AMZ123获悉，3月14日，航运巨头赫伯罗特发布了2023年年度财报。
财报显示，赫伯罗特2023年的净利润为32亿美元（30亿欧元）。
在班轮运输领域，赫伯罗特全年运输量较上年微升0.5%，达到1190万标准箱，相较于2022年的1180万标准箱有所增长。
而得益于集装箱滞期和存储费用的减少以及燃料油价格的下降。赫伯罗特运输费用下降了11%，降至129亿美元（119亿欧元）。
尽管如此，赫伯罗特的收入还是有所下滑，达到192亿美元（178亿欧元），平均运费率降至每TEU 1500美元，较2022年的每TEU 2863美元显著下降。
对此，赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示：“尽管全球供应链逐渐恢复正常，导致业绩略逊于2022年，但我们仍取得了公司历史上第三好的成绩。我们在提高客户满意度、推动船队数字化以及拓展码头和基础设施业务方面取得了显著进展。同时，我们在印度和非洲扩大了班轮运输活动，同时积极减少碳足迹，朝着2045年实现零碳目标稳步前进。”
展望2024财年，赫伯罗特执行委员会预计公司的EBITDA将在11亿至33亿美元（10亿至30亿欧元）之间，而息税前利润则可能在-11亿至11亿美元（-10亿至10亿欧元）的范围内波动。然而，鉴于货运率的波动性和地缘政治挑战的不确定性，这一预测仍存在较大变数。
Rolf Habben Jansen进一步指出：“尽管当前财年开局令人满意，但经济和政治环境仍然充满不确定性。考虑到当前红海地区的局势，我们预计2024年整体收益将出现下滑。作为我们2030年战略的一部分，我们将更加注重质量和可持续性，继续推动新码头和基础设施业务以及内陆运输份额和投资组合的增长。同时，我们也将致力于巩固和提升在全球市场的前五位地位，并在成本效率和生产率方面实现进一步改进。”
小编✎ 十度/AMZ123
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