亚马逊新规定 合规大潮席卷全球，近期，已有部分法国站和德国站卖家收到亚马逊的邮件，要求卖家保证符合EPR要求。 邮件的主要内容可以归纳为：从2022年开始，如果您在法国和/或德国开店，亚马逊将有义务确认您在您销售的国家/地区符合 (EPR) 规定。 亚马逊会获取且验证您的EPR注册号，并且创建了一个专门的帮助页面，您可以在其中找到有关生产者责任延伸 (EPR) 要求以及如何为该法规做准备的详细信息

亚马逊欧洲站又出新规 近期，亚马逊欧洲站又出新规，以下是亚马逊的通知邮件 据了解，从2022年1月1日开始，符合要求的卖家必须注册EPR并且上传到亚马逊，否则产品将被强制停售。从今年第四季度开始，亚马逊会开始严格审核德国三大法案的执行，并且要求卖家上传相应的注册号，届时会公布上传的操作步骤。 接下来，大鲲君带您详细解读一下本次新规EPR。 什么是EPR EPR全称Extended Producer

亚马逊退货政策 受经济全球化一体化发展和疫情的影响，大批量的中国卖家涌入海外市场，跨境电商的浪潮随之而起，亚马逊欧洲站也成为了跨境卖家们偏好的热门站点。而英国是大部分卖家选择注册VAT的主营站点国家之一。 亚马逊每一次更新退货政策都旨在提高客户满意度，减少卖家损失。但却有不少卖家深受退货政策影响。 1 产品交付成功！ 但退款理由是没有收到包裹 亚马逊退货政策就是犯罪。一位买家自述，向客户发送了一个

英国成为卖家注册VAT的主营站点之一 受经济全球化一体化发展和疫情的影响，大批量的中国卖家涌入海外市场，跨境电商的浪潮随之而起，亚马逊欧洲站也成为了跨境卖家们偏好的热门站点。而英国是大部分卖家选择注册VAT的主营站点国家之一。 英国在未脱欧前被视为是最容易申请VAT税号的国家之一（除意大利1天下号外），英国因其费用相对低廉、时效快捷、语言门槛低等优势，大批量的卖家会选择在英国注册公司和VAT税号，

6名船员在日本确诊新型冠状病毒 据香港卫生防护中心11日表示，接获通报货船“Ever Calm”的16名船员在日本确诊新型冠状病毒。该货船9月1日抵港，9月2至3日在葵青4号货柜码头装卸货物。船员于9月9日抵达大阪后确诊。任何于指定期间曾身处该货船的人须强制检测。 “Ever Calm”服务于长荣的NSA亚洲航线，即长荣的东北亚/东南亚航线(North East Asia-South East A

你真的了解亚马逊吗？ 今天不整特别干的干货，跟大家聊聊亚马逊的秘密。 关于亚马逊其他宏观的介绍，大家都能在各大网站上看到，大鲲君也就不赘述了。本文主要是想带大家了解各种亚马逊鲜为人知的规则和套路，带你解锁一个最真实的亚马逊。 1 亚马逊四大盈利模式 01 佣金 佣金是亚马逊最核心的盈利版块之一。 卖家每卖出一件产品，亚马逊都要抽取一定的佣金，每个品类的佣金比例不尽相同，大部分都是销售价的15%。

亚马逊占据垄断地位 9月9日消息，据报道，近年来亚马逊和沃尔玛一直在争夺电子产品的市场份额。目前，亚马逊占据垄断地位，其次是百思买、苹果商店，沃尔玛仅排在第四。 数据显示，截止今年第二季度，亚马逊垄断了近四分之一的电子产品和电器市场，与去年同期的份额大致相同，但比第四季度的假日购物季有所下降。而沃尔玛只有亚马逊五分之一的市场份额，其市场占比还一直在减少，电子产品的销售额持续下降。 Dealersc

卖家遭遇被侵权应该怎么办？ 有关商标、版权以及专利侵权的现象在亚马逊并不少见，那当跨境卖家遭遇被侵权的时候应该怎么办？对此，卖家不用过于担心，因为这种侵权的情况是可以主动预防的。 卖家应该知道在亚马逊可以进行品牌注册的一个操作，在亚马逊完成品牌注册以后，卖家就相当于已经得到了一层堪比“金钟罩铁布衫”的保护罩。不仅于此，卖家还可以通过“自动品牌保护”和“主动举报侵权行为”的方式来维护自身的权益 。

