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宣布取消!亚马逊这一计划的终止,让这类卖家遭殃了!

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2023-11-02 20:38
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亚马逊的轻小计划正在步入尾声。


据报道,近日,亚马逊日本站发布公告称,为了给消费者提供更合理的价格和更优质的配送服务,日本站的亚马逊轻小计划将被终止。


此前,亚马逊美国站、欧洲站“轻小商品计划”已先后退出历史舞台,于2023年8月29日和9月26日开始终止运营。


由此看来,“轻小计划”的落幕已是大势所趋。


01

亚马逊日本站点终止“轻小计划”


近日,亚马逊日本站发布公告称,继在美国站和欧洲站实施后,日本站的亚马逊轻小商品计划也将终止,取而代之的是针对低价商品的亚马逊FBA费率,同时提供和FBA物流同样的配送时效。


据公告,亚马逊日本站的轻小计划将于2024年上半年终止,并替换为新的费率。

轻小计划:是亚马逊专门为价格低于10美元的轻小商品制定的运输方案,即在轻小计划范围的商品,将不受亚马逊25美元起送金额的限制,卖家只需下单即可享受免费送货服务。但有一点需要注意,轻小计划提供的物流速度要比其他类型的订单更慢。


据悉,新的费率将比同等尺寸和重量的亚马逊FBA标准费率平均每件低0.77美元。此前的轻小计划中,费率比亚马逊FBA标准费用平均每件低16%-32%不等。


亚马逊日本站宣布将关闭轻小计划

图源:亚马逊


需要注意的是,日本站轻小计划的新商品注册已从9月14日开始停止接收,并建议卖家停用所有的轻小计划API操作。


此外,所有符合条件的商品都将自动应用新的费率,截至目前,受影响的所有市场有美国、英国、德国、法国、意大利、西班牙、瑞典、波兰、荷兰和日本。


具体来看,日本站轻小计划将发生以下变更:

自2023年9月14日起:

getSmallAndLightEligibilityBySellerSKU操作会为所有产品返回NOT_ELIGIBLIGITY。

putSmallAndLightEnrollmentBySellerSKU操作将失败。


自2023年9月26日起:

getSmallAndLightEnrollmentBySellerSKU操作为所有产品返回NOT_ENROLLED。

getSmallAndLightFeePreview操作返回非SnLFBA费用预览。

GET_FBA_UNO_INVENTORY_DATA报告已弃用。


图源:亚马逊


02

“轻小计划”对卖家的影响


那取消“轻小计划”对卖家有什么影响呢?


轻小计划的取消,对大多数卖家来说是个实打实的利好,毕竟在新物流费率上线后,亚马逊上所有符合条件的产品都将被纳入新费率的计算范围,而且新费率将比同等尺寸和重量的亚马逊FBA标准费率平均每件低0.77美元,也就是说,卖家无需专门做任何操作,每件商品的配送费就能自动下降0.77美元。


但是,轻小计划的取消,对于那些已经注册了“轻小计划”的卖家将面临物流成本上涨的难题。按照新费率的算法,这类卖家每件商品的配送费都将比在轻小计划时高出0.3美元,成本的上涨进一步的压缩了卖家的利润空间,让卖家本就不高的利润雪上加霜。一旦该计划取消,对卖家的选品、定价和物流都将提出新的要求。


正所谓“几家欢喜几家愁”,那么亚马逊为什么要取消轻小计划呢?


首先,新费率的实施可以倒逼卖家压缩利润降价竞争,为消费者谋福利。以美国站为例,轻小计划被新费率取代后,亚马逊美国站10-12美元的商品需要缴纳的配送费将比10美元以下的商品高0.62-1.31美元,也就是说,一件商品,卖家卖11美元和10美元所获得的利润差不多。因此,在所得利润相同的前提下,大部分卖家会选择用低价博销量。


其次,用新费率取代轻小计划可以解决低客单价产品的物流难题。众所周知,轻小计划的物流速度比标准亚马逊物流要慢很多,非Prime会员客户甚至需要等6-8个工作日。而新费率则不同,亚马逊承诺,符合规定的所有低客单价产品都将享受更快的配送服务,且不限制会员资格和起送金额,这无疑能给消费者带来更好的购物体验。


由此可见,关闭轻小计划仅是亚马逊向低客单价市场靠拢的一步棋,而新费率的实施则为亚马逊在这一市场上提供强有力的竞争力。


对于卖家来说,最重要是及时根据市场变动来调整运营策略,才能在跨境市场中如鱼得水的驰骋下去。

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