为中国制造带货!1至4月,中欧班列开行2920列
新冠肺炎疫情发生以来,国际物流的海运、空运不同程度受阻,横跨欧亚大陆的中欧班列凭借独特的优势,开行量和货物发送量逆势上扬,为稳定国际供应链、助力全球共同抗疫和高质量共建“一带一路”做出了中国贡献。
国铁集团5月1日发布的最新数据显示,今年4月,中欧班列共开行979列,运送8.8万标箱,同比分别增长46%、50%,综合重箱率97.8%。总开行数量和去、回程班列数量三项指标均创单月历史最高纪录。今年1至4月,中欧班列共开行2920列,运送26.2万标箱,同比分别增长24%、27%,综合重箱率98%。
目前,中欧班列涉及的二连浩特、满洲里等5个铁路口岸均安全畅通,中欧班列在俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等主要国家间稳定运行。
据悉,针对欧洲疫情对班列回程运输的影响,国铁集团将进一步加强国际联运合作,共同采取稳定运输的支持政策,切实保障铁路口岸的运输顺畅,为保障中欧贸易往来、畅通国际防疫物资运输作出积极贡献。
疫情下航空资源紧缺、运价暴涨、排仓严重,不少跨境电商卖家运用公铁联运等方式进行备货。关于中欧班列,还有这些好消息~
七部门发文
推动中欧班列高质量发展
4月20日,交通运输部、商务部、海关总署、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局和中国国家铁路集团有限公司联合发布关于当前更好服务稳外贸工作的通知。
《通知》指出,推动中欧班列高质量发展。发挥中欧班列在疫情期间的重要通道作用,组织铁路企业增加中欧班列班次密度,扩大覆盖面,对中欧班列承运、装车和挂运给予重点保障,确保应运尽运。加强与中欧班列运营平台公司和相关企业的工作对接,推动国际邮件快件、跨境电商产品通过中欧班列实现常态化运输。优化班列运输组织,统筹考虑货源组织和运输组织的衔接,打通中欧班列运输“微循环”。鼓励港航企业与铁路企业加强合作,促进集装箱海运与铁路相互调运。
保障跨境寄递渠道畅通
支持开行中欧班列邮包专列
4月18日,国家邮政局市场监管司副司长侯延波在新闻发布会上说,截至目前,从重庆和义乌等地始发的中欧班列“中国邮政号”共有3列。
他表示,下一步,国家邮政局将会同海关、铁路、交通等部门,在支持邮政企业每周开行1至2列邮包专列、推进进出口双向常态化的基础上,积极探索中欧班列快件专列相关工作,加强国际协作和信息支撑,提高跨境寄递服务效率,更好地服务跨境电商发展和“一带一路”建设。
支持外贸新业态新模式发展
鼓励中欧班列+跨境电商
4月9日,商务部印发《进一步发挥中欧班列作用应对新冠肺炎疫情做好稳外贸稳外资促消费工作的通知》,提出11条具体举措和工作要求,发挥中欧班列战略通道作用应对疫情影响。
《通知》指出,要利用中欧班列支持外贸新业态新模式发展,并鼓励中欧班列运营企业与有意愿的跨境电商企业开展商业合作,充分发挥自身优势,在具备条件的综合保税区内,集成质量检测、保税仓储、理货分拨、拣货打包和拼箱服务。