成本飙涨丨亚马逊实施新政策，卖家心态崩了

早前，亚马逊对其物流仓储管理策略进行了重要的调整，该调整已于2023年3月1日（太平洋时间）正式实施。

此次策略变革的要点在于，亚马逊废除了原有的每周补货限制和季度仓储限制，转而采用统一的月度容量限制。这一新的政策影响了美国站、英国站、法国站、德国站、意大利站和西班牙站的卖家。

以往，卖家们多会探索合并仓库的策略以降低费用支出。新政策加强了对货件合规性的审核力度，此举不仅有效减少了美西热门仓库的货量聚集现象，而且“修复”了长期以来存在的多建少发和“建A发B”等违规操作bug。目前虽然提供了不分仓的选项，但相应的调拨费用却需要卖家自行负担。

收费标准

另一方面，新政策对货件送达时间做出了明确规定，国内为45天，国际为75天。这一要求引发了一些卖家的担忧，他们可能面临无法按时送达的风险。

丨亚马逊货件拆分

此外，节前船期的不稳定性以及查验情况的延缓，进一步影响了货件的时效。因此，许多卖家考虑改用中国地址作为解决方案。这也导致了货件分配的收货仓库主要集中在美东仓库和美中仓库。

这对于那些平时发货量比较大的卖家而言，这项费用也是不可小觑的。据小编了解到，有卖家计算过自己一年的成本可能会增加20到30万。值得注意的是，低于五箱的情况下没有“无配置服务费”的选项，只有五箱以上才可以进行选择。

亚马逊对其物流仓储容量进行的更新是一项积极的步骤，此举有助于进一步提升亚马逊整体的运营效率并优化客户服务质量。对于卖家而言，这次更新同样是一个优化库存管理、提升销售业绩的重要契机。