11种常用的外贸国际贸易术语详解1. EXW（EXWork工厂交货）Means that the seller delivers when it places the goods at the disposal of the buyer at the seller’s premises or at another named place (i.e., works,factory,warehouse

近日，货运代理报告说，亚洲到欧洲海运的激增也影响了空运。新加坡一位专注于海运的货代称：“这对亚洲以外到欧洲，甚至是北美和南美的航空货运产生了溢出效应。特别是从亚洲到欧洲，由于海运的不确定性和延误，我们看到相当多的客户转向空运，甚至海运代理也在享受空运业务的增长。他补充说，航空公司开始取消冬季和夏季的长期航班运费，现在提供亚洲至欧洲和亚洲至美洲的月度费率。上个月，马士基在美国迈阿密启动了一个全面服务

近日，货运代理报告说，亚洲到欧洲海运的激增也影响了空运。新加坡一位专注于海运的货代称：“这对亚洲以外到欧洲，甚至是北美和南美的航空货运产生了溢出效应。”“特别是从亚洲到欧洲，由于海运的不确定性和延误，我们看到相当多的客户转向空运，甚至海运代理也在享受空运业务的增长。”他补充说，航空公司开始取消冬季和夏季的长期航班运费：“航空公司现在提供亚洲至欧洲和亚洲至美洲的月度费率。”上个月，马士基在美国迈阿密

当地时间5月9日，阿根廷最大工会劳工总联合会发起了第二次全国罢工，以抗议米莱政府寻求实施的结构性改革。尽管没有像1月24日的罢工那样进行街头游行，但罢工期间，阿根廷全境主要经济活动将受阻24小时。当天，这个南美国家的公共交通、港口、超市、机场和银行陷入了停顿，主要的街道以及交通枢纽都空无一人，因为大多数主要工会都加入了反对政府的抗议行动。大多数老师都不能去学校，家长们被迫把孩子留在家里。环卫工人离

外市场第1134期关注外市场！及时了解最新变化！当地时间5月9日，阿根廷最大工会劳工总联合会发起了第二次全国罢工，以抗议米莱政府寻求实施的结构性改革。尽管没有像1月24日的罢工那样进行街头游行，但罢工期间，阿根廷全境主要经济活动将受阻24小时。当天，这个南美国家的公共交通、港口、超市、机场和银行陷入了停顿，主要的街道以及交通枢纽都空无一人，因为大多数主要工会都加入了反对政府的抗议行动。大多数老师都

超13年经验服务于50个国家服务超200家企业西非空海运DDP DOOR-TO-DOOR了解我们天津蓝天国际物流有限公司于2009年09月10日在天津市滨海新区市场和质量监督管理局注册成立,注册资本为600万人民币,在公司发展壮大的13年里,我们始终为客户提供最好的产品和技术支持、健全的售后服务,我公司主要经营海上国际货物的运输代理；承办陆地货物运输及海运、空运、陆运的国际货物运输代理业务,包括订

据充电文化传媒最新消息获悉，上个月马士基在美国迈阿密低调启动了全方位服务的在途货物解决方案，扩大了其空运业务范围。马士基表示，迈阿密门户将成为该公司全球航空货运网络的关键节点。 这家丹麦航运巨头表示，这一新的空运仓储设施强将为拉丁美洲主要市场提供“无缝且有竞争力的连接”的承诺。该仓库专注于将欧洲和亚洲的货物经迈阿密转运至拉丁美洲，并在货运和客运能力方面具有竞争性的连通性。 它将支持

导读：5月11日，跨境物流供应链服务商“拓威天海”宣布完成数千万元B轮融资，本轮融资由广州白云金融控股集团有限公司及旗下广州白云投资基金管理有限公司投资。本轮资金将用于打造全球供应链数字化交付平台和升级海外大件售后服务体系。拓威天海主要从事美国专线运输服务，包含从上门揽收至派送到门的全环节。其主要产品包含海运门到门、空运门到门、海外仓大件一件代发、北美最后一公里派送、外贸大数据衍生服务等。目前，其

根据Xeneta的分析数据显示，4月是全球航空货运需求连续第四个月增长超过11%，但在经历了年初的繁忙之后，全球航空货运市场已经开始放缓。海运和空运费率分析平台警告称，额外的客机腹舱运力正在影响动态装载系数，由于红海航运中断，航空货运需求预计将减少，现货价格预计将不会保持不变。现在，很多航空公司已经启动了夏季航班时刻表，这意味着更多的客机和腹舱运力涌入市场，整体货运能力同比增加了5%。Xeneta

只留意了快递的燃油附加费，没有留意空运的，今天刚好有人问，这里更新下。这个部分的内容来自香港民航处https://www.cad.gov.hk/chinese/cargo_fuel_surcharge.html货运燃油附加费自二零一六年年初停止审批航空公司征收燃油附加费后，民航处一直密切监察油价的变动，亦就燃油附加费的规管安排委聘顾问进行研究。在二零一七年初公布顾问的初步调查结果显示，国际间已逐步

中国流通王则主要专注于中日线路。在日本国内的分公司包括成田，羽田，大阪，名古屋，和关空支店。其中，成田，羽田和关空支店设有通关部，负责处理进出口清关业务

5月7日，DHL公布了2024年第一季度营收报告。DHL表示，虽然2024年一季度全球经济尚未出现明显好转，但集团收入基本稳定在203亿欧元。营业利润（息税前利润）为13亿欧元，低于上年同期水平（2023年第一季度：16亿欧元），但高于疫情前水平（2019年第一季度：12亿欧元）。值得一提的是，与去年同期相比，DHL Global Forwarding，Freight部门的空运和海运量再次取得增长