打破“物流冰山” ——上次我们一起发现问题,今天来解决问题
温馨提示:文章结尾有彩蛋,顺祝各位女神卖家节日快乐~
之前我们讨论过 “物流冰山理论”,了解了如何更全面的看待“整体物流成本”,当时我们只是谈论到问题,并没有洞察造成问题的原因及解决方案,今天来谈谈全面看待成本后,应当如何破除“物流冰山”,做到整体物流成本性价比最高。
企业看不到冰山之下的隐形成本,本质是因为,物流的若干功能要素之间存在损益矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之也如此,这是一种此消彼长、此盈彼亏的现象。举个例子,“物流成本”与“物流服务”(这里的物流服务包括时效性、稳定性、信息透明、及时反馈等),就是这样一对损益矛盾。我们往往只看到冰山之上对自己有利的部分,却看不到相对应冰山之下会导致整个物流系统效率低下的利益损失。
两难选择,该如何破局?
答案无非两个方向:一是在两难选择中找到最合适的平衡点;二是在两难选择之外找到更好解决方案。
爱因斯坦认为,“我们面对的重大问题永远不能在产生问题本身的层次上被解决”,要破除两难选择,需要先把成本的组成部分拆开,再来对整条供应链进行优化。
跨境电商物流环节主要包括了从出仓到入仓的人力、物力、财力总和,具体见下方公式:
跨境电商主要物流成本=装卸搬运+报关清关+运输(前中后段)+海外仓储+亚马逊仓库入仓
接下来,我们将拆分之后的部分逐一展开讨论:
环节 | 账面成本 | 隐形成本 | 解决方案 |
装卸搬运 | 后段UPS虽然在其每个节点多次装卸,但不用付额外运费; | 多一次装卸就多一次损耗的可能。货物损耗事小,造成客户退货、账号差评得不偿失; | 更好的解决方案:例如卡车专车 |
报关清关 | 瞒报品类、虚报价值带来的短期利益 | 被查验带来的损失及对自己税号的长期影响 | 找到两难的平衡点:找更有经验的代理商,在符合规范的前提下做到成本最低 |
运输 | 更低的价格 | 时效、稳定性差; 在途库存占用资金; | 找到两难的平衡点:多种物流方式融合的综合性补货方案 |
海外仓储 | 一次发送大批量货物的低成本与便捷性 | 亚马逊的高仓租 | 更好的解决方案:充分利用代理商海外仓,同时采用综合性补货方案,做到仓储成本最低 |
亚马逊入仓 | 整箱直送的低成本 | 亚马逊处理不打板货物效率低,入仓时间无法保障 | 更好的解决方案:打板派送,亚马逊仓库处理打板货物,比处理不打板货物,效率快50%以上 |
从拆开后的成本列表可以看出,物流的各项活动都处于这样一个相互矛盾的系统中,想要较多地达到某个方面的目的,必然会使另一目的受到损失。
所有这些都表明,在设计物流系统时,要综合考虑各方面因素的影响,使整个物流系统达到最优,任何片面强调某种物流功能都将会使企业蒙受不必要的损失。
高效能的物流解决方案就是以成本为核心,根据企业货型、货值、货量、现金流情况、工厂效率,使物流解决方案系统化,它强调的是调整各要素之间的矛盾,把它们有机地结合起来,使成本变为最小,以追求和实现最佳效益。
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