DHL中东北非区表示，今年将增加7架波音767-300F货机，以此增强其运营能力，满足中东地区电子商务的激增需求。这些货机将在2021年全年投入使用，从而将中东区域货运能力提高33％以上。 “根据我们在2020年的表现，可以看到全球和该地区的跨境电子商务交易量都达到了历史性的高峰，我们预计这一趋势将持续，而增强航空运输能力将使我们能够满足不断增长的交付需求。”DHL Express Mena首席执

亚马逊沙特站选择在2020年的夏天疫情高峰期开站，以此助推沙特电子商务发展，这种繁荣不仅是适应变革的机遇，更是推动变革的机会。 亚马逊在海湾地区扩张的基石是为当地居民提供本地化服务。例如，与沙特阿拉伯相比，在外来人口丰富的阿联酋，阿拉伯化的需求减弱，但是也不可能将亚马逊的美国或欧洲模式直接复制并粘贴到任何一个阿拉伯国家。 因为网站需要阿拉伯语 内容，送货地址必须本地化。 在建立本地化的过程中，随之

沙特阿拉伯国家私有化和PPP国家中心（NCP）举行了线上论坛，吸引了对沙特阿拉伯私有化项目感兴趣的100名中国投资者和公司参加。 根据沙特新闻社（SPA）发布的声明，该论坛是NCP定期会议和与所有本地及国际投资者互动计划的一部分。 NCP战略传播与营销总监General Hani Al-Saigh指出，加强NCP与中国公司以及各行各业的投资者之间的联系是论坛的核心目标。更重要的是，会议旨在鼓励中国

为了改善沙特阿拉伯的金融生态系统，沙特支付公司在沙特中央银行（SAMA）的监督下，沙特支付与IBM和万事达卡合作，在沙特阿拉伯启动即时付款系统“Sarie” 。 与「沙特2030年愿景」和沙特金融部门发展计划（FSDP）相符合。据沙特2030愿景计划，到2030年将沙特的非现金交易增加70％。 用户能够通过Sarie实时转账和接收20000沙特里亚尔（5,300美元），如果使用其他个人信息（例如手

业内有人称「得小B者得天下」，这作为跨境电商的一种新出口趋势，业务呈异军突起之势。中东多中小企业，但在这还有非洲近30多个国家的商人常年在这里采购日用、服饰、小家电等货品。 有数据显示，迪拜进口贸易额度的75%转口到了非洲市场，20%转口至周边海湾国家，仅有5%直接在阿联酋销售。 受疫情影响，中东当地消费环境发生巨变，当地中小企业因疫情封锁措施纷纷关门大吉，有目光长远者急忙开设线上业务，才算躲过一

物流是中东电商发展的基石，尽管高渗透率的互联网为电商点燃了助力剂，但是后端设施无法跟上前端发展也是徒劳。今天来盘一盘中东物流痛点及现有的解决方案，小编个人认知有限，欢迎各位在评论区补充。 仓储挑战： 如果是做亚马逊的卖家，其实也没有太大这方面的烦恼。但如果是DTC玩家，那么会面临着与仓库运营相关的众多挑战，例如维护实时库存、补货、缺乏技术标准等。那么需要重新设计仓库运营模型，按照现代要求重新映射内

鹅厂领投5000万美元、星纳赫资本跟投，国货爆火，时尚电商崛起中。Chicv 细刻隶属于北京细刻网络科技有限公司，公司成立于2014年12月，平台于2015年开始运营，总部位于中国广州，主营服装、配饰、鞋包类，此前主要集中发力欧美市场。旗下有子平台：Stylewe、Justfashionnow以及Noracora。 在获得5000万美元投资后，将运用于增强后端供应链、加强技术以及继续发展电商平台、

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2021年第一季度，DP World按报告的基础计算，集装箱总吞吐量同比增长10.2％，同比增长9.6％。 今年第一季度是强劲的开端，三个地区都实现了增长，特别是在印度和澳大利亚。令人鼓舞的是，杰贝阿里码头持续稳定，在2021年第一季度处理了350万集装箱，同比增长2.6％。 在综合水平上，DP World码头在2021年第一季度处理了1120万标准箱，按报告基准增长8.2％，同比增长7.0％。

今年3月，沙特港口处理了超过640,000个集装箱，比去年同期增长了15％以上。 据报道，由沙特港口总局监管的港口也处理了253,000多个20尺柜，在同一时期增加了三分之一以上。 港口总局的数据显示，与2020年同期相比，总货运量增长了7.62％，而通过的船只数量增长了21％以上，达到1,056艘。 据央视最新报道[1]，全球集装箱新船订单自去年三季度开始出现明显增长，今年一季度更是攀升至近13

沙特支付公司Tamara获Checkout领投1.1亿美元，当我看到这个消息时，满脑子里想的是「资本这么看好先买后付吗？」 初来乍到的Tamara不容小觑，用户基础和交易量逐月飙升。平台签约了约1000个商户，包括Namshi、Floward、SACO、Nice One、Whites和Nejree。据Tamara的平均每月增长量数据显示，用户基础每月增长180％，交易量平均每月增长170％。 刚推

中东电商巨头Noon为拓展当地支付市场份额，为中小企业免除“Noon Payment”的数字解决方案的费用，这将在斋月期间为中小型企业的业务提供“额外的支持”，适用于需要支付网关的阿联酋和沙特阿拉伯的企业。 因为在疫情之前，COD仍然是当地客户的首选付款方案，在疫情发生之初，消费者需求发生了变化，许多人都对现金使用方面的卫生十分关注。因此客户迅速转向了数字支付，因此这变成了地区最受欢迎的支付方式。

阿曼被迫应对前所未有的经济困难，已经在2020年4月16日起征增值税，并决定在2022年对富人征收所得税，以打破长期存在的海湾合作委员会准则。 这也是阿曼要解决预算赤字计划的一部分，根据国际货币基金组织（IMF），2020年阿曼预算赤字将激增至接近国内生产总值（GDP）的19％，而阿曼本身计划到2024年将预算赤字缩小到GDP的1.7％，外界纷纷对此并不看好，彭博社首席新兴市场经济学家Ziad

最新消息，京东与中东B2B电商平台Tradeling正式签署合作伙伴协议，为中东北非小型企业提供进入快速增长的中国电商市场的机会，以进一步推动中东地区的B2B生态系统。 将在Tradeling平台上列出京东的品牌和产品，携手中国品牌出海，助力品牌进入中东电商市场，从而也使中东北非地区的客户获得高质量的中国货源。 Tradeling将整合并使用京东在中国的物流和仓库以使中东客户获得快速交付，同时也利

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