亚马逊多站点布局，要新增一个站点的时候，需要考虑哪些问题？
最近越来越多卖家开始去关注欧美以外的新兴市场，从平台对外推广的信息中也可以看出，现在越来越多的资源倾斜到新站点，那么作为卖家，在需要考虑入驻一个新站点的时候，需要考虑哪些问题呢?
今天的思考方向整理来自和朋友YF的交流，以及我自己之前整理的一些思考，如果你恰好在思考或者准备布局墨西哥、中东等新站点，非常欢迎在文章末端留言分享你的观点，或者私信和我约电话一起探讨。
那么今天的思考，一共分为三个部分：
一、选择加入一个市场，需要考虑的因素
二、如果决定Say No,不入驻会考虑哪些问题
三、什么情况下，更倾向入驻？
一、选择加入一个市场，需要了解哪些基本信息，考虑哪些因素？
第一，市场情况
以墨西哥市场为例，目前这个市场的人口情况，互联网普及情况，电商渗透率，电商市场的增长情况，卖家数量，买家数量，目前的销量情况，通过这些数据获得市场竞争情况
畅销产品，通过结合自己的优势供应链资源，看下自己的类目在墨西哥的竞争程度
产品的合规要求
知识产品相关要求，比如商标、专利等
促销节日信息等，了解节假日，出单时间，为推广提供数据依据
产品利润情况，综合分析售价、产品成本、运费、广告费等，算出利润空间
以及其他和市场相关的信息，收集这些信息的目的，就是为了去判断这个市场如果最终决定投入，机会点在哪里，可以通过分析现有竞争对手情况，在这个时候加入，可以怎么样超越对手
第二，账号入驻相关准备
墨西哥的账号入驻，其实在我看来就是开启美国站同步就好了。
今天和朋友一聊，她说，如果她要重点做墨西哥站点的话，那么她会考虑使用新公司账号来做这个站点，因为亚马逊现在是联合账号，一旦一个账号出了问题，那么会有可能连累其他账号，那么她会考虑一个公司，一个站点的情况，去进行布局，因为现在的账号成本实在太大了。
需要解决墨西哥FBA问题，墨西哥收款问题，现在如果不想被亚马逊代扣代缴，那么就需要注册墨西哥RFC税号。而且也听朋友说，他在创建发货的时候，没有RFC税号就发不了货，不知道其他做墨西哥的卖家有没有听说过
第三，账号运营环节
Listing上架，可以在选好品后直接上架，或者使用BIL直接同步美国站欧洲站现有链接
物流头程，今天听朋友说，可以将货拉到美国跟墨西哥边境城市，再从边境派送到墨西哥，不过这个具体应该是可以找物流公司就可以找到了，墨西哥这块比较专业的物流公司，还是很容易找到的
站内广告，站内Deal等
二、如果不考虑入驻，会因为哪些原因?
投入成本问题：现在要长期合规经营，或者说发FBA避免被代扣代缴，更省成本的做法，肯定是注册墨西哥RFC税号，不过现在注册税号，本身就不便宜。墨西哥的物流对比美国是要贵了许多。海关查验，清关也是常见会遇到的问题。
2.投资回报比问题：产品在墨西哥不畅销，无法获得盈利，那么及时入驻了，也不会在墨西哥站点投入更多时间。如果要增加一个站点，那么其实不仅仅是增加一个账号那么简单，而是要根据这个站点的要求，准备配套的资料，准备配套符合平台规则的运营手法，准备对应的产品包装，准备对应的新团队去运营。即使是和美国站销售一样的产品，但是要应对的问题是不同的，可以说又是拉了个新项目了。
三、什么情况下，更愿意入驻墨西哥呢？
平台流量大，这个理由不用说了。我们去做亚马逊，其实也主要就是因为亚马逊上有我们想要的买家，能够出订单，在上面花费时间去研究、配合，才会觉得有价值。
优势类目，利润高。每个人的优势类目是不一样的，同样的产品，也许你这个产品，你去卖能赚钱，而我去卖就不一定能赚钱了，因为你的供应链更强，各方面的配合也会更顺畅，并且成本，还能更低
入驻门槛降低：目前亚马逊FBA发货，要求RFC税号，而RFC税号费用和时效相对较高，亚马逊能够将RFC税号注册过程中相关复杂环节简化，那么也能提高使用亚马逊FBA的人数
运营难度降低：
1.平台能提供更符合墨西哥当地西班牙本土化的Listing显示，吸引墨西哥卖家购买，目前墨西哥站点的Listing是自动翻译的，如果卖家的Listing标题、详情页面更符合当地人的习惯，相应的Listing转化率会提高
2.平台能墨西哥FBA头程物流的一站式解决方案，想办法降低运费
3.平台举办购物促销活动，吸引更多买家关注
4.提供墨西哥站点的VCS功能，为买家提供在线开票服务，目前墨西哥很多买家索要发票，亚马逊卖家要人工开票，会比较麻烦
