跨境电商如何选择物流(如果做跨境电商应该选哪个平台)
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跨境电商亚马逊运营中,物流该如何选择
做跨境电商必然离不开物流的支撑。
物流大致可分为：FBA、海外仓、物流公司
亚马逊FBA
优势：FBA仓多靠近机场，具有很高的配送时效，可以让消费者获得亚马逊专业客户服务。
亚马逊平台代替卖家为客户提供物流服务，避免了卖家由于物流原因遭到差评。
对单价超过300美元的商品，亚马逊平台将免除卖家的FBA物流费用。
劣势：亚马逊FBA物流服务的费用比直接从国内发货要高一些。
灵活性较差，虽然所有的海外仓都有这方面的不足，但很多第三方海外仓都有专门的中文客服处理相关问题，而FBA只能用英文与客户沟通，且在沟通的及时性和便捷性上也不如第三方海外仓客服。
亚马逊FBA仓不会为卖家的头程发货提供清关服务。
客户不需要与FBA进行过多沟通就可以退货，这会给卖家带来诸多困扰。
海外仓
优势：降低卖家物流成本，直接从目标市场本地发货，相当于境内物流，显然比国内发货给客户的运送成本更低。
提高产品配送时效，卖家在把货物运往海外仓库时，解决了与跨境物流相关的运输、报关、清关等各种问题。在接到客户订单后，可以直接从海外仓中发货，不用再考虑商品的报关清关问题。
劣势：卖家将货物存储到海外仓，需要卖家准确评判海外仓储服务的信用度，与服务提供商建立信任关系。
货物销售性质的限制。海外仓储物流模式需要先将一定量的货品存储到海外仓库中，进行提前备货。因此，若客户购买的是定制化产品，则无法使用海外仓储服务。
物流公司
亚马逊的卖家还可以通过跨境物流公司为客户提供物流服务，这也是那些没有自己公司和产品的卖家在开始时最常用的物流选择。在卖家接受订单后，跨境物流公司会帮助卖家将商品直接从国内配送到国外买家手中。
若为了节省成本选择收费低的物流公司，很可能会大大拉长买家的收货等待时间；如果卖家选择配送时效很快的物流公司，则需要承担很高的跨境物流成本。
一般只有刚刚涉足亚马逊全球开店业务的卖家，才会选择跨境物流公司的物流模式，多数卖家使用的都是亚马逊FBA或海外仓储服务。
如何选择合适的跨境电商物流渠道
现如今，随着跨境电商行业的蓬勃发展，也伴随着越来越多的人涌入跨境电商物流服务的行业去服务跨境电商。这个物流行业现属于高速发展的初期，有些监管机制没那么到位，想投机取巧挣快钱的人也多，自然这行业里面的一些公司服务标准也是各式各样的鱼龙混杂。
随着线上推广的物流服务商越来越多，轻而易举的可以在互联网搜索到类似这样百十字家货代。但是这些在官网营销工作，官网页面渲染的很好的其实本质上还是做差价买卖，没有自己主体的物流渠道，自己不操纵把控货物装柜，订舱等。而是将收到的业务订单货安排给这些其真实在做货物操作的真实服务商。
所以，在选择物流服务商的时候，需要考量他的实体操作仓库，或者是他本身的地理位置是否坐落于优势的出口初始地。如果坐落于杭州等电商发达地而不是传统货运物流集运地那么这样的公司很可能就是差价买卖公司，应跨境电商而衍生的物流公司，当然我说的不是绝对。（例如，深圳，厦门，宁波，上海等）避免被这样的“贸易”物流代理商层层加价，不仅需要付出更昂贵的物流费用的同事，且还货物得不到一手权的保障。
目前，我做跨境电商也经过8个年头，位于深圳，深圳相对于可选择的跨境电商物流会多很多，但是目前我还是选择跟一些有自主装柜，实力大于名气的不那么大的公司合作，避免被层层加价且货物得不到保障。速宝通等公司就不错，就不发链接了，感兴趣自己去百度搜索。
做跨境电商应该如何选择物流公司(跨境电商的物流有哪三种方式)
制约整个跨境电商行业成长的关键性问题——物流。固然问题不断在解决、服务不断在提高，但跨境物流情况仍不够明朗。面临林林总总的物流服务商、物流方案，跨境电商卖家该怎么选择“适合自己的”物流公司呢？
今天，小编和大家来聊聊跨境电商物流选择的几个主要关键点，和卖家对跨境电商物流的一些迷惑。
一、upsdhlfedextnt四大快递大pk
1、平安性。简单来讲就是丢包率，四大快递丢包率都很低，不到千分之一。
2、时效性。ups和fedex供给多种时效服务，dhl只有一种，所以ups和fedex同一用最快的时效做对比：
