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成本飙涨丨亚马逊实施新政策，卖家心态崩了
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2024-03-04 10:51
2024-03-04 10:51
1143早前，亚马逊对其物流仓储管理策略进行了重要的调整，该调整已于2023年3月1日（太平洋时间）正式实施。
此次策略变革的要点在于，亚马逊废除了原有的每周补货限制和季度仓储限制，转而采用统一的月度容量限制。这一新的政策影响了美国站、英国站、法国站、德国站、意大利站和西班牙站的卖家。
以往，卖家们多会探索合并仓库的策略以降低费用支出。新政策加强了对货件合规性的审核力度，此举不仅有效减少了美西热门仓库的货量聚集现象，而且“修复”了长期以来存在的多建少发和“建A发B”等违规操作bug。目前虽然提供了不分仓的选项，但相应的调拨费用却需要卖家自行负担。
另一方面，新政策对货件送达时间做出了明确规定，国内为45天，国际为75天。这一要求引发了一些卖家的担忧，他们可能面临无法按时送达的风险。
丨亚马逊货件拆分
此外，节前船期的不稳定性以及查验情况的延缓，进一步影响了货件的时效。因此，许多卖家考虑改用中国地址作为解决方案。这也导致了货件分配的收货仓库主要集中在美东仓库和美中仓库。
这对于那些平时发货量比较大的卖家而言，这项费用也是不可小觑的。据小编了解到，有卖家计算过自己一年的成本可能会增加20到30万。值得注意的是，低于五箱的情况下没有“无配置服务费”的选项，只有五箱以上才可以进行选择。
货件入仓满45天后，亚马逊将根据实际仓库所接收的货件数量收取相应的库配置费用。各位卖家朋友务必关注账单情况，以免发生不必要的误解或遗漏。
经过亚马逊的精准推荐最优的入库地点至少四个。这意味着，按照亚马逊提供的入库计划进行发货时，我们的货物将被分配至四个或更多的仓库。
确认发货计划后，注意留意首批货物的入库情况，并确保剩余货件能在计划的30天内准时抵达指定的FBA仓库。
不能删除部分货件，不能怼仓，否则一律按照实际入仓收费（入库配置费、入库缺陷费...），严重会暂停发货权限！
亚马逊对其物流仓储容量进行的更新是一项积极的步骤，此举有助于进一步提升亚马逊整体的运营效率并优化客户服务质量。对于卖家而言，这次更新同样是一个优化库存管理、提升销售业绩的重要契机。
虽说除了下个月已确定的仓储容量外，亚马逊还将提供接下来两个月的预估仓储容量，帮助卖家更好地规划库存。但“国内45天、国际75天”的新政要求不仅是对卖家的考验，更是对物流商的时效的一种考验，
为了确保货物以更安全和更高的成本效率按时到达目的地，近期有发货意向的卖家可提前与平台客服沟通合适的物流方案。提前规划供应链物流以留出足够的交货时间。必要时可采用多渠道的物流方式，避免物流运输渠道多方受限影响时效。
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