年底了，旺季销售火热的同时，跨境电商的物流压力也逐渐逼近爆发点！

近期，亚马逊美国站宣布了一项“大动作”：2024年12月15日至12月31日，全面封锁配送中心的交货窗口，让不少卖家心里一紧。

这波限制是怎么回事？

根据官方公告，受假日高峰期爆仓风险的影响，亚马逊针对所有美国配送中心采取了严格限制。

封锁期内，配送中心将暂停接收新创建的货件，直到2025年1月1日恢复正常运作。

不过，好消息是，这次封锁并非完全“一刀切”。

亚马逊仓库依然会接收以下两种货物：

① 已创建且在途的货件，例如12月15日前创建的货件。

② 正在配送中的货件，即预估送达时间在12月15日至31日之间的货物。

需要特别注意的是，部分卖家在创建货件时，可能会遇到系统提示“拒收”，这其实是亚马逊根据物流压力的预判结果，并不意味着所有仓库都停止接收。

事实上，部分仓库依然可以正常接收货物，具体情况要以实际操作结果为准。

亚马逊时间节点和财务补贴

封锁时间： 2024年12月15日至12月31日

恢复时间： 2025年1月1日

影响范围： 所有美国配送中心

补贴政策： 对于符合条件的重新安排货件，亚马逊将提供每单位0.15美元的补贴。

补贴领取条件：

1、原交货日期必须在2024年12月1日至14日之间。

2、重新安排的交货日期必须在2025年1月1日之后。

补贴金额将直接应用于履行费用的余额扣减，这对能够接受推迟交货的卖家来说，算是一种成本回收方式。

没有预约的卖家：必须等到2025年1月1日才能重新创建货件，可能导致假日旺季缺货，错失销售良机。

已有交货预约的卖家：货物虽可正常接收，但预计会出现上架延迟，且可能面临入库缺陷费，影响效率和成本。

卖家需要怎么做？

清点库存，合理规划发货

检查现有库存水平，确认库存是否足够支撑到1月份；

对12月15日之前已创建的货件加速发货，确保货物能够顺利上架；

如果有新货需要发运，可以考虑优先选择仍然接收货件的仓库，避开拥堵点。

调整Q4运营策略

根据库存情况调整广告预算和促销力度，避免出现订单增长过快却库存不足的情况；

启用FBM（自发货）作为备选方案，填补因FBA库存不足导致的空档期；

制定2025年1月的库存补货和促销计划，用“新年促销”来争取新一轮增长。

关注官方动态，保持敏捷应对

及时查看亚马逊后台的通知和账户健康仪表盘，关注仓库接收和库存状况的最新更新；

如果遇到货件无法创建或发送的情况，可以通过客服渠道获取具体原因及解决方案。

利用补贴计划降低损失

如果部分货物符合补贴条件，重新安排交货时间，善用每单位0.15美元的补贴政策，优化履行成本。

旺季挑战，如何化危为机？

虽然仓库封锁期带来了不小的压力，但对那些提前做好准备的卖家来说，也未尝不是一次优化供应链的机会。

通过提前规划库存、灵活调整发货策略，以及有效利用亚马逊的补贴政策，卖家不仅能避免旺季断货，还能借助1月的“补货窗口”，在新年伊始赢得新的增长机会。

跨境电商的路上，每一次挑战都是自我突破的契机。2024年的最后一个月，祝大家旺季大卖，顺利过关！🎉

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