华北产业带出货物流攻略来了

 这是大森林的第233篇原创

随着华北跨境电商卖家群体的发展壮大及当地产业带产品结构的优化调整，越来越多的货物从华北地区迈出国门发往海外。由于跨境电商产品的特殊属性，对季节性产品及补货产品时效性有一定要求；同时，卖家在供应链管理中也迫切需要寻找更有效率的物流运输方案，提高供应链效益，降低资金占用压力。

以山东地区为例，市面上从山东地区出口美线的电商产品海运主要有以下3种物流方案：

1、从青岛直发普船到美西

特点：免中转，航程时间较长，时效较慢。适合不赶时效又兼具性价比的货物运输使用。

2、转上海港直发普船到美西

特点：拼箱集货速度快，中转后直航航线较多，开船到港18-25天左右，适合追求相对稳定时效又兼具性价比的货物运输使用。

缺点：提前两天截关，需要提前备货及进行货物中转。

3、发快船，从上海或者宁波出

近年来美森正班船、加班船及以星快船等深受跨境卖家喜爱，华北地区货物如果要走美森或以星等电商快船，货物需要中转到上海或者宁波等快船有挂靠的港口出。

特点：船期稳定，航程时间短，时效快，适合对时效有一定要求，希望能快速送达及提高供应链效率的卖家使用。

缺点：价格稍贵一些，需要提前备货及进行货物中转。

在这几个组合方案中，时效跟成本似乎比较难以平衡。那么有没有一些新的物流渠道产品来作为补充呢？答案是有的。

经过大森林产品部门的优化测试后，推出了新的组合产品--青岛快线。

1.青岛快线采用采用OA联盟快线，比如COSCO CEN部分航班，从青岛直发到美西，航程时间短，开船到港比通常普船快7天左右。

2.到港后结合大森林美西分公司后端快速操作业务，可实现提柜后4天内派送。青岛快线产品不仅时效提速了，价格也不贵，是华北地区出货一个不错的物流补充方案。

大森林美西公司仓库图

大森林实力宠粉，为了能够更好的服务华北地区出货卖家，不仅需要新增补充产品供卖家选择外，同时我们也对青岛仓进行了全面的升级，软硬件升级支持，提速提效。