AMZ23获悉，马士基在哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场(ATL)附近开设了一个占地123,000平方英尺的航空货运基地，该基地占地123,000平方英尺，是马士基航空公司加强其端到端物流解决方案的一部分。
新基地配备39个码头门和两个超大的驾车坡道。它还作为运输安全管理局认证的货物检查设施运营，使马士基能够优先处理进出口航空公司的单位负载设备。
根据发布的信息，该基地旨在提供本地和区域配送，并且非常接近商业运营商的容量，并可通往75号和285号州际公路。
马士基的新亚特兰大基地是马士基加强北美航空货运服务的新举措。在格林维尔-斯帕坦堡国际机场(GSP)，马士基航空公司有五趟由Amerijet International运营的飞往德国的货运航班，以及每周两趟飞往中国的航班，并转机飞往韩国。
新的空运设施位于亚特兰大贸易港的对外贸易区，距离ATL两英里，关税更低，加工费用更低，从萨凡纳港的运输速度更快。
北美空运区域主管John Wetherell在一份声明中表示：“马士基正在通过在战略交通枢纽发展我们的空运服务，强化我们对客户提供一体化端到端物流解决方案的承诺。我们的亚特兰大工厂增强了我们的产品供应，在我们扩大的仓储和运输区域能力的支持下，为客户提供卓越的供应链灵活性。”
马士基还计划利用互联互通来加强其在北美、欧洲、亚太地区和全球其他地区的航空货运网络。
马士基最近还为使用芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)和芝加哥罗克福德国际机场(RFD)的客户开设了一个新的空运中心，这将“增加更多供应链整合机会”。
马士基的海运竞争对手也在建设其端到端供应链能力。比如阿特拉斯航空上周迎来了第二架777-200F的交付，该公司将代表MSC运营这架飞机。预计第四季度将再交付两架777飞机。
小编✎Estella/AMZ123
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