AMS (Automated Manifest System,American Manifest System,Advanced Manifest System) 称为美国舱单录入系统,亦称24小时舱单预报或美国海关反恐舱单,源自2002年”911”恐怖袭击之后,美国出于反恐需要建立的一个制度。 根据美国海关出台的规定,所有出口至美国货物或经美国中转至第三国货物都必须在装船前二十四小时向美国海关申
过年在本周步入倒计时,想必大家也坐不住了。有钱没钱都盼着回家过年,不过,有些卖家是过不好这个年了。 年入700万0申报 被罚43万! 近日,有网友曝出从朋友圈看到了这样一则信息,内容主要为:深圳华南城附近一电商公司因 一年流水700万,申报收入为0,被税务局合计罚款补税43万! 主要事实如下: 增值税及附加税费方面 该家公司2020年11月少申报收入2,007,578.61元,造成 少缴增值税23
回顾2021,集运市场的季节性特征变得模糊,淡季不淡、旺季更旺。 受财政补贴的持续刺激和供应链不畅等影响,美国社会库存偏低,补库动力不断转化为进口需求,全年海运量维持高位。 同时,疫情反复,持续影响经济及工业生产复苏,多个国家及地区对医疗物资、消费品及生活必需品的进口需求维持高位。 克拉克森数据显示,2021年全球集装箱海运量为2.08亿标箱,同比增长6.64%。 据德鲁里测算, 因港口拥堵造成的
2022年物流不确定性继续,美国中文网报道,美国交通部周五宣布,将取消44班次由中国的航空公司运营的美国赴华航班。 由于在抵华乘客中发现一定数量的新冠确诊病例,中国监管机构近日熔断了美国航空公司运营的44班次赴华航班,涉及美联航(UnitedAirlines)、美航(AmericanAirlines)以及达美(DeltaAirLines)等航空公司。 作为对等措施,美方决定停飞44班次中国航班,涉
跟卖在亚马逊当中是被允许的一种经营方式,就亚马逊而言,只要是在自己的规则范围内,符合平台和产品的规则要求,不侵犯产品和品牌、获得授权,跟卖就是合法的,亚马逊不会反对这种行为。 有许多卖家也会跟卖自己的品类。 但是,亚马逊卖家当中,也有一些恶意跟卖的人,就像牛皮癣一样难以甩掉!让卖家感到十分的讨厌。尤其恶意跟卖会分走一部分流量,销量下降利润减少,对于亚马逊卖家来说并非是一件好事! 因此许多卖家也会选
做过亚马逊的卖家应该都知道,亚马逊有几大特色运营机制,例如,有人“爱”有人“恨”的跟卖。 作为亚马逊制定的“游戏规则”,首先跟卖在平台是被允许的,这个机制如果用得好,可以小卖变大卖,但一旦用不好或者被别的卖家恶意跟卖,所带来的损失也是无法估量的。 今天就来为大家好好聊一聊下亚马逊的跟卖机制,助力卖家们玩转跟卖运营~ 0 1 跟卖机制是什么? 亚马逊跟卖是分享listing的一种方式。 亚马逊是一个
根据德鲁里最新发布的航次取消跟踪报告,在跨太平洋、跨大西洋和亚洲-北欧和地中海等主要航线的553次定期航班中,在第3周至第6周期间,有73次航班被取消,取消率为13%。 在此期间,被取消的航班中有64%来自跨太平洋东行航线,且主要是到美西。 报告还显示,在接下来的4周里,取消航次最多的是THE联盟,该联盟取消了30.5个航次,其次是2M联盟和海洋联盟,分别取消了15个航次和10.5个航次。 德鲁里
国家统计局1月17日发布数据显示, 2021年,中国国内生产总值(GDP)为1143670亿元,首次突破110万亿元大关,经济总量连续两年超过百万亿元。GDP增速为8.1%。 之所以跟铁子们说这个,是因为疫情当前,国家经济能够保持一个向上发展的势头,真的十分了不起! 最近全国疫情又在零星爆发,国外的疫情更是乱遭遭的。虽然疫情前发生了中美贸易战这样的国际大事件, 但是疫情期间,在全球“守望相助”的时
