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分析:受益于中美贸易战的国家名单

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2019-05-13 18:17
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世界上有众多的国家希望早日结束中美贸易战,比如,欧盟、日本等许多欧亚国家,因为这些国家的经济与中美两国密切相连,中美贸易战使第三国经济受损。


2018年10月,日本智库大和总研估算,中美各自加征关税,日本企业受到的直接负面影响折合成日元约为533亿(6亿4800万新元),数目不大,但日本产业界更担心的是全球贸易陷入空前的混乱。



但也有一些国家能从中美贸易战中获益。


第一,墨西哥取代中国成为美国最大的贸易伙伴。过去四年中国一直是美国最大的贸易伙伴,其次是加拿大,墨西哥则排名第三。2019年4月26日福布斯新闻网站上发表报道,根据截至今年2月的最新数据,美墨贸易增长3.36%。同时,美国对加拿大贸易则下降4.12%,对中国的贸易则下降13.52%。


第二,中美贸易战给印度提供了向中国市场出口的机会。2018年印度商务部认为,中国对原产于美国的333种货物加征15-25%的关税,给了印度100种产品在中国市场取代美国产品的机会。印度可以向中国出口更多的玉米、小麦和高粱。此外,印度的葡萄、棉花、钢制烧烤炉管和烤烟也有增加出口的机会。2019年4月27日,印度报业托拉斯报道,一家总部设在美国的印美关系公司向该通讯社透露,大约有200家美国公司要把他们在中国的制造基地迁往印度。


第三,越南或许是中美贸易战最大的受益者。越南2018年成为亚洲吸引外国直接投资最成功的国家之一。2019年1月10日,日本日经新闻报道,根据越南政府公布的数据显示,2018年越南接受外商直接投资同比增长9.1%,达到191亿美元,这是越南连续第六年接受外商直接投资增速创历史新高。2018年越南的经济增长率达到7.1%,属于全世界最高的增长之列。美中贸易争端是越南成为亚洲吸引外国直投最成功国家之一的主要原因。受美国政府对来自中国的商品征收额外关税的影响,越来越多纺织和服装行业等厂商从中国搬迁到越南,以躲避被美国加征关税。


第四,巴西和阿根廷大豆类出口从中美贸易战获得好处。中国对美国大豆加征25%关税,关税抬高了美国大豆在中国的价格,中国对美国大豆需求必然减少,但这只是经济学的推理。事实上,中国停止了从美国进口大豆。2018年12月24日中国海关公布的数据显示,2018年11月份中国没有从美国进口大豆。


中国是全球大豆最大的消费国,购买了全球大豆出口量的63%,养活了一个用大豆磨粉和压榨植物油的庞大产业。中美贸易战导致巴西大豆涨价,2018年6月,巴西巴拉那瓜港的大豆供应价格为每吨385.60美元,比美国南部墨西哥湾沿岸地区出售的大豆价格高出35.70美元。到8月份,巴西大豆价格涨至每吨450美元。数据表明,2018年6月,中国从巴西进口大豆从2017年同期的660万吨增加到820万吨。


类似的现象还有阿根廷。阿根廷利用中美贸易战购买美国的大豆用于榨油,再把豆油卖给中国。2018年8月,阿根廷农业部声称,该国三年来将首次向中国出口豆油,当下2.9万吨的豆油正在阿根廷罗萨里奥谷物中心附近的Timbues港口装船。另外两艘装满了豆油的船只计划驶向中国,豆油总量估计为9万吨。阿根廷政府官员说,希望在下个收获季的5月大豆收割完毕后,开始向中国出口大量豆粕。


第五,中美贸易战有利于中东和俄罗斯能源出口增加。中国对美国的液化石油气加征收25%的关税,导致中国从美国进口的液化石油气在2018年大幅度减少,到8月底几乎完全停顿。2017年中国从美国进口了360万吨液化石油气,使美国成为中国第二大液化石油气供应国。2018年首八个月,中国从美国的进口降至仅仅100万吨,而2017年同期为210万吨。


2018年8月,中国增加了从卡塔尔、阿联酋、沙特和科威特进口液化石油气。这一转向正值石油价格在升高使液化石油气上涨。2018年10月份,液化石油气价格达到每吨655美元,为2014年以来的最高点。


伊朗是中国进口石油的主要来源地。2018年11月,根据标普全球平台贸易跟踪的数据,中国10月份从伊朗进口原油规模为每天59.9万桶。但受到美国对伊朗制裁的影响,中国减少了从伊朗进口石油的数量,转而增加从俄罗斯进口石油。根据中国海关2018年11月底的数据,1月至10月,中国从俄罗斯石油进口的规模为平均每天139万桶,但10月份从俄罗斯进口的规模达到每天173万桶,与同期相比增长了58%。


美国已宣布对进口伊朗石油制裁的豁免5月2日到期后,将不再延长,也不再有缓冲期。任何不遵守这个决定的国家将会受到美国的制裁。如果中国不再从伊朗进口石油,势必增加从俄罗斯进口石油。最近普京在北京参加第二届“一带一路国际合作高峰论坛”时向中国表示,会在中国原油供应不足的时候助一臂之力。


中美贸易战不利于中美两国经济,但短时间内有利于某些国家的经济。从长期看,中美贸易战一定不利于世界各国经济。全球最大的两个经济火车头受损,必然逐渐地拖累全球经济的增长,任何国家都不可能独善其身。


来源:联合早报

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