2020年跨境电商大事件盘点
又到了岁末年初,2020年疫情导致大部分行业,都受到了不同程度的冲击。跨境行业在这一年也经历了一波三折,当然,是苦是甜,也只有身在其中的跨境卖家,工厂和各类服务商才能体会到。今天就带大家一起来回顾下过去12个月,发生在跨境人身边的种种经历。
1月,英国正式脱欧
当地时间1月31日23点,也就是北京时间早上7点钟,英国正式脱离欧盟,这一决定给跨境电商大环境也带来了许多不确定因素。
据悉,英国将于2021年1月1日正式推出欧盟单一市场和海关联盟。届时,英国和欧盟之间将增设海关边境,这将对英国和欧盟之间的跨境业务产生影响。增值税号以及EORI号,包括品牌商标也都需要做提前的布局更换。
2月,亚马逊上调配送费及多项服务费用变更
自2020年2月8日起,物流费和销售佣金有所变化。其中,配送费用进行约 3% 的小幅上调。这些变更将于 2020 年 2 月 18 日生效。弃置,移除等服务费用也都做了相应变更,整体呈上升趋势。
3月,国外疫情加剧,FBA非必要商品停止入库
受到疫情的影响,FBA优先在运营中心接受生活必需品和医疗用品。非生活必需品(household staples)或医疗用品(medical supplies)类商品不能发往亚马逊运营中心。此入库限制3月17日起,执行至4月5日,适用于美国和欧盟市场。
此举动引起了行业内的巨大震荡,大部分欧美卖家开始进驻其他站点,其中日本站占据了大部分,至此,亚马逊日本站竞争开始加剧。
4月,室内家居类产品海外需求增长爆发。
受到疫情影响,原本以实体店为主要营销模式的欧美家居行业,受到了严重冲击,不少门店被迫停业。然而,市场需求仍然存在,海外消费者将目光转向了线上购物,得益于此,亚马逊欧美家居市场大卖家致欧网络,销量大涨,并拟在A股上市。
5月,被亚马逊封杀的中国口罩卖家:有人千万资金被冻结,申诉遥遥
60多位亚马逊中国卖家,来到深圳市南山区来福士广场大厦聚集,这里是亚马逊的深圳办公室所在地。他们身穿白色T恤,上面写着 “亚马逊还我血汗钱”。据了解,政府有关部门出面进行了调解,亚马逊方招商经理约定第二天进行沟通。但是到了晚上这些卖家接到消息,“亚马逊深圳办事处次日停止办公”,维权的卖家们陷入了进退两难的境地。
疫情让医疗物资变为香饽饽,但同时平台监管的收紧,也导致了部分卖家喜忧参半,资金链拉长,风险增大。
6月,日本海关关税逆算加剧
不少卖家爆料日本海关换届,开始严查低申报,卖家面临巨额关税,许多卖家甚至表示税费被运费还高,交完关税利润直接为负。之前7天就能过海关,现在1个月了一直没有过海关。而且先要排仓,现在海关又严查,时效得不到保障。有卖家反映:日本对中国卖家FBA货物关税申报高达售价的35%,更有离谱的甚至高达55%。
日本商品低申报时代一去不复返,但是众多卖家一视同仁,或许在同样的严厉监管下,对中小卖家是一次突围的机会。
7月,海外出行类目销售暴涨
意大利、英国、西班牙等欧洲国家慢慢从第一次“禁足令”中“解封”,民众渴望出门,又害怕公共交通成为感染地,所以环保、轻巧的自行车就自然而然受到青睐。与此同时,自行车在欧洲走俏,意大利、英国、法国的销售量分别暴涨9倍、8倍和4倍。就在自行车和电动滑板车销量蹭蹭蹭上涨时,意大利政府也出台购车补贴,市民购买自行车和电动滑板车可先行垫资,凭购买凭证随后向政府申请补贴。
自行车出口迎来红利时刻,众多国内自行车生产工厂全年订单已经饱和,同时自行车相关供应链也搭上顺风车,进入高速发展赛道
8月,亚马逊限制发货
从 2020 年 8 月 16 日至今年年底,分数低于500 的卖家将会有仓储限制。
库存绩效分数从最初的350分,提高到前段时间的400分,再提高到500分,一方面表明官方在为下半年旺季做提前规划,减少因疫情原因导致的人手不够,而产生的爆仓;另一方面也说明了平台在筛选优质卖家,进行选择性的资源倾斜。
9月,跨境行业迎来资本追逐
2020年9月跨境电商领域共有5家平台获得融资,分别是欧税通、行云集团、斯达领科、美刻生活、KKS,融资总额超17.1亿人民币。
跨境电商进入了资本追逐的时代,线下渠道因为疫情原因的冲击,需求在线上得以释放;同时国外疫情的蔓延,更加依赖于中国制造。
10月,亚马逊会员日姗姗来迟
今年的Prime Day因疫情影响而推迟到了10月份。在Prime Day期间,第三方卖家在Amazon上的销售额超过35亿美元,比去增长了60%。根据部分客户数据,品牌商的销售额同比增长近600%。其中,广告每次点击费用(CPC)同比有大幅增长。
全球最畅销的产品仍然是亚马逊自己的产品:支持Alexa的Echo Dot和FireStick 4K。其他畅销产品包括iRobot Roomba机器人吸尘器,LifeStraw个人滤水器和LEGO星球大战突击队头盔。
11月,集装箱紧缺,一柜难求
11月份,中国出口增速达到了21.1%,贸易顺差创下40年以来的最高值!年初因为疫情封锁、工人、原材料紧缺,还一片萧条的中国制造业,到了2020年年底,全世界都在期盼着中国的货运。
因为国外的订单暴涨,集装箱正变得一柜难求!在海外物流、外贸人的朋友圈,最近谈论最多的话题就是:哪里有箱子啊?带带我们家货呗……价格怎么这么高啊,比之前的价格贵了不止三四倍。
12月,江浙地区工厂限电,生产影响
回溯过去两周,“南方三省限电”一度冲上热搜话题榜。在工厂密集的浙江义乌,不少企业加班加点生产,生产线满负荷甚至超负荷运转,用电量短时期出现暴增。再叠加冬季取暖用电的影响,用电载荷量几乎达到极值。
几乎是所有制造企业都受到一定程度的影响,江浙地区作为国内乃至全球重要的纺织生产基地,在年末的纺织生产中发挥着极其重要的作用。但浙江地区此次的限电停产必然导致大量纺织订单无处生产或者生产交期延误,同时也就意味着这类订单有着强烈的转移意愿。
2020即将成为过往,当然以上也仅仅是行业新闻里的一小部分,还有更多的事件就不再一一赘述。总结过去一年的成败得失,迎接崭新的到来,2021将会继续精彩。