亚马逊累计亏损多少钱
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亚马逊fba退货卖家承担多少成本
亚马逊FBA退货产生的成本因情况而异，主要包括以下几个方面：
1.退货取件费：如果买家要求退货的产品属于特殊品类（如服装、手表、珠宝、鞋子、包包、太阳镜、行李箱等），亚马逊会向卖家收取退货取件费用。具体费用根据产品当时的OrderHandling、Pick&Pack、WeightHandling等因素计算。
2.退货管理费用：无论买家是部分退款还是全部退款，亚马逊都会扣除20%的佣金作为退款管理费。这个费用会从卖家原本应得的80%佣金中扣除。
3.配送费用：如果退货原因是卖家在发货过程中出现问题，卖家可能需要承担退货过程中的配送费用。
4.商品处理费用：如果退回的商品没有损坏，亚马逊可以重新贴上标签再次出售。但如果商品损坏或需要处理，卖家可能需要承担相应的商品处理费用。
5.其他费用：根据具体情况，还可能包括退款处理、客服沟通等方面的费用。
总之，亚马逊FBA退货产生的成本因具体情况而异，卖家需要密切关注退货情况，及时核算退货成本，找出退货原因并做出调整，以避免后续的亏损。
亚马逊为什么不盈利
1）亚马逊业务模式可以用两句话来概括：“亚马逊是一个典型的固定成本业务模式，它使用互联网来最大化利用其固定成本。一旦它获得足够多的销售量，且这些销售额带来的利润超过了其固定成本，它就是开始盈利。在过去，亚马逊已经越过了这个障碍。”
2）亚马逊大多数零业务是赚钱的，只有少数零售业务是亏钱的。
3）亚马逊作为一个平台，是非常赚钱的。许多人和公司都在亚马逊上卖东西。作为平台，亚马逊的成本很低。
4）亚马逊目前是亏钱的，因为它正在进行疯狂的投资，来拉开与竞争者的距离。亚马逊已发现，便宜、快速的配送可以拉动销售额的增长。因此，它正在通过投资来将这种可能性变成现实。
5）如果亚马逊停止投资，就会立马盈利。尤金?卫表示，亚马逊机会可以从所有交易中获得利润。它出现季度亏损，是因为它大规模的投资所致。很多人认为，当亚马逊在电商领域建立起寡头地位，并开始提高价格，亚马逊将最终盈利。这种观点是错误的，因为亚马逊只需要停止投资，就可以盈利。
你们怎么看亚马逊值得投资吗
亚马逊长期来看一定是值得买入的，因为这是一家以自由现金流驱动的公司，其业务版图不断跨越式增长着，潜力巨大。
我们来看看亚马逊从成立开始之后，其核心业务的不断变化：
1997年，亚马逊在招股书中披露的目标：先成为业内领先的网络零售商。之后随着快速增长，类目不断扩充，亚马逊的目标变成：成为地球上最以客户为中心的公司。让亚马逊业务和现金流产生飞跃的：AWS云计算服务平台。布局人工智能，2014年推出echo。理解亚马逊的核心，不但要理解他环环相扣的业务版图，还要理解他的现金流。
自由现金流是什么？
就是企业经营收到的现金，扣除掉各项成本、费用后，还要再扣掉资本性支出，即扣掉比如买设备、买土地、买厂房、对外投资等等各项支出，最后剩余的，可以真正自由使用的现金。
贝索斯认为，财务报表上算的数字的利润不是公司的核心能力，一个公司的核心能力是自由现金流，你有多少钱能够支付到对未来的投资上去，这才是决定公司价值的最核心的指标。
OCF-经营性现金流；FCF-自由现金流
电商平台阶段亚马逊在还只是一个互联网电商平台阶段时，核心关注的长期战略三个点：货品的无限选择、最低的价格、最快的配送。
贝索斯一直要求员工保持创业第一天day1的心理状态，并坚持能创造长期价值的战略。
而长期战略就需要关注自由现金流，这样才能投资未来，而不是短期指标利润和经营现金流。
所有只能产生短期利润的项目都不重要，无论现在赚多少钱。能够产生长期现金流的项目才是重要的，无论现在亏多少钱。充足的自由现金流，支撑亚马逊核心业务的壮大，并能不断扩大业务的边界。
AWS云服务平台。可以说AWS是亚马逊的第二条生命线。
这是一条比电商业务增长更快，现金流更好，且发展空间更广阔的生命线。
