崩溃!亚马逊新增收费项目!卖家将自行承担这一退货运费
亚马逊新增收费项目
亚马逊美国站发布公告称,从1月14日开始,对于因退货标签信息不正确而导致的承运人的运费更改,自配送卖家将自行承担。此前这一费用由亚马逊平台承担。
买家退回的产品的尺寸和/或重量不正确:如果买家退回的商品的尺寸重量与卖家产品listing提供的数据不符,卖家将被收取因此产生的退货运费差额。
卖家的退货地址不正确或无效:如果卖家的退货地址无法送达,承运人将为每个无法退回的包裹收取18美元的费用。卖家的退货地址必须与其店铺位于同一国家/地区,并且必须可接收退货包裹。
卖家有苦难言
有卖家表示他们无法控制消费者如何打包退货,并且消费者经常会使用不同的包装进行退货,根本无法控制商品的尺寸和重量,这样费用就可能源源不断上涨。
还有卖家认为亚马逊政策变动的时机不当,毕竟如今正是假日大促之后的退货季,完全可以等到退货活动结束之后的2月1日再实行新政。
退货比重越来越高
实际上,亚马逊此举无疑是希望将部分退货产生的成本转嫁到卖家身上,因为如今退货在整个电商过程中所占的比重已经越来越高,产生的退货成本也随之跃升。
根据美国零售联合会和Appriss Retail发布的一份报告显示,在2021年售出的商品价值中,大约有超过7610亿美元被消费者退回,这大约占到去年美国零售总额的16.6%。而在假期期间售出的商品中退货比例更高,有17.8%的商品会被退回,价值约1580亿美元。
高昂的退货成本对今年业绩不佳的亚马逊来说,无疑是一笔不小的支出。因此,选择让卖家承担部分退货运费,将有助于亚马逊优化成本开支,以保证其整体收入,增强抗风险能力。
总体来看,虽然此次费用上涨是亚马逊为了维持平台运营,以此给买家带来更好的服务,但收费项目的不断增多和收费设置的不合理,使得卖家的利润空间不断下降。
要想应对接连不断的价格上涨,卖家可以在符合平台规则的情况下,用多种物流结合运营、退货中积极与买家沟通等方式来尽可能地节约成本。最重要的是,卖家今后要务必确保自己的产品尺寸、重量和退货地址在listing中正确列出,降低自己的赔偿风险。