官方通知!跨境物流费用明年或暴涨164%
前段时间我们刚刚报道过,美国以脱离邮联作为威胁,要求邮联提供一个有利于美国的费用改革。而万国邮联最终向美国这一要求妥协,集体投票通过了一个对美国极为有利的改革方案(点此回顾往期详情)
在上一期的文章的最后,我虽然分析到邮政小包的费用肯定会因此上涨。不过因为改革方案的具体内容和数据当时还没有官方公告,所以也没办法做进一步的分析。
不过就在最近,国家邮政局针对这次万国邮联的改革方案召开了新闻通气会,向媒体披露具体数据和官方预测对大家的影响。
根据官方公布的一些数据,我给大家分析一下这次邮政改革的详细内容,以及对跨境物流成本的影响。
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邮政费用改革的详细内容
邮联在上次大会中一直通过的这个融合方案V,主要内容就是支持各国继续执行多边费率体系,上调并拉平1至4组的终端费上限。
我们国家处在第三组国家,方案V的改革政策对我们的影响主要是,在未来2020年到2025年间我们国家的出口国际小包终端费较2019年比起来,累计将会上涨164%左右。
虽然上涨幅度很高,但是方案V对我们来说同样也是最好的选择。因为自2016年以来,国际小包终端费已经出现了结构性的变化,终端费用的上涨是大势所趋。
因此,在上次的大会中提出的多个改革方案都包含了大幅度上调终端费的内容。比如方案B和方案C,都会让我们在2020年的中断费用上涨212%和185%,相比之下依然是方案V上涨的幅度较低。和B方案比起来,现在执行的V方案可以让我们在2020年少交60亿左右的终端费。
而对于美国,他也可以拿到梦寐以求的终端费定价权(虽然要补贴给邮联4000万)。所以总的来说方案V的实施也是我国代表争取来的结果,尽量减少了终端费用暴涨给我们跨境业带来的影响。
不过目前来说这个方案依然只是个过度方案。邮政国际小包的市场化改革和自定义终端费在未来是一个必然的结果,也就是说未来小包的成本还会有更大幅度的上涨。
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对我们跨境电商卖家的影响呢
有业内人士预计,在2019年时,跨境电商行业的交易规模将突破10万亿人民币。而跨境物流行业的市场体量也能达到2到3万亿左右。
其中得益于邮政的信函通道,不少跨境卖家都可以通过这个渠道,用超低的费用发送一些重量在信函设定范围内的商品。依赖于邮政小包的低廉运费,一些低单价的小物件自配送卖家也能打出全球包邮的口号,薄利多销打开市场。
即便V方案是当下最好的折中方案,但是改革带来终端费用的上涨势必会让上面这群小包卖家越来越难以生存。
不过收到影响的不仅仅是小包卖家,在大量低单价的产品销声匿迹之后,消费终端的价格会有一定的抬高,而包括FBA和头程在内的整体物流成本也都会受到影响。
同时FBA卖家还要注意那些从小包玩法转型过来的卖家,在明年终端费用上涨之后又会是一场腥风血雨的价格厮杀。
我们比较倾向的玩法一向都是偏利润的精品路线,有了足够的利润空间才能在这些未来可能的竞争中,拥有比对手更强的抗打击能力。
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