作者：小伊（深圳伊森）
近期，国际航运界再度面临重大不确定性，美国东部和墨西哥湾沿岸港口的码头工人罢工风险急剧攀升，这一情况可能在全球供应链中引发连锁反应。据最新国际报道，随着美国大选日期的临近，多个关键港口的运营可能因工人罢工而陷入瘫痪，影响范围或将波及全美十大最繁忙港口中的六个。
国际码头工人协会（ILA）已公开表示，将在未来几周内调整其合同谈判策略，并为其会员工人准备10月初的罢工行动。该协会计划于9月初举行一系列关键会议，旨在明确其合同要求，并评估罢工的可行性。据ILA领导层透露，如果谈判未能取得突破性进展，他们将毫不犹豫地支持会员采取罢工措施，以争取更好的工作条件和福利待遇。
“我们的会员对ILA领导层充满信心，他们坚信我们能够为他们争取到最公平的合同。”一位ILA高层表示，“如果谈判破裂，我们将别无选择，只能在10月初采取行动，我们的会员已经做好了准备。”
值得注意的是，ILA已正式通知相关雇主，现有合同将于2024年9月底到期，且不会延期。这一决定符合相关法律规定，并进一步凸显了工会在罢工问题上的坚定立场。
此外，ILA与美国海事联盟（USMX）之间的合同谈判进展缓慢，加之双方对于自动化技术的分歧，使得罢工的风险进一步加剧。此前，ILA曾因APM Terminals引入自动闸机系统而暂停了与USMX的谈判，这一事件加剧了双方之间的紧张关系。
若罢工真的发生，将对美国经济造成巨大威胁，并可能引发全球供应链的连锁反应。计划出货美国的货主和货代公司也要密切关注事态发展，做好应急预案，以减轻可能因罢工带来的损失。
