埃航一客机坠毁致无人生还,目前国内航司已停运该机型客机
据了解,3月10日,埃塞俄比亚航空公司的一架波音737客机起飞不久后在埃塞境内坠毁。该公司就此次事故发布的第二份声明称,公司首席执行官(CEO)已经抵达现场,确认无人生还。
机上149名乘客和8名机组人员全部罹难。经核实,失事飞机上共有8名中国公民,包括1名香港居民。
从信息中发现,失事航班遇难的8名中国乘客,有5名男性、3名女性,年龄多为80后、90后,护照出生地分别显示来自浙江、辽宁、陕西、山东、天津、湖北、香港等地。其中,来自浙江的乘客为游客身份,其余多为中资公司派驻人员。
上述使馆工作人员透露,遇难中国乘客中,有两名为联合国机构职员,其中一名来自香港,另一名来自内地。
图:视觉中国、新华社、网络媒体
据物流巴巴了解,失事的航班为ET302航班,从埃萨俄比亚的亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚的内罗毕机场,飞机起飞后6分钟失事。这架飞机注册号为ET-AVJ,出厂序号是62450,首飞于2018年10月30日,2018年11月15-17日交付,2018年11月17日首次商业飞行。
波音737系列被称为航空史上最成功的民航客机,但同时也是史上发生空难最多的飞机。该机型在近20年里共发生数十起致命空难。其中2018年10月印尼狮航坠机导致189人全部遇难,与此次埃航失事客机同属于波音公司最新机型。
波音737MAX
CNN航空分析师、美国运输部前监察长玛丽·夏沃(Mary Schiavo)说:“一个全新的机型在一年内坠毁两次。这给航空业敲响了警钟,因为这根本不会发生。”CNN说,如果调查人员确实发现在两起飞机坠毁事故中存在相似原因,这对波音公司的影响将是巨大的。夏沃表示,一旦发现两起事故存在关联,波音737 MAX 8可能会被停飞。
根据最新消息,从昨日开始,国内航司已停止运行大部分波音737MAX,不少航线改用737—800执行。业内有消息透露,航司也已接到民航总局通知,要求国内航司全部暂停运行737MAX。目前波音737MAX交付中国航司的数量已超60架,包括国航、东航、南航等主要航司。
目前黑匣子还未找到,事故具体原因还在进一步调查中,相关后续请关注物流巴巴!