亚马逊更会赚钱了，但是超速增长的时代却在终结；为了对抗沃尔玛，要把会员配送缩减为1天送达？

北京时间4月26日，亚马逊公布今年第一季度财报。财报显示，亚马逊该季度实现净销售额为597亿美元，比去年同期510.42亿美元增长17%；净利润为35.61亿美元，比去年同期16.29亿美元增长119%。

由于业绩指标高于华尔街的市场预期，亚马逊在4月26日盘前涨1.35%（发稿时止），目前公司市值已达9360亿美元。

亚马逊在业绩指引中称，预计今年第二季度净销售额将在595亿美元至635亿美元之间，与2018年同期相比增长13%至20%。

虽然一季报净利润表现亮眼，但亚马逊仍有隐忧，一季度公司的净销售额出现放缓，同比增长17%，首次跌破20%的关口。

而亚马逊国际部门的表现也不理想。财报显示，一季度亚马逊的国际净销售额为161.92亿美元，高于去年同期的148.75亿美元，但环比增速出现下滑，该季度增速仅9%。

然而亚马逊重资布局的印度市场，却遭遇严峻考验。去年年底，印度出台了新的电商法规，规定禁止亚马逊等电子商务公司从今年2月起不能再销售其持股的公司产品。

对于印度新电商法的影响，亚马逊首席财务官Brian Olsavsky表示，由于当地对电商新出台的法律，我们现在处在一个充满不确定性因素的阶段，也导致公司的一些主营业务在该市场的总体表现不及预期。“但新政策带来的消极影响是有一定局限性的，上个季度我对公司在印度市场取得的成绩大体上还是比较满意的。”

在电话财报会议上，Brian Olsavsky公司正致力于将“次日达”服务升级为“当日达”，为此今年二季度，亚马逊将进一步投资8亿美元，以解决供应链网络问题。他表示，搭建“当日达”服务网络，亚马逊需要借助外部的运输合作伙伴，预计在今年4月向全球范围内推行。

Brian Olsavsky在回答摩根士丹利分析师Brian Nowak提问时回应称，亚马逊的“当日达”服务不仅可以有效提升便利性也可以为用户带来更多选择，这会极大地激发很多潜在的购买需求，这对于会员用户将是“开创性的”。

虽然物流速度提升，但可能会导致亚马逊的运营利润下滑。在第一季度，亚马逊的运营利润同比增长129%，这主要得益于公司营收保持较高增长但运营支出增速较低。