作者：小伊（深圳伊森）
港口是国民经济发展的“晴雨表”。今年以来，深圳港迎来海运出货高峰，根据深圳市交通运输局的数据统计，今年前两个月，深圳港集装箱吞吐量达到483万标箱，同比增长23.5%。
据深圳港集团的数据显示，今年1月至2月，深圳港迎来了年后海运出货高峰。一方面，跨境电商订单量激增，海运需求不断增加。另一方面，这也带动了物流行业的发展。近日，记者在深圳龙岗区的一家3D打印机研发生产企业看到，200余名工人正在加紧赶制发往国外的订单。据了解，该公司今年以来订单不断增加，前两个月出口订单量较去年同比增长40%。
另外，在深圳盐田港，大型集装箱船正穿梭往来，它们将驶向不同的国家。近日，“佛山南海—深圳盐田”组合港航线正式开通，标志着该组合港物流新模式正式落地，将加快助力大湾区物流提速增效。
今年以来，深圳港继续发挥国际海运资源优势，拓展组合港、内陆港等外贸业务。目前，深圳港“大湾区组合港”已达37条，实现粤港澳大湾区内地9市和7个关区全覆盖。组合港模式实现了城际港口间的物流协同和无缝衔接，同时降低物流成本，每个货柜节省200—400元，幅度达20%。