下半年旺季备货方案 尽管如今才是9月出头，但相信很多跨境卖家朋友们已经早早开始筹备起了今年下半年的旺季备货方案。 只是在全球疫情仍旧肆虐的情况下，跨境人的“受难日”依旧未曾结束。缺柜、爆仓、涨价的问题从去年开始就已经成了老生常谈的问题，更有甚者直接将这种情况称之为“后疫情时代”的常态。 更糟糕的是，新一年的旺季即将到来的现在，集装箱“一箱难求”的场面仍旧高挂于十字架之上。 8月30日，中集集团在深

封号热潮从今年4月份开始持续不断 2021年在跨境电商历史上应该算是“困难年”，跨境电商行业风起云涌，亚马逊的封号热潮从今年4月份开始持续不断，欧盟税改方案的实施又影响了大批中国卖家，全球零售行业格局进行了重塑，跨境从业者也走向了十字路口。 影响最严重的是把单一渠道全压在亚马逊上的卖家，一旦被封号企业多年的积累化为乌有。而这次影响不仅是头部卖家，中腰部卖家也受到了非常大的波及，这也让卖家纷纷开始拓

新冠疫情形势恶化 作为衣服和鞋类生产大国，越南近期新冠疫情形势恶化，严格的防疫措施迫使越南大量代工厂关闭。这给不少欧美大型跨国企业的货品供应带来不小的潜在风险，一些品牌表示正在考虑涨价。 从2013年到2019年的统计数据上来看，越南是仅次于中国和印度之后的第三大鞋类产品生产国，近些年，越南的服装类产品出口也能排进世界前五。对于部分品牌来说，越南在其供应链中格外重要。 比如，阿迪达斯有28%的产品

确保商品信息 符合亚马逊详情页面指南要求 为了提供良好的买家体验，您发布的商品信息务必符合我们的商品信息发布要求，这一点很重要。在创建商品信息之前，请查看风格指南、商品详情页面规则以及销售政策和销售行为准则。 如果您的商品信息违反我们的政策，我们可能会删除相关内容，例如要点或部分商品描述。目前，这不会对您的账户状况产生负面影响，但在未来，可能会产生负面影响。 这是亚马逊后台发的新公告，想必老卖家有

集装箱“一箱难求” 8月30日，中集集团在深圳总部召开2021年上半年业绩说明会，中集集团董事长兼CEO麦伯良就当前市场最为关注的集装箱行业发展前景进行了研判：集装箱“一箱难求”的局面或将延续到明年上半年。公司将尽最大努力确保新箱供应，协助解决“一箱难求”问题。 运费创历史新高，跨太平洋贸易航线的货运量超过以往任何时候，集运市场的繁荣使得全球集装箱船新订单（以运力衡量）在今年不到八个月的时间里就增

退货，亚马逊卖家的噩梦 除了各种各样的退货理由，让人无计可施之外，有时候还要自掏腰包。亚马逊平台爱搞事，卖家们也没法，只能忍了，赶紧想对策。但是订单被退货了，卖家们就真的挺惨的！ 一般来说，做亚马逊的卖家，要先将商品送到亚马逊仓库，由亚马逊员工对产品进行分类和盘点，客户下订单后，员工从货架上取货并发送给客户，这是亚马逊平台的基本业务模式。这一过程是由亚马逊平台支持的，卖家只需要负责发货、运营店铺、

圣诞用品出货高峰期并不好过 有外贸企业反映，今年的圣诞用品出货高峰期并不好过。原材料价格上涨、运费上涨和“一箱难求”等问题让外贸企业面临着“有生意但没利润”的情况。 针对这一问题，商务部发言人高峰在26日的例行发布会上表示，受到全球疫情持续蔓延、国际大宗商品涨价、全球运力结构性失衡等因素的影响，部分原材料价格居于高位、运费高企、运力不足等一直困扰着外贸企业。 圣诞旺季遭遇航运难 高峰指出，每年6-