致跨境电商新卖家 - 中小卖家如何使用海运开始FBA发货?
这两年是跨境电商是属于浮出水面的一年;
在2017年之前还只是深圳以及周边的卖家了解出口跨境电商;
无论是亚马逊还是wish;
今年很多人都感觉竞争异常激烈;
因为很多卖家一上来就是注册亚马逊美国站;
这也很好理解;
美国市场成熟,英语普及广;
其实今年的欧洲市场;
特别是小语种国家,德国,法国,意大利,西班牙;
还有我一直鼓励大家做的日本市场;
都给了新卖家较多的入场机会;
亚马逊美国站目前很多卖家都是采用海运,有的说是船运的方式发货;
虽然美国站暂时没有税务问题;
众多卖家同时经营美国站;
很多老卖家从去年下半年到今年都是海运补货;
海运目前市场价格折算后是5元一公斤;
时效较快的海派是10元一公斤
时效是25-40天
而空运则最少是30一公斤
红单高达40一公斤也很正常;
时效较快,一般3-5天能够签收。
一对比,海运的优缺点非常明显:
1.运输费便宜,折算到单个产品上就几块钱成本;
2.非常适用于抛货,重货;
缺点是:
1.运输时间较长,加上平台回款周期,总共有50天左右;
2.海运有起运量2个方,海派也需要100公斤;
当然,目前有的地方的可以20公斤启运;
关于合理发货的分析,请看:
因为起运量的原因;
很多新卖家觉得这样需要进很多的货;
前期投资过大;
其实针对海运也有一个“黄金重量段”
绝大多数的中小卖家选出的产品
重量都是在2公斤以内;
因为便于自发货和空运;
如果你选的产品在2-5公斤范围内;
那么,竞争对手将会大大减少;
前期可以通过少量的空派测款;
这个重量的产品,空派可能利润为0;
或者利润很低;
但是我们可以测出是否能做起来;
当一个产品连续一星期持续有单;
那么,可以迅速进一批货,凑够100公斤即可;
大概也就50-20个PCS的数量;
通过海派的方式发过去
算下来第一次进货成本也不高;
但是可以选出有竞争力,有门槛的产品;
通过重量段选品的推荐:
这样通过重量段的组合;
形成自己的海运成本化优势;
我们真的要学会遇到问题解决问题;
而不是听别人说海运需要很多货;
就放弃了;
通过控制产品重量段选出的产品
一定也有蓝海和红海产品;
具体产品将会在后续的文章中给大家分享;
推荐阅读文章:
感谢大家的阅读
凡是在于坚持
未来是属于我们的;