据全球著名能源咨询公司伍德麦肯兹（Wood Mackenzie)报告显示， 2020年全球储能市场规模同比增长51%， 容量规模达到27GWh, 预计2030年将增长27倍， 如图所示： 据伍德麦肯兹（Wood Mackenzie)报告显示， 锂离子电池技术主导的储能市场， 全球锂离子电池产能将于2023年超过1000GWh， 而近半年来全球电池制造商已经规划了超过500GWh产能。 我国新

【本周越南】.新闻（VTV4） （ 2021.06.19—2021.06.25 ） ●以凝聚同心力量让越南最快接触到 Covid-19 疫苗供应源，确保每个人都获得接种等的目标， Covid-19 疫苗基金已获得了越南企业人民群众以及在越的外企的积极响应和贡献，外企已体现了其对越南政策的信心，同时体现外企愿与越南人民并肩携手，打赢疫情防控阻击战的巨大决心。 ●2015 - 2019 年期间国际旅游

受疫情影响，2020年以来， 全球范围内缺箱、爆舱、甩柜，跳港、运费疯涨等状况一直持续着，甚至愈演愈烈。 01 什么是甩柜？ 甩柜是进出口、海运物流等行业中流行的术语。 " 在海运旺季，由于货量较大、舱位有限，船公司为保证船能满载，一开始往往确认满载量120%以上的货能按时运输。 而一旦舱位不够，即海运界所谓的“爆舱”，船公司就会拒绝多余的那20%左右的、运费较低、与其关系一般的托运人的货物装船，

近来，美国华盛顿州韦纳奇市的数万箱苹果堆在仓库中，无法发往中东和亚洲。美国西海岸果农面临着以集装箱为主货运资源紧张的问题。 而另一边，中国外贸企业也面临“一箱难求”的局面，一些中美航线的集装箱价格翻了一番，大大增加了中国外贸企业的成本。 01 货轮宁愿空箱也不愿拉美国的农产品到中国 随着美国市场对中国商品需求的升高，往来中美之间的航运量在不断地攀升，随之而来的便是航运集装箱“一箱难求”的问题。

集运市场的繁荣局面还在继续， 春节过后，欧美港口拥堵问题并未如预想一般有所缓解，反而四处蔓延， 洛杉矶、长滩港、奥克兰、鹿特丹、汉堡、利物浦、勒阿弗尔等主要国际港口持续拥堵，就连吉大港和新加坡也无法幸免。 01 北美进口持续强劲，港口拥堵没有丝毫缓解迹象 日前，通过船舶跟踪网站对北美10个最大的集装箱港口进行了调查，选出了4个船舶积压量最大的港口。 30多艘船停泊在圣佩德罗湾，等待在洛杉矶和长

外贸复苏之下，中国出港货轮纷纷满载而去，然而返港货柜寥寥无几。 据中国集装箱行业协会数据可知， 中国每出口3个集装箱只能返回1个。 以致国内集装箱严重短缺，大量外贸工厂开始自行限产，而大量空置集装箱却在海外堆积如山，造成塞港。 01 “箱荒”难解，运费涨数倍 2020年上半年，新冠疫情全球蔓延导致国际贸易突然放缓，航运公司取消了数以百计的航次，成千上万的空集装箱留在了欧洲和美国。 到了下半年，

洛杉矶港务局数据显示， 洛杉矶港近九成业务量来自亚洲，洛杉矶港的货运量占美国海运货运量的43%。 最近一段时期，作为亚洲与美国贸易联系最紧密的洛杉矶港， 该地的集装箱已在加快回转至中国各大港口在内的亚洲地区。 就在前几天，中远海运一艘近20万吨级大型集装箱船装载了1.3万个空集装箱刚刚回到了中国的宁波港。 这已不是中远海运2021年来第一次从欧美港口运回空箱。 不过，在欧美空箱漂洋过海回到中国港口

