为什么5个卖家老板里有4个都说感觉报表不准？你忽略了这些
大概我们见过的五个老板里面有四个老板都跟我们说感觉他们的财报不准，为什么？
我们今天给大家一一剖析，一定要看到最后！
这是最常见的现象，我们见过太多太多的卖家老板从来没见过资产负债表，只知道公司每个月赚多少钱。 但这些老板又同时在质疑财务出的利润表，因为财务告诉老板这个月赚了100万，但老板既没看到钱，也没看到货，你告诉我： 这100万哪来的？怎么算出来的？对吗？ 没有做资产负债表，老板投入的钱没法追踪去向，举个栗子（如下图）： 老板1月份投入了100万，买了货并运到海外仓，4月份海外仓只签收了90万，但是因为财务不做资产负债表，不知道这个情况，所以只在5月份卖出时做了14万的利润。 但实际上，在4月份海外仓少收了10万，运输途中丢了，应该记录10万的损失（下图红框内）
这只是一种对不上的情况，现实中我们看到很多利润表其实都做得不准的情况，老板更是无从查起。 老板没法核对利润表做的对不对，最多和平台的报表对一对收入和平台费用有没有做对，但因为没有进销存，没法对成本，库存也没法对。 老板对报表处于半失控状态。
收入没有按平台核算； 没有按原币核算； 费用科目设置的很混乱，科目刚开始就设置的乱，出不来老板想要的报表，后来再改，非常费劲。
这个问题，相信10个老板有8个都觉得自己公司的库存不准吧！为什么不准？
当然跟公司没有准确记录库存的erp有关，但也跟员工不太明白跨境电商的业务模式有关，以做FBA为例，货物从本地仓到FBA仓（没接收的还要暂时放在在途仓），FBA仓发货给消费者、消费者退货至FBA仓，FBA仓移除、盘库等，有一个清楚的业务流程（如图）：
财务要懂得业务，才能真正做好账、做对账，比如FBA仓接收，要根据《received》报告，把存货从在途仓转入FBA仓。 但我们就见过财务不懂这一块，没有做移仓，导致FBA仓一直处于负数的状态。 如何做清楚库存，是跨境电商财务的一个大挑战，但又是非常非常重要的。
其实一般的物流商都会出账单，上面有每一票装运的每一件货物的情况，可以分摊至每个sku。
但现状是很多卖家公司没有分摊或没有正确的分摊头程（比如有些会按数量平摊）。 这直接的影响就是，提成没有发对。 还有一种情况，有些卖家一直用标准头程单价或最新头程单价来计算成本，但这两年因为疫情，海运费用犹如滔滔江水波动很大，这时卖家不知道应该用哪个价格来算头程了？ 前段时间我们的一个客户就因为头程的问题发现以前发的提成都发多了......
美国对中国大规模地提了几次关税，中美贸易战还远没有结束；日本站去年因为变成逆算了，很多卖家报关价格大幅上升。
有些卖家因此而导致关税大幅度上升，有些甚至超过了运费。 如果是这种情况，关税又没有正确地分摊进入各sku的成本，就会导致sku毛利不准、提成算不准等一系列问题。
大概有50%的卖家老板跟我们反映过他们公司的报表出的太晚了！
一般的卖家公司报表要下月20号之后才能出来，甚至有卖家的公司，现在还在做4月份的账。
这种情况下，老板根本没法根据财务报表调整决策，我们财务职能大大减弱了。 现在有一些做的好的大卖，在sku很多的情况下，依然规定下个月15号之前出报告（节假日顺延），规定一出，每个月都要遵守（我们的课上会讲怎么做得到）。
