突发!满载中国货物集装箱船遭遇风暴,40个集装箱货坠海,又接连起火...
在遭遇风暴导致约40个集装箱落海之后,满载中国货物的以星航运集装箱船“Zim Kingston”号又在加拿大海域突然起火。
近日,集装箱船“ZIM KINGSTON”在即将到达加拿大温哥华港时遭遇风暴,甲板上集装箱堆垛倒塌,两个集装箱被压碎,发生火灾,总计约40个集装箱货坠海。
一、集装箱货坠海,又接连起火!
涉事船舶曾挂靠:厦门、宁波、上海、盐田等港口,船舶载有中国出口货物。此次共舱船司众多,有GOLD STAR LINE、MAERSK、MCC等。
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而根据最新消息是,此事件到已升级为带化学品的集装箱爆炸自燃起火!此外,由于船上起火,加拿大海岸警卫队已建议ZIM KINGSTON的全体船员(包括船长)弃船。约40个集装箱坠海,然后两个带有可燃危险品的损坏集装箱在当地时间11点左右起火。
espucci Maritime咨询公司首席执行官Lars Jensen说:“总会有船出现故障而抛锚,总会有港口在罢工。我不会说你的船总是着火,但不幸的是,这种情况也经常发生。通常来说,这不是一个大问题,就是货物延误了一点,或者货物被转移到另一艘船上。
但是现在,没有其他船只了,将货物转移到下一艘船上是不可能的,因为它们已经被订满了。所以,现在每发生一次操作事故,被“困住”的货物就越来越多,事情也变得越来越糟。”
不过目前集装箱事故很频繁,根据世界航运理事会去年11月份的一份报告显示,每年大约有5000艘集装箱船在海上平均损失1382个集装箱。
二、亚马逊更新轻小商品计划资格!
近日,亚马逊美国站与英国站同时发表公告,表示从2021年10月29日起,内容如下:
图片来源于亚马逊论坛
亚马逊物流轻小商品计划进行了两项更改,一是为了让卖家产品更容易获得该计划的资格,亚马逊不再要求ASIN有最低销售速度;二是对于发往运营中心的货件,亚马逊不再要求每个ASIN的最低商品数量。
这是个好消息!这将解决我面临的一些挑战。亚马逊难得一次的“有用”政策。
对于我们来说,该计划的难点是,S/L 项目被分配到不同的仓库到标准项目。
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随着材料和装运成本的上升,卖家的成本在过去几年中有所增加。将来是否有可能将产品中的美元门槛提高到 10 美元?
一些卖家在认同新规的同时,也指出亚马逊仍然存在S&L单位限制的问题。认为这种实用新规只是昙花一现……
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