忍无可忍！亚马逊升级后台页面，直接曝光货代“潜规则”
无论快递还是海运，货代都会给到大概的送达时间。除非碰上特殊情况，如疫情、爆仓、搁浅等，基本都是可以准时送达并入仓。
然而就有会出现一些“幽灵货件”，快递发货，一个月过去了还没入仓。找货代也只有“爆仓需要等待”的回复，除了继续等待也没有其他的方法。
其实出现这样的情况，并不全是碰上特殊情况。而是碰上了无良货代！他们除了低价申报、卷款跑路外，还有一个较为普遍的现象便是暗中改仓，大大耽误了卖家的交付时效。
2022年对于亚马逊卖家来说，或许略显艰难。受疫情影响，航班熔断、防疫隔离等限制措施，不少卖家的供应链和产业链面临着“断链”风险。与此同时，订单锐减、旺季不旺也成为不少卖家的年度关键词。
常有不少无良货代为了节省成本，在尾端派送环节，假借爆仓等借口，故意送错仓或就近卸货。譬如，卖家原先创建的是美中或美东仓库，而货代却暗中将货送到美西热门仓。据悉，美西仓的专用AGL卡车十分便宜，而美东一车则需几千美金，货代由此从中赚取差价。
以往，货代的这类暗箱操作卖家很难及时知晓，不过近日，亚马逊改版了货件页面，卖家可以直接查看货件的入仓信息，了解其具体的交付地址。
图源：卖家分享-亚马逊后台
一些卖家查看后台后发现，自己的FBA货物被货代送错了亚马逊仓库，很多货物原本是美东的仓库，结果货代都给送到了美西仓库。这一类黑心货代无疑是在昧着良心赚差价。据了解，这也就是传说中的远仓近送，不少卖家一时间愤懑不已。
对于卖家而言，这样操作除了被货代多收取费用外，还会产生哪些后果呢？
据了解，如此远仓近送，FBA货物虽然会被亚马逊接收，但是很多货物都被再次中转了，需要等待更加漫长的时间，货物才能够上架，这期间即便是开CASE也无法催动亚马逊给你上架，毕竟是送错仓库了。
另外，亚马逊把货物入仓列为账号绩效范围，一两次送错仓库问题不大，次数多了，亚马逊就不止是警告了，店铺也不是没可能不被挂掉。
据卖家反馈，亚马逊要求预约舱单准确率大于70%，才有资格将货物交付给亚马逊仓，如果卖家账户在8周内4次准确性低于70%，那么运营商中心账户将被暂停使用。这也就是说，亚马逊将进一步推进信息透明化，整顿违规货代，督促卖家合规运营账号。
▲图片来源于微博
对此，有卖家开case咨询货件地址和接收地址不同是否会造成影响。客服回复称，这是由系统分配的，不会产生其他配送费用，但是会影响正常上架速度。
▲图片来源于知无不言
也有客服表示，入仓地址错误虽然不额外生成费用，但是可能会造成被亚马逊拒收，且会影响入库绩效并进一步没收发货权限。
不少卖家猜测，实际上这更像是亚马逊系统出现了bug，几乎所有卖家均出现卡派乱登记的现象，连空派US也发生同样的情况。
根据下图所示，货件由UPS派送，经核对打单地址已经签收地址均未错误，但是亚马逊系统却显示三个仓。还有一些整柜派送的货物，尾端卡车司机也确认其顺利交付到原有的仓库，但实际地址仍然不符。因此，这似乎更像是亚马逊内部进行了中转。
总结而言，导致入仓地址不一致的原因主要有三种：
一年中搅局的事情很多，但是一到旺季仿佛就是排着队来的，还没反应过来又一则消息。这件事情的重点还是在于选择可靠的货代进行合作，减少非常多的焦虑和等待的时间。
