在这种模式下,国内供应链只需负责接单和将货物发至国内仓库,之后的发货、运营、销售及售后服务均由平台全权负责。平台转变为大型贸易商,掌控整个流程。
不同平台对卖家的资质要求各异,但都提供了极具吸引力的招商政策。
电商平台对全托管模式的追逐,源于对“高效率、低成本”的渴望。产业带的白牌商家成为争夺的焦点,他们拥有稳定的供应链,但缺乏海外运营能力和物流解决方案。在全托管模式下,平台提供全程服务,提高C端效率并增强对产品的议价能力。
然而,对于商家而言,情况并不总是乐观。一家深圳的灯带企业负责人表示,他们在Temu和SHEIN上以全托管模式销售库存产品,降价16%,利润线边缘运营。虽然低价策略带来了高流量和高销量,但也让商家陷入拼价格的困境。
全托管模式下,平台通过后台自动竞价机制压低价格。在Temu上,一旦产品出现在竞价管理页面,商家必须降价才能获得独家流量,否则将被下架。如果产品成为爆款,平台还会进一步要求降价,原创商品陷入恶性循环。
全托管模式的短板在于平台与商家利益的冲突。如果没有极高的产品价格优势,卖家又不愿意一味地拼价格,那么全托管模式只能短期用于清库存。一位参与全托管模式的商家表示:“如果补贴减少,物流费用增加,每一单都会亏本。”
在全球低价竞争的环境下,全托管模式仍有发展空间,但这对平台的运营能力和供应链把控水平提出了更高要求。
全托管模式下,商家将货物送到平台国内中心仓,但物流、仓储成为跨境电商平台的“卡脖子”问题。例如,在SHEIN国内仓库前,数百辆货车堵塞,备货周期从10+3缩短至3+3,即使产品卖爆也可能缺货崩盘。
为此,各大平台开始在供应链和物流上加大投入,提升运营能力。
全托管模式对平台的电商运营能力提出了更高要求。一位TikTok跨境商家质疑平台的选品能力:“挑货挑得不好,有大量投诉怎么办?库存谁承担?”
在售后环节,平台全包揽后,商家反馈与消费者沟通不畅,不知道为什么退货,也不知道如何改进产品。这样的运营效率是否会埋没优质产品?各平台还没有给出答案。