新形式、新格局下,商贸物流的出路在哪?
新发展格局下商贸物流战略定位
培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。 新时代商贸物流的本质特征:连通 物流业一头连着生产、一头连着消费,在市场经济中的地位越来越凸显。要加快物流标准化信息化建设,提高流通效率,推动物流业健康发展。 把握物流本质特征建设现代流通体系 落地实施十四五商贸物流发展建议 物流推动商贸流通体系降本增效 免责声明: ·文章部分文字和图片来源于网络;
十九届四中全会把提升产业链供应链现代化水平,作为加快发展现代产业体系,推动经济系统优化升级的重要举措;提出了畅通国内大循环,促进国内国际双循环的新发展格局。
紧紧围绕新发展格局,中央财经委第八次会议上,习近平发表重要讲话强调,流通体系在国民经济中发挥着基础性作用,构建新发展格局,必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。并提出:
根据对十九届四中全会公报、中央财经委第八次会议上习近平总书记的讲话等文件学习,结合十九大报告和近年来习近平关于现代物流的相关论述,我认为党中央、国务院关于新发展格局下商贸物流的战略定位核心要点如下:物流是连通国内经济循环大循环、国内国际经济双循环的有力支撑;供应链是推动经济体系优化升级,实现经济高质量发展重大举措;
连通指的是连接与畅通,现代物流连通作用是不断深化和逐步升级的。
如:借助智慧物流技术手段,打通消费者与生产者的信息不对称的隔阂,实现短链直连,就可以去掉更多中间多层次批发环节,大幅降低降低流通成本。
2.补上连通的短板,完善商贸物流体系
如通过农商互联,就可以推动农产品上行,工业品下行,打通农业、工业、流通业的网络梗阻,推动经济大循环向下沉市场延伸,解决各地经济发展不平等与不平衡问题。
3.推进智慧连通,推动经济建设高质量发展
1.民生物流建设工程
我国开启社会主义现代化建设,推动以衣食住行等重要民生领域物流升级,提高民生物流质量、提升物流效率、降低物流成本,建立更为高效的服装物流、食品冷链物流、家居物流体系,满足人民生活更加美好的愿望。
2.双循环物流畅通工程
商贸物流作为国内大循环、国内国际双循环的连接器,承担着畅通现代流通堵点、支撑促进城乡消费的重要作用。重点健全末端配送网络,加快推进社区最后100米配送、电商快递下乡,深化城乡物流资源双向流动、互联互通,打通现代流通梗阻,建立更加畅通的城乡一体化、国内外高效衔接的商贸物流体系。
3.单元化物流推进工程
在“十三五”成果基础上,继续在推广应用标准化托盘,提高带托运输比例,深化封闭式托盘循环共用系统建设;建立开放式托盘循环共用体系相应运行机制与运营平台,推进开放式托盘循环系统建设;推动生鲜农产品端到端的标准周转箱循环使用;推进物流信息标准化建设,推行“一单一码一单元”标准化发展。
4.智慧物流新基建工程
5.商贸物流补短板工程
我国商贸物流发展不平衡不充分问题仍然存在,重点领域关键环节改革任务仍然艰巨。如城区内缺少公共配送中心、乡村物流基础设施不足、食品冷链尚未建立常态化监控与追溯机制、中药材物流体系未受到广泛重视、国际物流及国内外一体化的商贸物流体系尚未建立。
6.智慧供应链创新工程
推动智慧化供应链、柔性化供应链、敏捷化供应链建设与创新应用,发展供应链金融,打造集成供应链。
狭隘的强调降低物流直接成本,既让马儿跑又不让马儿吃草,只会带来恶性竞争,打价格战,压榨物流一线从业人员。这种不考虑物流服务水平一味降低物流成本,与实现经济高质量发展的目的背道而驰。
根据以上分析,结合新发展格局下着力实体经济、实现高质量发展、打通经济循环通路,解决经济发展不平衡不充分矛盾,就必须提出降本增效新思维,即:发挥物流连通作用,提升物流服务水平,提升流通效率,降低经济循环中物流成本,进一步推动社会物流成本降低。
也就是说,作为现代服务业,作为畅通经济大循环的有力支撑,物流业降本增效新思维是发挥连通作用,为客户降成本,畅通经济循环降流通成本。思路打开,创新模式就很多了。
如物流推动库存周转,降低库存成本;如:物流直接连接供应商与消费者,减少流通环节,降低流通成本;如提升物流服务水平,减少货物在物流作业中损坏,降低货损成本;如:提供高质量物流服务,为客户创造服务价值,降低物流相对成本;此外,还可以在降低时间成本、资金成本、渠道成本等很多方面做文章。
·文字和图片之间无必然联系,仅供参考;
·本文如无意中侵犯某方知识产权,告之即删。