黑五要来了，过年回家开宝马还是宝骏，就看这个黑五了

各位卖家朋友寄予极大希望的两个日子就要来了：

2017黑色星期五（Black Friday）：11月24日

2017网购星期一（Cyber Monday）：11月27日

这个“旺季”的10月，11月，吃土已经太久，

太久没有体验爆单的感觉了。

亚马逊也意识到了这点，所以最近算法的调整也是在为接下来的黑五和圣诞购物旺季做准备，

因为各大电商平台的广告预算很大一部分都要在接下来这一个多月的时间打出去，

与其不痛不痒的一年到头烧Facebook广告，烧Youtube广告，

还不如旺季来嗨一把。

大家可以看到前天双11速卖通包场Youtube的广告了。

广告烧太多，

站内体验不行，买家转一圈就跑了，

所以亚马逊要在这个时间点调整A9算法。

我昨天的文章有具体分享这次A9算法动荡的起因和亚马逊如何应对以及未来趋势：

惊！亚马逊产品排名大跌，Deal被删--全面揭秘A9算法最新更新

今年亚马逊北美站黑五分摊到各位卖家身上的订单很大概率比不上去年，

但是，

梦想还是要有的，

我们吃土太久，

终归还是想过年开着宝马美滋滋的回家，不是吗。

对于新入行亚马逊卖家来说，黑五和接下来的圣诞季，是做高店铺销量，

做高店铺级别的一个重要契机。

亚马逊从来没有跟卖家说“店铺级别”这个概念，

但是，在实际的流量分配中，是有“店铺级别”这个权重的，

我们做过足量的数据测试，

同样的产品放在月销量1000美金，10000美金和10万美金的店铺，

亚马逊所给你的自然流量是完全不一样的。

所以，你要做的，就是做大你的销量。

因此，

在这个旺季，做高你的销量，

对于你明年上半年1-4月的流量分配和订单量稳定是非常重要的。

旺季从来就是做高店铺级别的一个重要机会。

错过这次，再等一年。

对于老卖家来说，

现在都在发货期，各种排仓，延迟配送，排队不入仓让大家苦恼。

今年北美站行情不好，

但是货代大幅提高运费却一点都不含糊。

我个人觉得，

对于中型卖来说现在已经是备战物流的尾声了，

备战旺季的海运空运计划其实2个月之前都全部做好了，

现在火急火燎的去做一些DHL三天不排仓天价运费补单的是一些意料之外的利润很高的热销品了。

对于中型卖家，和通往中型卖家路上的小卖家，

明年要做的事情就是做更合理的物流安排和调配。

节约运费，

提高资金周转。

物流其实亚马逊卖家竞争力。

现在还要不要上产品？

当然要上！

博一把Q4热销的产品，测测流量测测款，博几个爆款出来。

玩具，玩具，玩具，

游戏机周边，

Q4卖完明年还可以继续撸。

对于有一定销量的卖家来说，

黑五和圣诞季要防的就是跟卖，

特别是一些去年入场，今年迅速蹿红的卖家，

就像我之前文章里写的这些类型的卖家，一年从0到几千万：

全员动员，防火防盗防跟卖，

擦亮眼睛，

发现他们马上举报，拍死，不含糊。

我能想到的就是这些了。

祝大家黑五爆单。