北美地域ups最快，fedex也根基差不多，dhl因为有些区域是交由第三方派送，在时效和跟尾上城市有些延迟，可是整体上时效都是能节制在5天之内的，在北美地域电商公司用tnt少到可怜。
欧洲区域是dhl和tnt的全国，可是因为tnt的扣头放到太桀_，不走平常路，所以现阶段在欧洲地域推荐tnt。
澳洲地域tnt的服务实际上是最好的，扣头也良知，固然澳洲还有良多不错的专线，只要结尾派送用的是toll公司的，在澳洲就算是最好的派送服务了。
中东区域是aramex一家独大，固然dhl和tnt的市场份额占比也挺大的，固然若是是海湾六国的话，aramex的运费可能更具有优势一些了。
非洲区域今朝dhl是最不变的，运费算中心档。
巴西和俄罗斯，为何把它两放在一路说，因为今朝市场上都没有安全的物流方案，从四大测试到各类专线再到邮政小包，都有问题。
剩下的什么东南亚就没什么可说的了，可选择性太多。
3、价钱。时效上已带着讲了一大部份各个地域的几家快递的扣头问题，寄望了一下2017年几家快递的扣头环境，市场已透明，而且几家快递公司的市场策略上都已不在方向电贸易务。若是想从官方直营手里拿到更好的扣头，只能凭货量，固然若是用代办署理走就八门五花，不在我们的会商规模内。
4、账期。因为过去一两年发生了很多跑路等卑劣的事务，致使几家快递公司都在缩短账期，有些都不再供给月结，而且要交保证金。
5、客服。几家的800都能实时沟通，主不雅意识上来看dhl的可能更人道化一些，尤其是对ka客户。
6、清关。这个说真话，若是是正规的申报，几家快递公司的清关都没什么问题，可是天朝总有很多人想逃些什么，这条路会越走越窄，赶早做筹办吧。
7、补偿。只要你够强硬，有话语权，便可以拿到你期望的补偿金额，合同上的都只是给一般客户看的，身旁就有拿着ps的买卖记实去申请补偿的。
二、卖家的物流困扰
欧洲的清关问题，尤其是德国的清关，大部份的，卖家都不想交关税，没有解决法子？
答：宝宝真没有啊，你们想逃税漏税，宝宝真帮不了你们啊。固然明白也不会告知你们的
2-5kg区间的依照kg计费的物流渠道？
答：之前某个快递公司有近似渠道，可是很快封闭了。因为之前介入过几条物流线路的成本核算，专线线路最大一部份的利润是来自航空运价的重量差额，真正靠运费差价部份的利润是少之又少的。我也很是等候哪家再搞个近似线路出来啊。
比中邮还廉价的物流渠道？
答：凡是像我抛出这些问题的卖家货量都不大，因为货量大的卖家中邮放的扣头都很低，所以加油把货量搞上去才有谈判的筹码啊。
以上就是小编给大家带来的相关内容，文章就给大家介绍到这里了，
跨境电商物流选择的原则
跨境电商物流你可以选择专线或者海外仓
1、专线物流
专线物流有海运和空运两种，卖家将货物交给货代公司后，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。目前美国专线、欧洲专线、俄罗斯专线等是比较热门的路线。
优势在于集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，因此，价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。
不过专线物流的整体运费成本还是比较高的，而且在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。对于一些新手卖家，或者出货量较小的卖家来说，专线物流更有优势。
2、海外仓
也就是卖家将货物存储在目的地的仓库中，当有买家下单后，再由海外仓负责派送。
现在海外仓都会提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务，整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
优势在于，可以降低物流成本；而且相当于在当地发货，是可以提升运输效率，提升买家的购物体验的；退后等售后情况也能更好的的处理。此外，海外仓可以帮助卖家拓展销售品类，突破“大而重”的发展瓶颈。
如果你的单品销售比较慢，是很容易导致库存积压，增加物流成本的，所以最好是库存周转快的热销单品，否则不建议使用海外仓。同时，对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。
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