01 新发展格局下商贸物流战略定位 根据十九届四中全会公报、中央财经委第八次会议精神，目前全面建成小康社会已经取得决定性成就，脱贫攻坚战取得决定性胜利，中国即将开启全面建设社会主义现代化国家新征程。 在全面建设社会主义现代化国家新征程中， 党中央、国务院把建设现代流通体系、提升现代物流与供应链水平放到了非常突出的位置。 十九届四中全会把提升产业链供应链现代化水平，作为加快发展现代产业体系，推动经济

WEEK05 中美贸易市场动态 01 运价风向标 ●海运市场 美国新冠确诊病例仍居高不下。疫情造成的港口拥堵和集装箱周转不畅的问题始终得不到缓解，集装箱运输困境暂时难以突破。本周，上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率接近满载水平。航线运价总体保持稳定，即期市场订舱价格小幅波动。 ●美森MATSON MATSON在1月下旬依然维持着稳定的势头，时效也保持着稳定，但是受大市场以及到来的跨境补货旺季，

【本周越南】·新闻（VTV4） （ 2021.1.23—2021.1.29） ●近段时间以来因为有效落实越共中央政治局关于国家预算结构重组和公共债务管理的第7号决议，所以国内经济呈现了诸多积极转变，其中有效抑制通胀，确保金融纪律，进而助推国家和企业的金融活动安全和可持续发展，也因为如此全国已有效落实第7号决议的所有目标。 ●2020年Covid-19对全球经济造成了沉重打击，世界银行预测到2021

新年已经进入倒计时， 不断上涨的运价也终于迎来了一次跌落， 但是对货主来说这点变化可能太小也太迟了。因为前期高昂的运费，迫使货主不得不推迟发货计划。 即使目前运价开始有了小幅度的回流，但是缺箱少柜港口拥堵的僵局不会立即得到缓解，全球供应链受到的冲击正在正在席卷全球。 01 远洋线连续大涨后有小幅下跌，但依然处于高水平 根据上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数， 2021年1月22日，

WEEK04 中美贸易市场动态 01 运价风向标 海运市场 美国新冠确诊病例累计突破2300万例，疫情造成的港口拥堵，集装箱周转不畅的情况日益严重。由于拥堵和缺箱状况得不到缓解，集装箱运输困境依然持续。本周，上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率仍接近满载水平。航线运价总体保持稳定，即期市场订舱价格微升。 美森MATSON MATSON在1月中依然维持着稳定的势头，时效也保持着稳定，但是受大市场以

【本周越南】·新闻（VTV4） （ 2021.1.16—2021.1.22） ●欧洲消费趋势正从高度加工产品转向亲近自然的有机产品，这种趋势正给越南农产品带来积极的影响。 ●工商部亚洲非洲市场司刚透露，中国海关总署于1月11日宣布，继续向越南两家公司颁发交易代码，以允许其向中国市场出口乳制品。 ●2021年初越南乳制品股份公司向中国出口一大批种子奶和炼奶产品，这不仅是该公司在年初的好消息，而且还是

用心服务 永不止步 龙辕供应链 龙辕供应链，中美门到门运输专家，我们的使命是让中国制造安全出海，愿景：做可控可视的国际物流供应商，价值观：数据驱动服务创新，需求引导服务，服务创造价值。 01 新品可发四个半月库存 前几日，有卖家收到日本亚马逊物流团队的邮件， 补货数量增加足足三倍，涨至最低四个半月的库存。 亚马逊团队邮件原文如下↓↓↓ 亚马逊物流为使卖家能入仓更多库存，正在阶段性地放宽入仓限制。现

【本周越南】·新闻（VTV4） （ 2021.1.9—2021.1.15） ●在经历了Covid-19、中部红水和非洲猪瘟后，许多人担心今年春节的食品供应会短缺，因此春节期间的商品价格也将上涨，但是目前为止全国消费者仍可以放心，因为农业部门和工商部门已经采取了许多措施来保障节日市场供应充足。 ●为了有效开发潜力，富国岛制定计划推出多种具有吸引力的旅游产品，丰富旅游产品和服务类型，集中开发当地的土特