阿联酋和沙特电商市场将达到40%以上的增长率,到明年年底将有助于推动中东、非洲和南亚的整体电子商务交易额达到1485亿美元。 据迪拜商业城最新报告显示,整个海湾市场将以最快的速度增长,而就规模而言,它将是南亚地区的第一名。 中东、非洲和南亚(MEASA)的电子商务市场正在以每年18.4%的速度增长,高于2019-22年度全球16.6%的增长率。 迪拜商业城是一个自贸区,毗邻迪拜国际机场,占地面积2
DP World中文名称迪拜环球港务,是阿拉伯联合酋长国的国有企业。近日推出了全球B2B电子商务平台DUBUY。首先登陆卢旺达,正在与当地企业和卢旺达政府合作,以利用DP World的端到端集成供应链服务来履行出口订单和运输,从而帮助阿联酋中小型企业打开进入全球市场的通道。 使DP World能够在非洲寻找并为新的贸易伙伴提供服务,从而打开进入快速增长的市场的通道。 不久还将扩展到一些东非国家,包
疫情下的连锁反应已经影响到了物流和交付部门以及金融科技,在这种激增之中,疫情发掘出了一个困境,迫使各种规模的企业进行数字化,改善业务周期并在面对不确定性的情况下变得更具韧性。同时也影响了中东地区的B2B业务,因为这种企业对企业的模式,是直接影响到整个后端供应链。 根据RedSeer Consulting的数据,整个中东和北非的在线购物需求激增,预计今年将进一步增长30%,达到300亿美元。 但在疫
沙特工业服务公司(SISCO)是沙特港口和码头的战略投资者,2021年第一季度的收入同比增长51.6%,至2.536亿里亚尔(约合6763万美元),而同期净收入增长了21.4%,达到3,230万里亚尔。 2021年前三个月,港口和码头业务的收入同比增长70.8%,达到2.115亿里亚尔,而物流部门的收入增长24.4%,达到2.40亿里亚尔。 港口和码头业务收入的增长是由于效率的提高,也是由于集装箱
我是阿联酋的非居民亚马逊卖家,在中国设有公司,我已经在阿联酋的亚马逊上销售了一年多。 在研究阿联酋注册增值税时,我发现,超过阿联酋增值税起征点时,不进行注册将收到20000迪拉姆的罚款。 我是一个海外卖家,无论销售多少,亚马逊海 外卖家都必须支付增值税。 如果我现在注册增值税,我会收到罚款吗? 增值税是一个复杂的话题,在这种情况下,与涉及阿联酋企业或在阿联酋进行贸易的海外企业有关时,增值税尤其重要
在纪念沙特2030年愿景战略五周年的广泛电视采访中,王储小萨勒曼认为住房拥有量的增加和失业率的下降是两个信号,标志着排除引入所得税和当前15%的增值税只是作为一项临时措施。 小萨勒曼指出,在《2030年愿景》开始之初,沙特阿拉伯的失业率约为14%。 “在2020年第一季度,我们达到了11%。由于新冠病毒,国内失业率增加了。就表现和失业率而言,我们是G20中排名第六的国家,但在2021年第四季度的最
新冠病毒挑战政府的经济体系、医疗保健系统、企业和个人。物流行业也不例外,因为运营商争先恐后地根据运输中断、运输限制和动荡的供应链来保持必要的供应。 在疫情发生一年后,疫情的反复浪潮仍然困扰着整个世界。面对不确定性,企业正在为持久的变化做准备,以适应和最大程度地降低风险,改变业务模式,以适应全球格局和消费者行为的急剧变化。 最大的诱因之一是全球电商需求激增,由于实行社会隔离措施和宵禁导致消费者大规模