理解亚马逊，现在一定不能仅仅以一家电商去理解他。
基于AWS，可以发展各种人工智能的业务方向，目前已经有的3个工具：
AmazonPolly（文本转换语音）AmazonLex（语音识别系统，支持Alex）AmazonRekognition（图像识别）可以说，亚马逊已经拿到了未来人工智能领先的车票。
在这个宏大的战略版图上，未来的空间没有上限。
不过，基于近期美股持续的走高，股价也大概会是个高点，如果要买亚马逊的股票，可以逢低吸纳。
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亚马逊重启“战略亏损”，华尔街是否愿意再买单
亚马逊流年不利，但并不影响其盈利趋势，增速减缓和亏损，到底还是有很大差距的。亚马逊三季度每股盈利4.23美元，净利润21.31亿美元，收入700亿美元，其中亚马逊云计算AWS收入90亿美元。
亚马逊并不只是一个物流配送业务，现在亚马逊有云（AWS），有Marketplace（推广平台），有Prime服务，有FBA（外包物流），有KDP（自出版系统）。但是其最重要的盈利来源是AWS云计算服务。这个市场有个特征，那就是规模决定成本，成本决定赢者通吃。所以国内如阿里云一众都在追求规模化。而亚马逊最大的噩耗，并非是他在Prime服务会员里面开拓“次日达”的物流，而是美国国防部订单被微软Azure云计算抢走了，一口气少了100亿美元的订单。那么为什么要在意这么一个订单呢？
原因很简单，云计算必须要有规模。云计算其实很好懂，就是你的运算，存储，现在大约都在你的台式机里面，比如你买内存条，买芯片，买硬盘，但是未来网络越来越快，你就可以将你的这些东西全部去除。谁来提供服务？就是云计算提供商，他们造很多的服务器，比如谷歌的TPU人工智能服务器，亚马逊全世界遍布的IDC。一个简单的道理就是，如果这些服务器使用率越高，他们的成本就越低，利润就越高。所以往往规模第一的那一家是最终的赢家。
而如今有可能优势会转移，因为这个100亿的大订单给给了微软。
当然了，亚马逊也许依然希望在物流次日达上面有所作为，的确，这个也是亚马逊除了云计算服务以外其他业务的核心。其他业务，无论是第三方，还是数据服务，还是自己的电商平台，亚马逊都需要有核心强劲的物流来串联。但是，这个行业很好，但不足以支撑亚马逊如今高昂的市值。
亚马逊现在好做吗
2019年亚马逊在中国风声大燥，很多人都在进入跨境电商行业，可能也确实是国内电商市场的高度饱和造成的，但是，跨境电商到底怎样呢？我们今天客观的分析一下。
首先，从国家政策上，不管是政府的一带一路，还是各地的跨境电商产业实验区，政府的态度我们清楚的看得到，中国产能过剩的问题也确实急需解决，再加上最近几年“中国制造”在全球也有一定的享誉，不管大家接不接受，但都在使用。所以在当下这个互联网时代，我们依托互联网做电商出口，解决产能过剩，吸纳外汇，绝对是好事！
然而亚马逊跨境电商平台，不像国内的一些电商平台，它毕竟是面向全球的电商，所以必须要有站点这一方面，但是国内电商平台却不需要站点，就拿国内电商无货源平台来说你直接采集上传商品就可以了，剩下的就是直接看个人的运营就行了，只要你运营得好，那么就会得到更多，但是跨境电商却不是这样的，跨境电商就拿亚马逊来说，只要你的产品够好，够硬，那么你的流量自然会更多。
那么很多人想要做跨境这块又不具备以上条件怎么办呢？那只能建议先从FBM做起了，自发货其实就是降低了进入跨境电商的门槛，前期成本很低，不需要太多专业的运营人员，也不需要货源什么的，简单说就是铺货嘛，靠亚马逊的自然流量出单，等后期掌握一定的运营基础后再考虑做FBA就可以了。总之一句话，有多大能力干多大事，一口吃个胖子是不现实的。
OK，关于亚马逊累计亏损多少钱和亚马逊重启“战略亏损”，华尔街是否愿意再买单的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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