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近日,亚马逊发布了2024年欧洲站的物流费用和销售佣金的最新调整,此次调整涉及销售佣金、物流仓储等多方面的改动,在跨境圈内也引发广大卖家们热议。
那么,2024年亚马逊欧洲站的相关费用是升了?还是降了?对卖家们有什么影响呢?本期小编将详细解析亚马逊费用变更新政策,一起往下看吧~
亚马逊将扩大欧洲站亚马逊物流新品入仓优惠计划中的福利,为符合要求的亚马逊物流新父ASIN销售提供平均10%的销售佣金返还,并且现在非品牌选品也可以享受这个权益!此外,亚马逊将扩大大件选品参与该计划的资格范围,还将为符合条件的卖家和相关的选品提供Vine产品相关福利。
与美国站相同,欧洲站也新增了低库存成本覆盖计划,亚马逊表示将在亚马逊物流欧洲整合服务计划中为标准尺寸的商品引入低量库存费,适用于库存量相较于其销量,长期维持在过低水平的商品。仅当商品的历史库存水平相对于历史需求(称为历史供货天数)少于 28 天时,才会收取低库存成本覆盖费(欧洲整合服务计划)。即当长期历史供货天数(过去 90 天)和短期供货历史天数(过去 30 天)少于 28 天(4 周)时,亚马逊才会收取低库存成本覆盖费(欧洲整合服务计划),否则卖家不会产生该费用。新加入亚马逊物流欧洲整合服务的专业卖家,在首个亚马逊物流欧洲整合服务生效的365日内免收该费用;
新加入亚马逊物流欧洲整合服务的卖家的FNSKU,在第一批库存被接收的180天内免收该费用,卖家需加入亚马逊物流新品入仓优惠计划来享受这项福利
亚马逊物流欧洲整合服务卖家所持有的,在德国/法国/意大利/西班牙站平均周配送量小于5件的FNSKU。
以下是低库存成本覆盖费费率:
亚马逊将在1月至9月期间降低德国、法国、意大利、西班牙、荷兰、波兰和比利时站标准尺寸商品的非旺季月度仓储费。
此外,仓储利用率附加费、商品预处理和入库缺陷服务费等项目也发布年度更新。自2024年6月1日起,亚马逊将针对仓储利用率附加费引入更细化的费用分段,并开始向仓储利用率超过 22 周的专业卖家收取此附加费。存放0至30天的库存以及服装、鞋靴和箱包分类中的商品,将无需支付此项附加费。
此次变更将首先体现在2024年7月收取的2024年6月仓储费上。
注意:新卖家是指向运营中心发送首个货件的时间不超过52周的卖家。如果超过52周,亚马逊将根据此类卖家的仓储利用率向其收取仓储利用率附加费。
亚马逊德国、法国、意大利和西班牙站将保持境内亚马逊物流配送费用不变。而英国、荷兰、瑞典、波兰和比利时站点的境内亚马逊物流配送费用将增加!
(图片为部分内容展示)
亚马逊将降低从法国、德国、意大利和西班牙发往英国的货件的远程配送费用,同时保持欧洲配送网络以及从英国发往欧盟的远程配送费用不变。
亚马逊还将继续为欧洲所有站点提供低价商品亚马逊物流费率(如适用),包括英国定价为10英镑,德国11欧元,法国、意大利、西班牙和荷兰12欧元,瑞典140瑞典克朗,波兰55兹罗提(含增值税)的所有商品。
商品原包装发货(SIPP)计划,以前称为自有集装箱发货 (SIOC),使跨境卖家可以通过最大限度地减少用于交付的包装材料来提供更好的客户体验,同时还降低与履行相关的成本并可能降低出境货运的碳足迹。
对于此计划认证的商品,配送时每件都会自动应用更低的亚马逊物流配送费用,将根据商品尺寸和重量,为符合“商品原包装发货(SIPP)”计划要求的商品提供配送费用折扣。
取消入库国家与销售国家相同的大件商品配送费用附加费
亚马逊将更新目前针对大件商品的欧洲整合服务配送费用附加费,将不再对入库国家与销售国家相同的大件商品收取欧洲整合服务大件商品配送费用附加费。针对大件商品的欧洲整合服务配送费用附加费将适用于德国、法国、意大利和西班牙站。为了确定是否符合要求,亚马逊将引入一项名为“历史入库-销售数量”的新指标。作为给定卖家 FNSKU 的历史入库接收数量与历史销售数量之间的差值。仅当长期(过去 150 天)和短期(过去 30 天)历史入库-销售数量小于零时,亚马逊才会对下周售出的欧洲整合服务计划配送的商品收取附加费。为了反映退货处理的成本及减少浪费,亚马逊将扩大退货处理费的适用范围,纳入所有分类中的高退货率商品(服装和鞋靴类除外)。该费用可覆盖退货的运营成本并减少浪费。
退货处理费仅适用于每个分类中退货率最高的商品,服装和鞋靴类商品的现有退货处理费平均水平将保持不变。
商品移除费、弃置费、超龄库存附加费、退还至卖家订单等项目也发布年度更新。