延误丨数十艘船舶滞留在美国东海岸，或将面临严重交通拥堵及额外物流成本

上周，美国巴尔的摩大桥倒塌导致美国总货运量排名第17位的巴尔的摩港被迫无限期关闭，该港口同时也是该地区最繁忙的车辆出入口。事故发生后，周边具备闲置产能的设施已及时调整了工作时间表，以减轻事故对物流链的影响。

然而，由于大量货物需改道运输，致使这些替代路线本已十分拥堵。预计港口周边地区将可能出现更严重的交通拥堵、运输延误以及额外的物流成本。

数据显示截至美国当地时间周日（3月31日），共有 29 艘散装货物、集装箱和车辆运输船停泊在波士顿和杰克逊维尔之间的 10 个港口外，为此，美国东海岸的港口正在调整运营方式，以接收从巴尔的摩港转移的货物。

据悉，周边的弗吉尼亚港于当地时间周一（4月1日）早上 5 点开放闸门，比平时早一个小时，以帮助容纳更多的卡车司机。纽约和新泽西港也将有更多货物（包括卡车）进入，该港正在努力为通常经过巴尔的摩的运输公司提供快速通行服务。

除此之外，货运铁路公司 CSX 将于美国当地时间周二（4月2日）增加新的货运路线以避开巴尔的摩港。届时改道纽约和新泽西港的开往巴尔的摩的铁路货运将使用这项新的 CSX 服务。以出口形式运往巴尔的摩港的货物也将使用这项新服务到达纽约港。

包括 MSC/马士基在内的多家航运公司均发出不同程度的警告，一旦货物到达改道港口，运输安排将由各个客户自行负责。

根据货代业内人士表示，虽然今年前二月美国货柜进口量数据显示，巴尔的摩港在美国货柜进口量排名中位列第九，其货量仅占美东墨西哥湾港区总货量的约3%

然而，近期发生的断桥事件导致部分原本应经巴尔的摩港转运的货物被迫转移至邻近的纽约、威明顿等港口。这种情况可能会引发物流链的暂时中断，增加运输成本，并对相关行业产生深远影响。建议卖家密切关注事态发展，采取有效措施应对潜在风险。