相信有做过亚马逊的卖家都遇到过这种状况,突然间产品排名就下降了许多,产品排名一旦下降,就会影响到销量,这是许多卖家所头疼的问题。这到底是怎么回事呢? 形成这个结果的或许因素有许多,例如调整listing、点评、物流、退货等。下面就来说说或许形成排名下降的几种常见原因和补救措施。 一、库存缺乏 库存量对产品排名有所影响。店铺假如库存缺乏,很简单会断货,不仅让买家体会不好,还会使得权重下降,排名下降。
德鲁里本期最新综合世界集装箱指数上涨1.1%至每40英尺集装箱9408.81美元,仍比去年同期高出80%。 德鲁里今年迄今评估的WCI平均综合指数为每40英尺集装箱9409美元,比五年平均水平每40英尺集装箱2835美元高出6574美元。 德鲁里指数显示,自2021年9月中旬以来跨太平洋航线的运价稳步下降之后, 我们现在看到运价连续第五周上涨。 上海-洛杉矶和上海-纽约的运费分别上涨3%,分别达到
2021已经结束,2022年的第一个月也走过了一半,想必这时大家都在忙着上年的复盘和来年的规划吧。 不过有个消息大家要多注意,亚马逊美国站发布公告, 2022年1月18日,六项费用将大幅增长,其中,“亚马逊物流移除和弃置订单费用变更”涨幅最大,最高达150%! 这六项费用都包括哪些以及都有怎样的变化?下面一一给大家细说: 0 1 移除和弃置订单费用变更 以标准尺寸中1磅到2磅的产品来说,每件商品的
根据SeaIntel发布的海运数据,码头效率的下降迫使船运公司采取跳港、航次取消和临时更改运营计划的措施,导致到达目的港的船期延误和港口拥堵。 目前,海外港口至中国的船期平均延误18天,全球准班率只有33.6%。 海外到中国的船只延误,会影响到从中国出海的商品的船期。不少卖家在发货的时候都会收到船只开船延误的通知,导致整个的发货周期拉长,打乱了卖家整个备货的计划。 疫情下的海运“麻烦”不断,究竟什
海运费对外贸出口的影响 三番五次被重点提及 最新获悉:今天,为进一步扩大开放,做好跨周期调节,助企纾困特别是扶持中小微外贸企业,努力保订单、稳预期,促进外贸平稳发展,国务院办公厅印发《关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见》,并 推出15条最新支持政策! ▲中国政府网今早刚刚发布的15条措施 在今天(1月12日)由中国政府网发布的最新15条支持政策中,我们看到针对当前国际物流业面临的压力,官方给出了
国际运输中有许多参与者:航运公司、订舱代理、货运代理、报关行;这里主要介绍拼箱运输的四个主要参与者:托运人、收货人、货运代理和航运公司。 在货物从托运人到收货人的运输过程中,有五个物理步骤和两个文件步骤,每一次装运都必须进行。每一步都有相关的成本,必须由某人(通常是托运人或收货人)来解决。 出口运输 运输的第一部分是出口运输。这涉及货物从托运人到货代经营场所的移动。对于少于集装箱装载的货物,货运代
关键时刻 FMC( 美国联邦海事委员会) 跳出来撑腰? 缺柜、跳港、延误、拒收(订舱)......货主和托运人正在支付最高的运费,享受最差的服务! 随之而来的,是托运人与船公司日益增多的纠纷。就在这个敏感时间点,美国联邦海事委员会(FMC)站了出来! 据最新获悉,近日,FMC出台新政策, 鼓励货主和托运人对集装箱班轮公司提起诉讼,对由于船公司不公平和不合理的商业行为导致财务或经营上的损害进行指控