跨境战疫先锋①|东捷运：接驳运载1500吨货物，全货机航班激活跨境电商！
跨境物流是跨境电商企业运行的“血管”，物流行业的复工复产，既为疫情防控提供有力支撑满足民生需要，又能连接买卖双方，畅通整个链条。
疫情爆发后，国际航班大幅压缩，航空物流运输深受影响。许多企业，特别是一些跨境电商企业原材料供应出现断层，生产无法正常运行，同时，积压的库存无法运出，市场销售中断。正是跨境物流企业“不停歇的脚步”才让企业有工可复，有料可产，有品可卖。
疫情期间，东捷运物流以杭州为战略枢纽，发挥地缘与服务优势，开通多条跨境电商货运包机，服务全球主要市场。
三月春回，一起来感受跨境物流行业复苏的暖意。
杭州香港货运包机累计运行21班
运回516吨 出口596吨
截至3月9号，由东捷运运行的杭州香港之间的往返货运包机已经运回516吨的抗疫及生产急需物资，出口货物596吨。
该货运包机于2月10日全面恢复，每周五班，使用空客A330全货机，载量高达65吨每班，成为杭州至亚洲最大航空枢纽之间的唯一航空货运通道，来自于北美、欧洲、亚洲的抗疫物资源源不断地通过这条航线运至国内，支援抗疫一线。
杭州至香港航线 摄/曾欣
时间拉至更早的2月5日，在大部分国际客机航线停航，无法复航的情况下，东捷运就率先紧急加班杭州至马尼拉货运包机，运输了Lazada18吨电商货物。
回程时，该航班装载菲律宾浙江商会捐赠浙江省的抗疫物资，打通了驰援疫情防控阻击战第一线的“空中生命通道”。
2月11日、14日、20日为解决Lazada电商货物出口的困难，东捷运在香港机场运行香港至马尼拉的货运包机，缓解了疫情初期的运力短缺问题。
东捷运的高效运转为复工复产提供了不可或缺的支持，也在源源不断为防疫前线筑牢后勤大动脉。
提前恢复杭州至马尼拉往返货机
为平台出货提供最大的支持
受疫情的影响，跨境电商平台积压了大量订单，为了支持跨境电商，东捷运物流提前恢复了杭州至马尼拉往返货运包机，使用波音757全货机执行，最大载量28吨，每周五班，包机覆盖菲律宾，并在马尼拉接驳海湾航空、科威特航空等中东航线。
杭州至马尼拉航线 摄/祝寅俊
目前，Lazada、Shopee等平台已经利用该通道进行出货，极大缓解了电商物流压力。
据介绍，2月20日首班满载22吨Lazada电商货物，22号的航班95%以上为Lazada及Shopee的货物。浙江执御也在25日、27日的航班上预定了中东舱位。
截至3月9日，该航线已经进出口货物269吨。
始于杭州，通达全球
“走出去”的选择更多了
东捷运利用自有包机网络，开创性地设计了国际空空转运产品，利用杭州—香港航线摆渡，接驳杭州出发的货运包机，包括马尼拉、列日、纽约航线的接驳运行，为客户提供更多选择，同时也丰富了上述这些航班回程转运到香港及东南亚的产品。
不仅杭州的电商平台，由于目前客机航线的停航，杭州的重点工业企业，如海康威视，大华电子等生产物料的进口、出口也遇到了困难。随着东捷运货机的复航，从香港进口急需的生产物料，出口产品到东南亚及中东也获得了很大缓解。
东捷运杭州至达卡的货运包机也于3月4日复航，3月计划每周五班，已经运输进出口货物91吨，该航线复航将助力面向“一带一路”沿线国家的跨境电商平台的复工复产。
更多物流通道正在“定制”中
此外，由菜鸟物流牵头，东捷运具体操作的杭州-吉隆坡货运包机正在紧锣密鼓的筹备中，国内航线批复已经完成，正等待马来西亚民航局的批准，该包机的开航，紧密联系了亚洲两个eWTP节点，将极大提高跨境电商的物流速度。
东捷运物流货运包机复工复产时间轴↓↓↓
2月5日
率先紧急加班杭州至马尼拉货运包机，装载菜鸟Lazada物流18吨出口电商产品，回程装载菲律宾浙江商会捐赠浙江省抗疫物资。
2月10日
杭州至香港往返货运包机全面恢复，每周五班，每班65吨，截至3月9号，已运回516吨抗疫及生产急需物资，出口货物596吨。
2月11、14、20日
在香港机场运行香港至马尼拉货运包机，解决东南亚电商平台Lazada货物出口难题。
2月20日
提前恢复杭州至马尼拉往返货运包机，每周五班，最大载量28吨，航线覆盖菲律宾，并在马尼拉接驳海湾航空、科威特航空等中东航线。截至3月9日进出口货物已经269吨。
3月4日
杭州至达卡货运包机复航，3月计划每周五班，目前已运输进出口货物91吨。
……
杭州-吉隆坡货运包机正在紧锣密鼓筹备中。
愿如约而至的不止有春天，
还有每天醒来的好消息。
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