fob价运费如何支付(fob的运费是买方承担吗)

本文目录

1. 关于FOB价格下的海运费
2. FOB的运费谁承担
3. fob加上运费是什么
4. FOB的运费是谁付的
5. 信用证FOB条款下,运费的支付问题

关于FOB价格下的海运费

把收到的海运费做其他应付款或者费用红字。借银行存款（应收账款）贷其他应付款海运费贷主营业务收入或者借银行存款（应收账款）借销售费用海运费红字贷主营业务收入等你支付海运费的时候，做应付款减少或者做费用篮字，看你习惯了，个人觉得做到费用里比较舒服，以后核对海运费不用再拿往来帐，一本帐一目了然。

FOB的运费谁承担

由买方承担。

1、货物所有权转移：根据FOB条款，卖方的责任是将货物交至买方指定的船只上。一旦货物越过船舷，所有权就会转移给买方。由于货物所有权已经转移，后续的运输费用和风险自然应由买方承担。买方需要支付货物从装运港到目的地的运输费用，这符合货物所有权转移后买方对货物负责的原则。

2、控制权转移：FOB条款中规定，卖方的责任是将货物交至指定船只上，一旦货物越过船舷，风险和责任就转移到买方身上。买方有权选择船运商和运输方式，并对运输过程中的费用和风险承担责任。由买方承担FOB运费可以确保买方对货物的控制权，可以自主决定后续的运输和保险安排，以及对货物的安全负责。

fob加上运费是什么

FOB加运费是指FOB价格加上运输费用。

FOB是国际贸易中常用的贸易术语，指在货物装运港交货的价格，即卖方在指定港口完成货物装运后，即完成了其交货义务。这种价格术语不包括货物的运输费用。但在实际操作中，买方通常需要支付除商品价格以外的额外费用，其中就包括运输费用。

当我们在FOB价格基础上加上运费，就是指在商品的原价基础上，增加了将货物从装运港运送到目的港的运输费用。这个运费通常由买方承担，也可以按照买卖双方协商的结果进行分担。运输费用的多少取决于运输方式、距离、货物的性质、数量以及市场供求关系等因素。

举个例子，如果一笔交易采用FOB价格术语，商品的价格是100美元，运费是20美元，那么FOB加运费的总价格就是120美元。这个总价格包含了商品的购买成本和将商品从装运港运送到目的港所需的全部费用。这样，买方就能更清楚地了解整个交易的总成本，从而做出更合理的决策。

总的来说，FOB加运费是国际贸易中常见的价格计算方式之一，它能够帮助买方更准确地估算整个交易的成本和风险。在国际贸易中，双方需要根据具体情况协商确定价格构成和费用分担方式。

FOB的运费是谁付的

FREIGHTPREPAID是运费预付,并不介意是由谁付的,也可以是由客户已付.

FREIGHTCOLLECT是运费到付,也可以是由卖方支付.

一般来说,是PREPAID还是COLLECT和CIF与FOB没有必然的等同关系,是外贸公司根据其进出口的习惯同船公司来商定的.

关键要把握PREPAID是预付运费,COLLECT是到付运费,CIF时价格里含运费（运费由出口商承担）,FOB是不含运费（由进口商承担）就可以了.

如果是出口提单上显示的,尤其要注意：

一,是否已经收回货款；

二,是否是国外客户指定货代；

三,是否符合L/C要求.

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扩展资料

FOB:是FreeonBoard或FreightonBoard的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货（....指定装运港）”。使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方。

本条中风险转移规则已经《2010年国际贸易术语解释通则》修改，装运港货物装运上船后，风险转移给买方。（由于2000年解释通则规定之越过船舷风险转移，是否越过船舷不便于举证，故而修改。）

C&F:即“CostandFreight"的英文缩写，其中文含义为”成本加运费“使用该术语，卖方负责按通常的条件租船订舱并支付到目的港的运费，按合同规定的装运港和装运期限将货物装上船并及时通知买家。

CIF:即”CostInsuranceandFreight"的英文缩写，其中文含义为“成本加保险费、运费”|。使用该术语，卖方负责按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费，在合同规定的装运港和装运期限内将货物装上船并负责办理货物运输保险，支付保险费。

FCA:即“FreeCarrier"的英文缩写，其中文含义是“货交承运人”。使用该术语，卖方负责办理货物出口结关手续，在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置，及时通知买方。

CPT:即“CarriagePaidto”的英文缩写，其中文含义为“运费付至指定目的地”，使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费。在办理货物出口结关手续后，在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理，并及时通知买方。

CIP:即“CarriageandInsurancePaidto"的英文缩写，中文含义为“运费、保险费付至指定目的地”。使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费，负责办理保险手续并支付保险费。在办理货物出口结关手续后，在指定的装运地点将货物交由承运人照管，以履行其交货义务。

EXW:即“EXWorks的英文缩写，其中文含义为“工厂交货（指定的地点）”。使用该术语，卖方负责在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。

FAS:即"FreeAlongsideShip"的英文缩写，中文含义为“船边交货（指定装运港）”。使用该术语，卖方负责在装运港将货物放置码头或驳船上靠近船边，即完成交货。eliv

DAT:即“DeliveredAtTerminal(insertnamedterminalportorplaceofdestination)其中文含义”运输终端交货“。使用该术语卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。

参考资料来源：/baike.baidu.com/item/%E8%B4%B8%E6%98%93%E6%9C%AF%E8%AF%AD"target="_blank"title="只支持选中一个链接时生效">百度百科：贸易术语

信用证FOB条款下,运费的支付问题

这种情况只有修改信用证——增加信用证金额，即增加运费、修改贸易术语（把FOB改为CFR或CIF）即可——否则开证申请人预付运费给了船公司或者货代，那么，提单上将显示运费已付，这与信用证的FOB术语不符，也与提单要求的显示“运费到付”不符。所以，只有修改信用证，一劳永逸，确保单证相符，从而能够得到开证行兑现付款承诺。