货运代理公司报告称，华北地区的集装箱正在变得越来越难获取。这一趋势主要归因于市场异常强劲的需求以及红海危机导致的船舶运力下降，进而造成了船舶和集装箱的双重短缺。CargoGulf的全球发展总监Hans-Henrik Nielson明确指出：“中国40英尺高柜的短缺情况十分严重，我们正面临供应枯竭的困境。”他进一步解释说：“集装箱在抵达中国、马来西亚港口（或新加坡）之前几乎就已经再次满载离开，这种频

近日，整整经过12年时间，历经1800多份法庭文件的“MSC Flaminia”事件终于迎来落幕。根据相关报道，涉及这场长达12年海运纠纷的各方已通知一位美国联邦法官，表示对爆炸案已达成和解，其中，化学品运输巨头斯托尔特尼尔森(Stolt-Nielsen)在被认定对该事件负有部分过错后支付了2.9亿美元。当时引起轰动的MSCFlaminia事件，到了现在，估计还有印象或关注的同行应该很少了，下面小

当地时间5月20日，撞塌美国巴尔的摩大桥的集装箱船“Dali” 轮终于成功重新浮起，并将其从主航道中拖出，引向当地的海运码头。标志着巴尔的摩港在恢复全面运营方面迈出了关键一步。当地早上7点前，“Dali” 号在涨潮时在五艘拖船和其他各种船只的支持下重新漂浮。然后，这艘船被拖走并拖到2.5英里外的Seagirt海运码头的新位置，于上午9点左右抵达。美国联合司令部在一份声明中表示：“这标志着商业船舶进

全球海运继续强劲表现，全航线运价上扬，推动最新一期上海集装箱运价指数(SCFI)上涨214.97点至2520.76点，涨幅高达9.32%；连续六周上涨，并创下了自2022年9月中旬(近20个月)以来的最高点。具体来看，欧洲和地中海航线的运价分别上涨了6.31％和1.07％，而美西和美东航线的涨幅则更为显著，分别为14.39％和8.34％。涨幅最为凶猛的是南美、南非和西非航线，运价分别上涨了22.4

据界面新闻报道，5月本是国际海运市场的传统淡季，但今年4月底以来欧洲、美洲航线的运价涨幅普遍在两位数，部分航线运价暴涨近50%，“一箱难求”局面再次出现。全航线运价上扬据上海航运交易所数据显示，5月17日，上海出口集装箱运价指数报2520.76，较上期上涨9.3%，较4月26日大涨近30%，实现连续六周上涨，并创下了自2022年9月中旬(近20个月)以来的最高点。图源：上海航运交易所其中，上周，美

5月17日，全球第三大集装箱航运公司达飞集团（CMA CGM）公布了2024年第一季度财报。报告显示，达飞在第一季度实现营收约118亿美元，同比下降7.0%；息税折旧及摊销前利润（EBITDA）约24亿美元，同比下降30.3%。图源：达飞官网 侵删值得注意的是，在海运板块，达飞2024年第一季度共运载560万标准箱，比去年同期增长 11.7%。达飞表示，这一增长是由于全球贸易和货运需求强于预期，在

全球海运继续强劲表现，全航线运价上扬，推动最新一期上海集装箱运价指数(SCFI)上涨214.97点至2520.76点，涨幅高达9.32%；连续六周上涨，并创下了自2022年9月中旬(近20个月)以来的最高点。具体来看，欧洲和地中海航线的运价分别上涨了6.31％和1.07％，而美西和美东航线的涨幅则更为显著，分别为14.39％和8.34％。涨幅最为凶猛的是南美、南非和西非航线，运价分别上涨了22.4

近期有不少货主和货代明显感受到，运价飙涨、一舱难求的日子似乎又回来了！涨价从今年4月下旬开始，能感觉到去拉美、欧地、北美、中东印巴等区域的航线运价出现上涨，5月上涨幅度更加明显。从上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数来看，2024年4月初以来，该指数持续上涨。5月10日发布的数据显示，上海出口集装箱综合运价指数为2305.79点，较前一周上涨18.8%，比3月29日的1730.98点上涨

图源自德翔海运官网据报道，达飞近日租用德翔海运新交付的一艘7000TEU级别船舶，租期3个月，日租金80000美元。正常情况下，日租金只到这个水平的一半，而且租期更长。业内人士认为，越来越多的中小型船公司正在成为干线运营商的租船供应商，因为他们可以通过出租船舶赚取更多利润。德翔海运在疫情期间曾在疫情期间投入6艘7000TEU级别船舶，瞄准长距离运输市场，但在集运市场正常化后放弃了。Linerlyt

据充电文化传媒最新消息获悉，全球第三大集装箱航运公司达飞轮船 CMA CGM 赞同马士基的预测，表示随着新船交付速度加快，下半年运力将普遍过剩，这意味着运价将会下降。 上周五，总部位于马赛的达飞海运集团公布第一季度利润为 7.85 亿美元，而去年同期为 20.1 亿美元，而2023 年最后三个月亏损 9300 万美元。 截至 4 月份的三个月内，这家法国船公司处理了超过 560

据充电文化传媒最新消息获悉，全球和欧洲协会正在紧急尝试提醒货运代理、托运人和承运人注意新的进口控制系统（Import Control System，简称ICS2)，该系统将于 6 月 3 日在欧盟推出。包括 FIATA、Clecat、IRU 和 WSC 在内的八个组织已发布通知，强调新控制措施将产生的重要影响。 这些协会敦促供应链行业开始为新规定做准备，并警告称，不遵守规定将导致进出口延误，

集装箱即期运价继续保持上升趋势，亚欧航线和亚北美航线的周环比涨幅达到两位数。德鲁里世界 (WCI) 在上海-鹿特丹、上海-洛杉矶和上海-纽约航线上的周环比上涨 12%，本周分别收于每 40 英尺 4,172 美元、4,476 美元和 5,717 美元。德鲁里预计，由于需求增加、运力紧张以及需要重新定位空集装箱，中国以外的运费将会上涨。上海到意大利热那亚的 WCI 上上涨了 11%，达到每 40 英