因违反沙特当地电子商务法律,沙特商务部已拘捕了100家社交媒体广告商,其中10家被罚款总额165,000沙特里亚尔。 商务部在Twitter帐户上表示,这些广告商利用Snapchat、Twitter和Instagram非法推广假冒产品并做出虚假宣传,此外还没有透露他们正在发布广告材料。 该部将90名广告商(他们通过其帐户在社交媒体上发布123个违规广告)转交给一个调查小组,以调查违反电商法的行为并
沙特企业管理局Monshaat表示,有155家中小企业受益于将公司转换为电子商务的计划,其中55家是中型企业。 据企业管理局已开放给小型企业参加第一阶段培训,而第二阶段仅覆盖到中型企业,该企业已达到16家。 当局表示,旨在使企业转变为电子商务,以推动电商经济增长,增强竞争力,并创造机会扩展业务并增加对国民经济发展的贡献。 通过互动讲习班和与顾问和专家的私人咨询会议为参与的企业提供必要的支持,以开发
棒谷作为中东市场最受欢迎的跨境电商平台之一,在今年4月1日开始了斋月热卖活动,已经吸引了数百万客户,现在他们正在为将于4月27日至4月29日举行的第二波促销做准备。 例如,客户能以$0.01的价格购买红米 6 Pro 或Original Box Alldocube M5S平板电脑。除了这些高达68%的折扣外,小米,华为和BlitzWolf®等独家品牌继续提供最优惠的价格。 由于物流是电子商务快速增
国际版抖音Tiktok已经享誉全球,也进入中东市场,但还有第二个由中国人创建的应用程序席卷了中东,那就是被外界誉为“中东小腾讯”的Yalla。 雅拉(Yalla)是阿拉伯语中的“ Let's go”,在截至2020年6月的一年中,其聊天应用程序和游戏应用程序的月度用户增长了近五倍,达到1200万以上,自去年9月赴美上市以来,其股价已增长了两倍多。 总部位于迪拜,但很多人其实并不知道它的IT
超大型电商平台的背后一定拥有一个完善的物流系统来解决当地市场物流痛点,疫情之下,电商需求激增,亚马逊在沙特建设了新的仓库,雇佣了新员工,但自建物流资本投入巨大,因此只能有限度的自建。因为亚马逊面对的是一个国家,自建仓库的选址多聚集在发达城市,例如首都利雅得。 而对于沙特的一些业务量不大的偏远地区,需要借助第三方物流来完成配送任务。所以亚马逊在沙特市场拓展后端物流供应链时,会选择一些小型物流公司合作
沙特阿拉伯严重依赖从阿联酋、日本、韩国、德国、中国和美国进口的零配件,2014-2019年的复合年增长率为4.7%,占沙特阿拉伯沙特阿拉伯总进口量的76.3%。 雨刷片、水泵、油泵、制动盘、制动蹄、压缩机蒸发器、散热器等是2019年沙特进口的主要零件 。 利雅得和吉达在备件市场中的占比份额最高,在中心和枢纽均拥有约5500家零售商,2019年在沙特北部和东部地区销售了约100万辆汽车。 在沙特SA
在强劲的需求推动下,3月从主要供应国沙特阿拉伯进口的原油比上年同期增长了8.8%,并且由于港口拥堵而导致的装运延迟终于到来。 中国海关总署发布的数据显示,从阿拉伯联合酋长国的进口也再次增长,增长了86%。沙特阿拉伯的出口量为784万吨,相当于每天185万桶(桶/天)。 高于去年同期的170万桶/日,但低于2月份的194万桶/日的进口量。 沙特阿拉伯连续第七个月保持其作为中国最大的原油供应国的地位。
沙特舒拉理事会成员敦促商务部长马吉德·卡萨比博士增强电子商务部门的能力。 他们要求采取激励措施和计划,以鼓励私营部门和投资者加入沙特王国的大型战略经济项目,例如红海,NEOM和Al Ula项目等。 会议讨论了保护本地技术公司免受外国和半政府公司不正当竞争的问题。以及该部为升级国内公司而推出的机制和举措。 理事会与经济能源委员会在周五举行了线上会议,讨论了该部业绩的年度报告,同时也对其成就和面临的障