围观 | 全球班轮公司9月运力最新排名榜出炉
集运业又交出了一份创纪录的成绩单~
根据Alphaliner发布的最新数据,截至2022年9月2日,全球运营集装箱船舶总数达6,440艘,较上月初(2022年8月5日,下同)增加8艘,全球运力共计25,937,876 TEU,增加44,425TEU,运营船舶吨位共计310,179,295载重吨。
前20大班轮公司排名方面,海丰国际与高丽海运排名互换,分列第13位和第14位,伊朗国航和UniFeeder排名互换,分列第15位和第16位。其他公司排名暂无变化。
Alphaliner最新运力排行榜(截至2022年9月2日)
具体运力方面,达飞的运力持续增长,与上月初相比,其运营总运力增长了24,472TEU至3,324,699TEU,运营船舶数量增加5艘至586艘,成为8月运力增加最多的班轮公司。
阳明海运运力增幅紧随其后,增加了11,354TEU至696,543TEU,运营船舶增加1艘。万海航运增加了10,604 TEU,运营船舶增加3艘。此外,太平船务、以星航运的运力增长也超过7000TEU。
运力减少的企业方面,马士基的降幅最大,运力减少23,462TEU至4,250,047TEU,船舶数量减少7艘至726艘。中远海运运力减少了21,144TEU,运营船舶减少1艘。X-Press Feeders Group运力减少11,501TEU,运营船舶减少5艘。海洋网联船务(ONE)运力减少6,597TEU,运营船舶减少1艘。
新造船方面,与上月初相比,前20大班轮公司中,仅有2家企业的新造船数量有所增加,共新增5艘。其中,以星航运增加2艘,新增运力合计23,846TEU;万海航运新增3艘,新增运力合计8,747TEU。
目前,前20大班轮公司总计拥有569艘新造船,新造船运力总计5,791,479TEU。
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