在国际贸易中，企业经常会因为种种原因导致货物无法出运，因此不得不承担相应的拼箱亏舱费用。最关键的是，很多货主对这些费用还不是非常了解，所以防不胜防。

在外贸交易中，国际物流是必不可少的一个步骤，而且非常重要。国际物流掌控好就把货物牢牢的握在手里，不怕货财两空。

7月11日，海洋网联船务（ONE）宣布推出亚洲-拉美新航线ALX4，以满足不断增长的亚洲至墨西哥西海岸的货运需求。这也是ONE在该市场的第四条航线。

根据Xeneta和Container Trades Statistics（CTS）发布的数据，在即期运价飙升和港口严重拥堵的情况下全球对海运集装箱运输的需求在5月份创下历史新高。

红海危机持续升级，冲击全球物流业。海运咨询机构预测运价可能重返疫情期间的高位。虽然目前运价仍在呈继续上涨态势，阳明海运前董事长谢志坚对此持谨慎态度。他指出，疫情期间，美国的两任总统特朗普和拜登共同发放了五万亿美元的补助金，这一举措极大地刺激了美国民众的消费，居家大肆采购，从而导致了运动器材、自行车、电子产品等商品的供不应求。进口商为了应对市场需求，纷纷加大进口力度，同时，由于码头工人因疫情导致的缺

◆执行合同 execute/carry out/fulfill a contract ◆使合同生效 bring a contract into effect ◆违背/撤销和约 break/cancel a contract ◆重合同守诺言 honor the contract and keep one’s words◆再订一个合同 repeat the contract ◆顺利执行合同 to ca

当地时间6月23日傍晚，比利时安特卫普港发生一起集装箱火灾事件，并暂停了集装箱码头部分的运营，因为紧急服务部门努力消除危险。作为预防措施，停止了12个小时的运营，船只被疏散。目前，码头已恢复运营。确认含有黄磷 WARNING消防队于周日晚上7点30分接到集装箱火灾的报告，其中包括港口的主要集装箱装卸区之一Deurganckdok码头。集装箱燃烧被确定含有黄磷，它是化肥和其他工业应用中常用的化学品，

海洋网联船务（Ocean Network Express， 简称ONE）宣布推出中国-越南-泰国（“CVT”）新航线，进一步扩大ONE在亚洲地区的服务网络，以便为客户提供更高效和具竞争力的服务。随着这条新航线的推出，ONE不仅进一步加强了从釜山到东南亚（越南/泰国）的覆盖范围，还提供了从宁波到越南和泰国的直航服务，运输时间更短，为客户提供更便捷的服务。CVT航线：CVT航线靠港顺序Pusan釜山

欧洲航线的旺季提早到来，以及美线补库存的需求，共同推动了全航线运价再度普遍上涨。5月31日最新出炉的上海运价指数(SCFI)大涨12.63%，达到3044.77点，连续八周上涨并一举突破了3000点大关，其中以美线和非洲航线的涨幅最为显著。一个月来涨幅近57％。具体来看，美西航线运价上涨近千美元，周涨幅高达18.87%，美东航线运价上涨11.17%。地中海航线和欧洲航线的运价也分别上涨了11.11

因为新加坡港拥堵，一些班轮公司选择跳港，全球最大集装箱班轮公司地中海航运（MSC）已开始增加挂靠印度港口进行转运，使得印度港口吞吐量大幅增长。比如JM Baxi Ports运营的Visakha集装箱码头，在5月完成了创纪录的7万TEU，原因是转运箱量会被计算两次。MSC在区域内两大转运港——新加坡港和科伦坡港都找不到足够的泊位，因此把大船开到印度港口，放下箱子，然后换小船把集装箱运到最终目的地。M

5月28日，达飞宣布开通墨西哥快船航线M2X，专为优化远东至墨西哥西海岸的运输而设计。达飞表示，这一举措顺应了市场新需求，旨在为客户提供优质服务，并支持业务增长，进一步加强合作伙伴关系。M2X航线的亮点如下：- 挂港顺序：天津-青岛-釜山-恩塞纳达-曼萨尼约-拉萨罗·卡德纳斯-横滨-釜山。- 覆盖华北地区：直达青岛和天津，极具航程优势。- 增强冷链运输：墨西哥和中美洲西海岸的冷链运输，可以直接触达

近日，中远海运集运首列“天津-阿拉木图”中亚班列，装载着汽车配件、农用机械等出口货物，由天津新港始发，经霍尔果斯口岸出境，最终将抵达哈萨克斯坦的阿拉木图。据介绍，中远海运集运所属天津集运深入了解市场需求，精心打造中远海运集运中亚班列产品，结合客户发货地、货源流向等实际情况，推出了“海运+拖车+铁路+报关”的全链服务产品。同时，积极调配起运港的箱源资源，全程跟踪发货人的提箱、装箱等关键环节，确保全流

Drewry世界集装箱指数（WCI）连续三周大幅上涨，这不同寻常，航运分析师Lars Jensen认为 ，这与疫情早期有相似之处，托运人不妨开始为情况变得更糟做准备。运价连续三周暴涨Drewry世界集装箱指数（WCI）（截至5月9日）周环比突然大幅上涨了16%，至3159美元/FEU。截至5月16日的上周再涨11%，至3511美元/FEU。截至5月23日，WCI再次大涨16%，至4072美元/FE

5月21日，中远海运集团在上海举办首届“中远海运集团资本市场日”（COSCO SHIPPING Capital Markets Day）活动，中远海控、中远海运港口、东方海外国际等9家中远海运集团控股的A股和港股上市公司的管理层，与超过200位来自各类投资机构的研究员、投资负责人以及境内外各大券商分析师，进行了深入的沟通交流。会上，9家上市公司管理层向投资者介绍了企业发展战略、经营情况，并研判了行

货运代理公司报告称，华北地区的集装箱正在变得越来越难获取。这一趋势主要归因于市场异常强劲的需求以及红海危机导致的船舶运力下降，进而造成了船舶和集装箱的双重短缺。CargoGulf的全球发展总监Hans-Henrik Nielson明确指出：“中国40英尺高柜的短缺情况十分严重，我们正面临供应枯竭的困境。”他进一步解释说：“集装箱在抵达中国、马来西亚港口（或新加坡）之前几乎就已经再次满载离开，这种频