沙特阿拉伯
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沙特阿拉伯最新资讯
亚马逊AWS将在沙特推出数据中心,投资超53亿美元
AMZ123获悉,据外媒报道,亚马逊旗下云业务Amazon Web Services (AWS)近日宣布,将于2026年在沙特阿拉伯推出AWS基础设施区域,并计划在该国投资超过53亿美元。 亚马逊表示,AWS区域将使客户能够在沙特阿拉伯运行工作负载并安全存储其内容,同时以更低延迟为最终用户提供服务。 亚马逊还指出,该地区使用AWS运作工作负载的客户包括沙地电信公司SJSC,西拉控股和莫比利等。 此
最新丨刚刚,又一家全新集装箱航运公司成立,杀入红海航线!
近日,沙特阿拉伯迎来了一家全新的集装箱航运公司——Folk Maritime。其总部位于利雅得,将围绕从吉达(Jeddah)在红海运营两条航线,将沙特与红海其他主要港口连接起来,为中东及周边地区提供服务。Folk Maritime由经验丰富的集装箱航运业领导者Poul Hestbæk担任首席执行官。Hestbæk曾在汉堡南美担任首席执行官,拥有深厚的行业背景和丰富的经验。Hestbaek 的管理团
杀向红海航线!一家全新的集装箱航运公司成立!
外航运第1154近日,沙特阿拉伯成立了一家新的航运公司Folk Maritime,它的总部位于利雅得将在中东及周边地区提供领先的支线和短途海运服务。Folk Maritime由经验丰富的集装箱航运业领导者Poul Hestbæk担任首席执行官。他从事集装箱运输行业二十年,拥有深厚的行业背景和丰富的经验。Hestbæk的加入为Folk Maritime注入了强大的领导力和行业洞察力。据了解,Hest
沙特奢侈品演变的内部:Z 世代、女性、创新引领
根据 2030 年愿景,沙特阿拉伯正在进入一个创新、进取和开放的新时代,这个时代将把这个王国变成中东的奢侈品中心。“我希望它成为世界第一的奢侈品市场——真正处于领先地位,”沙特阿拉伯王子班达尔·本·沙特·本·哈立德·阿勒沙特在一份报告中表示。“我们拥有所需的一切。我不认为我们缺乏意志,也不认为我们缺乏想象力或雄心。”推动这一增长的因素是该国不断扩大的富裕消费者数量,他们正在提高奢侈品牌和定制体验的
快讯!新集装箱船航运公司成立!
一家支线和短途海运运营商在沙特阿拉伯成立,由前汉堡南美老板保罗•赫斯特贝克(paul Hestbaek)领导。Folk Maritime总部位于利雅得,将在中东地区提供支线服务和短途海运,支持沙特在物流领域的需要。Folk Maritime首席执行官Hestbaek曾是汉堡南美的首席执行官,他在这家集装箱航运公司长达20年的职业生涯中最后一个职责是将汉堡南美的品牌整合到马士基。他于2023年年中离
涉嫌剥削人权!亚马逊将向沙特员工支付190万美元赔偿!
AMZ123获悉,亚马逊将向沙特阿拉伯亚马逊仓库中的700多名外来务工人员支付约190万美元赔偿,以解决逼迫员工签订剥削性劳动合同而遭受侵犯人权的指控。 去年,第三方劳工组织Verite对亚马逊沙特阿拉伯两个仓库的工作条件进行了调查,并发现了许多违反亚马逊供应链标准的做法,包括住宿条件不合格、合同和工资违规以及延迟解决工人投诉等等。 去年10月份,Verite在一份报告中详细介绍了亚马逊沙特阿拉伯
达飞集装箱船勇闯红海,赫伯罗特推出红海新航线,马士基也有新动作!
红海地区紧张局势延续,近期达飞、赫伯罗特、马士基等船公司又有新动作,相继发布涉及红海业务的新公告。达飞达飞轮船自2月1日暂停红海航行后,于20日派出集装箱船勇闯红海。据外媒消息,达飞轮船周二表示,其一艘船“CMA CGM Jules Verne”在法国海军护航下过境红海。达飞轮船在一份声明中说:“在与法国海军的协助下,CMA CGM Jules Verne在护卫舰的护送下顺利通过红海。达飞轮船没有
空运崛起?红海危机影响有多大?
据DSV所述,面对红海危机的冲击,客户目前正处于“缓冲”状态,尚未采取大规模的转向空运的应对策略。在公布年度业绩报告后,DSV新任货运代理公司首席执行官延斯•隆德(Jens Lund)详细阐述了客户为缓解因红海船只遇袭而给集装箱航运公司带来的向欧洲运送货物额外增加的14天时间所采取的措施。Lund阐释道,他们主要是通过好望角进行运输,并建立缓冲库存以应对漫长的航行时间。他表示:“客户或许能够通过缓
红海危机对空运的影响有多大?货代巨头回应
据DSV所述,面对红海危机的冲击,客户目前正处于“缓冲”状态,尚未采取大规模的转向空运的应对策略。在公布年度业绩报告后,DSV新任货运代理公司首席执行官延斯•隆德(Jens Lund)详细阐述了客户为缓解因红海船只遇袭而给集装箱航运公司带来的向欧洲运送货物额外增加的14天时间所采取的措施。Lund阐释道,他们主要是通过好望角进行运输,并建立缓冲库存以应对漫长的航行时间。他表示:“客户或许能够通过缓
DSV:红海危机对航空货运影响有限
据充电文化传媒最新消息获悉,DSV 昨天表示,客户正在应对红海危机的影响,但尚未采取重大转向航空的方案。 DSV 新任首席执行官 Jens Lund 在公布全年业绩后发表讲话,说明了客户正在采取的措施,以缓解集装箱航运公司因红色船舶袭击而将货物运送到欧洲的时间延长 14 天的情况。他们主要通过好望角运输,并建立缓冲库存,以应对航行时间延长的情况。注:DSV 新任首席执行官 Jens Lun
调度混乱丨亚欧贸易路线受阻,航运巨头达飞轮船(CMA CGM) 再次宣布暂停红海运输
据路透社援引一位知情人士称,由于安全风险,达飞轮船 (CMA CGM)于当地时间周五(2月2日)暂停了旗下船只所有穿越曼德海峡进出红海,直至另行通知。知情人士称,这一决定是在也门胡塞武装最近对船只发动袭击后做出的,其中包括上周袭击了一支由达飞轮船运营的船只组成的船队。此举意味着达飞海运集团与其他主要航运公司一起暂停红海南部的过境,从而扰乱了亚洲和欧洲之间的主要贸易路线。彭博社报道称,该公司将继续通
MSK航线调整!涉及印度和中东!
近期,马士基宣布对其覆盖印度和中东贸易的海运网络进行一系列调整。该公司已在科伦坡开通了一条新的往返航线,以帮助地中海货物往返次大陆的转运。该服务将从2月5日起轮流向塞拉莱、科伦坡、埃诺尔、科伦坡和塞拉莱提供服务。马士基在客户咨询中表示:“在科伦坡,我们将通过AE7服务连接到欧洲,通过AE55服务连接到远东。”该公司补充说:“这两项服务都包括西地中海枢纽,提供到北欧的连接。”马士基还宣布了四项新服务