5月31日，马士基官网发布公告，宣布其TP20美东航线服务将在未来几周内正式结束。该航线原设计是为了补充亚洲与美国东海岸之间的航运服务。然而，由于当前红海局势的持续恶化，包括运输延误和运力限制，马士基决定停止TP20服务进行航线网络重组，以更好地适应和满足客户的需求。以下是关于TP20航线停止服务最后一个航次的具体信息：从亚洲出发的最后一个航次：Voyage 424E BSG Barbados E

据电商123了解，随着从中国直接运输集装箱到俄罗斯的价格开始上涨，到6月底集装箱短缺致运费上涨至7800美元。《莫斯科时报》5月28日报道称，目前俄罗斯货物进口商面临的一个新麻烦：他们从中国通过海运进口货物的运费最近几个月上涨很快，变得难以接受地昂贵。▲图源网络，侵删过去两周，40英尺海运集装箱从上海到莫斯科的海运和铁路运费，从6,000美元上涨到6,800美元，涨幅为13%。它们比一个月前的 4

今日关注南航跨境电商带电货物运输包机首航安骏物流与中远海运南美分公司合作阿特拉斯航空将结束运营亚马逊货机航班南航跨境电商带电货物运输包机首航6月3日消息，南方航空跨境电商带电货物运输包机首航仪式顺利举办，标志着中国民航运输带电货物取得里程碑突破，这将进一步增强国内出口货物航空运输产品供给，为众多跨境电商企业提供优质高效的航空物流服务。新的货物品类、贸易模式和运输方式，对我国国际航空物流服务能力提出

欧洲航线的旺季提早到来，以及美线补库存的需求，共同推动了全航线运价再度普遍上涨。5月31日最新出炉的上海运价指数(SCFI)大涨12.63%，达到3044.77点，连续八周上涨并一举突破了3000点大关，其中以美线和非洲航线的涨幅最为显著。一个月来涨幅近57％。具体来看，美西航线运价上涨近千美元，周涨幅高达18.87%，美东航线运价上涨11.17%。地中海航线和欧洲航线的运价也分别上涨了11.11

正文分割线导读：昨日，巴拿马运河管理局宣布将巴拿马运河新巴拿马型船闸的最大授权吃水提高至 45 英尺，使其更接近正常限制 50 英尺。此次调整原定于 6 月 15 日进行，旨在应对巴拿马运河流域的雨季以及加通湖的当前和预测水位。该声明是在管理局计划在新巴拿马型船闸增加一艘船舶过境前几天发布的，这将使每日过境船舶总数从 24 艘增至 32 艘。————作为对全球航运影响深远的两条“大动脉”，其一的苏

当地时间5月29日，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚宣布，当天该武装对在红海、地中海等海域航行的6艘船只实施了袭击。胡塞武装在声明里表示，6艘遇袭船只都因违反禁止进入被占领巴勒斯坦港口的决定而成为攻击目标。胡塞武装通报称，也门陆军的海空军和导弹部队进行了六次军事行动：其中在红海进行了三次军事行动，第一次是针对散货船LAAX轮，它被直接击中并严重受损；第二次行动的目标是散货船MOREA轮；第三次行动

那就叫我小H吧 我的C位本文仅以我个人角度进行发言，由于本人入行时间较短，社会经验也比较缺乏，语言功底较差，不乏会有一些错误的思想和词不达意的地方，希望各位大佬多担待。 简单介绍一下自己：23年土木本科毕业，眼看土木大势已去，便误打误撞进入了亚马逊，练习时长不足一年，现在还是菜鸟一枚，希望有一天可以像论坛里的大佬一样发光发热。何为优秀的运营？大家都在说优秀的运营千金难求，那到底什么样的人才是优秀的

货代业内人士近日透露，欧美航线的订舱状况已经紧张到6月初，船公司则抓住这一时机，在6月1日宣布上调运价。具体来说，美线运价再次上涨约1600美元（包含旺季附加费），而欧线运价则上涨了1000至1200美元。这一调整使得欧线和美西航线的运价一举突破6000美元大关，而美东航线的运价更是超过了7000美元。在5月的最后一周，由于舱位极度稀缺，即使加价500至1000美元，货代公司也可能难以抢到舱位。船

近日，中远海运集运首列“天津-阿拉木图”中亚班列，装载着汽车配件、农用机械等出口货物，由天津新港始发，经霍尔果斯口岸出境，最终将抵达哈萨克斯坦的阿拉木图。据介绍，中远海运集运所属天津集运深入了解市场需求，精心打造中远海运集运中亚班列产品，结合客户发货地、货源流向等实际情况，推出了“海运+拖车+铁路+报关”的全链服务产品。同时，积极调配起运港的箱源资源，全程跟踪发货人的提箱、装箱等关键环节，确保全流

目前，中国对全货机运力的需求很高，需要将大量电子商务货物运往北美和欧洲。图片来源：FreightWaves14月航空货运市场分析传统观念认为，今年迄今为止，航空货运市场出人意料的强劲势头将在夏季降温，通常每年的航空货运活动都会出现这样的情况。但实际情况并非如此，至少目前还没有出现这种情况。在今年2月中国农历新年假期后，全球航空货运量并没有像许多业内专业人士预期的那样下降，虽然市场有所起伏，但仍然保

5月本是国际海运市场的传统淡季，但今年情况有些反常，4月底以来欧洲、美洲航线的运价涨幅普遍在两位数，部分航线运价暴涨近50%，“一箱难求”局面再次出现。4月底以来短短五周左右时间，欧洲线运价飙涨超7成、美西线大涨近6成，超过红海危机时的涨幅，期间运费上涨的频率和幅度，基本已经赶上疫情最疯狂的2020/2021期间！而且，在欧美货量整体回暖，多个港口缺柜、塞港之际，短期市场运费恐一路涨到6月份！但是

点击上方蓝字▲关注我们设为星标2023年，TEMU、SHEIN、TIKTOK、速卖通兴起全托管模式，跨境物流市场迎来结构性变化；而刚进入2024年，速卖通便率先推出半托管模式，TEMU、SHEIN紧随其后。很多人还没弄清楚全托管，半托管热潮又紧随而来。那么，什么是全托管、半托管？托管模式对跨境物流企业又有哪些影响？1什么是全托管&半托管？2022年9月，拼多多的国际版跨境电商平台TEMU率