一年涨N次！亚马逊这波骚操作又把卖家惹怒了

一天发颗糖，一天“抽巴掌”。这句话用来形容“狡猾”的亚马逊，再适合不过了。

亚马逊发出公告，更新了相关费用的具体调整内容，涉及到了多方面，具体将于明年2023年1月17日实行。

一年四涨，亚马逊真的是怼着这批卖家拼命薅。

亚马逊美国站发布公告称：2023年1月17日起，亚马逊销售佣金和物流费用将进行更新。主要包括燃油与通货膨胀附加费以及更新亚马逊物流费用，进一步细化收费项目。具体公告如下：

图源：亚马逊公告

看完这份公告，大致可以从以下几个方面去解读：

涨价的理由，亚马逊也给出了两点。一是受新冠疫情影响，通货膨胀和燃油价格的上涨；二是亚马逊对于设施和人员的投入成本将持续加大。

公告中最关键的部分，2023年即将提高和增收的有以下费用：亚马逊物流出库费、标准尺寸商品的月度非高峰仓储费、仓储使用附加费、超龄库存附加费、增加移除和处置费用，具体的大家可以查看公告原文以及其中的各项指引页。

这几番费用的上涨，对此卖家表示：

“旺季根本就没有多少回款，扣完物流、仓储、广告还加上退货，根本难以养家糊口”。

“现在旺季广告费多了不少，黑五网一都在抢流量，同样的曝光和点击花的钱更多，单量却变化不大”。

低客单价卖家表示没活路了，货发出后全交配送费了。还有卖家算了这样一笔账：2020年到2022年的平均产品售价，没有太大变化，但物流费用占销售额比例的变化如下：

2020年4月：31%；

2021年4月：33%；

2021年12月：34%；

2022年4月：40%；

2022年10月：45%。

这部分的纯利润被亚马逊直接吃掉14%，越往后做越吃力。

除了一系列的涨价外，稍感欣慰的是，亚马逊对“服装”和“鞋靴”分类中买家退货的商品，会降低每件退货的平均退货处理费用，以及将降低美国亚马逊物流新品入仓优惠计划的费用。显然，相比于涨价的各项费用，这几项费用的优惠只能说是小巫见大巫。

卖家参加物流新品计划的优惠，针对符合条件的亚马逊新选品的销售返还，将从平均5%提高到10%，亚马逊还会增加可享受福利的商品数量，并延长计划内某些福利的适用期限，以及轻小商品计划适用的选品范围将进一步扩大，符合条件的商品价格将从10美元提高至12美元，使卖家能够以更低的费用上架更多的选品。

图源：亚马逊全球开店

亚马逊的这一系列操作让人很摸不着头脑，既涨费用，又想发展低价，既大刀阔斧，又推出账户保障计划。

有卖家猜测，或许因为TEMU入驻美国市场引起较大的反响，也让亚马逊嗅到了一丝的危机，感受到低价销售的“魅力”。

目前也有很多卖家开通和注册了TEMU账号，打算在这个平台上进行一波清货。并且看到不少熟悉的工厂店铺入驻，甚至曾经拿货的代工厂都在以出厂价给Temu供货！

这样来看，亚马逊确实不是卖家唯一能选择的平台了，可以考虑多频道发展。不过没有哪个平台是好做的，都需要遵守平台规则。疫情之下，各个平台的压力都非常大，以至于亚马逊一边解聘一边提高费用，把这部分压力进行转移或许才能生存。

好在公告的生效时间从明年1月开始，卖家朋友们可以好好规划通过2次大促尽可能出售或者处理掉库存，避免后续更多的成本支出。