MTN与英国Synamedia达成战略合作，将为非洲移动与光纤用户推出本地化流媒体平台，推动内容创新与数字娱乐升级。

随着2025年2月集装箱航运联盟即将重组，亚欧航线运价战已悄然打响。1月前两周，各大航运公司纷纷调低运价，以争夺市场份额。根据Linerlytica数据，24年12月27日上海至北欧航线运价微涨0.5%，达到2,962美元/TEU，但这之前已连续三周下跌。1月初的运价波动显著，初期涨幅被接下来的价格下调所抵消，反映了市场在联盟重组前的不稳定性。随着联盟重组迫近，市场格局将发生重大变化。全球市场龙头

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，美国两党共同制定了《美国繁荣与安全造船和港口基础设施法案》（SHIPS）。该法案主要是一项国家安全和海事政策法案，旨在通过减少对外国船舶的依赖。若该法案最终通过，它将对中美贸易产生深远影响，可能会改变中国商品进口到美国的方式和数量。该法案第415条款提出了“商业货物优先权”政策，要求在未来15年内，美国从中国进口的所有货物的10%必须由悬挂美国国旗、美国建造、美

本案涉及原告Abros Sports International Private Limited在初步阶段提出的商标争议。该公司于2020年成立，并于2021年通过转让契约从其前任获得“ABROS”商标权。其前任经营一家名为M/s Narmada Polymers的独资企业，并于2017年构思和采用了“ABROS”商标。另一方面，被告被指控侵犯原告的商标权，他们的业务以“NEBROS”商标经营，并于2020年以拟使用为基础注册。

1大佬谈AIOpenAI CEO 奥特曼：开发GPT-5还需要一些时间，GPT-5 将带来“巨大飞跃”奥特曼表示开发GPT-5还需要一些时间，并表示它将是“巨大飞跃（significant leap forward）”。此前，奥特曼曾公开表示 GPT-4 “有些糟糕”，并委婉地称之为“充其量只是有点尴尬”。奥特曼解释说：“我希望它能取得重大飞跃。GPT-4 经常犯很多错误，比如在推理方面表现不佳，

马士基于6月26日发布公告称，为确保持续提供其全球服务，马士基将于2024年7月12日起，对从华南港口出发并运往胡志明市、Bien Hoa-Dong Hai、林查班、曼谷、曼谷PAT、金边的干货和冷藏集装箱征收旺季附加费（PSS）。具体金额为每20英尺集装箱100美元，每40和45英尺集装箱200美元。图源：马士基官网 侵删据了解，马士基目前对船舶的需求也很迫切。近日，马士基已同意支付15万美元/

高运价吸引玩家再次入场5月份，集装箱航运现货价格大幅跃升至历史最高水平（疫情期间除外），许多分析师指出疫情期间出现的类似情况，即需求突然激增，导致船队受限，进一步导致集装箱短缺、港口拥堵，最后推高现货运费。当前运费不断飙升的集装箱市场，与疫情时期的另一个相似之处则是机会型、利基型运营商的回归。近日，Alphabliner报道称，英国货运集团UniServe旗下的Ellerman City line

近期,全球多个港口面临拥堵、船期延误的问题。全球港口拥堵正在恶化，数据显示200万TEU的船舶运力被困，占全球船队的6.8%，这将为船公司们费率上调提供支持。当前，新加坡成为最新的拥堵热点。新加坡是世界第二繁忙的集装箱港口，其拥堵已达到临界水平，加剧了船舶和集装箱的短缺。Linerlytica的数据显示，集装箱船必须等待长达7天才能在新加坡停泊，最近几天等待停泊的总运力上升至450,000标准箱。

据报道，近期，全球多个港口面临拥堵、船期延误的问题。数据显示，200万TEU的船舶运力在港口外滞留，占全球船队的6.8%，这将为船公司们费率上调提供支持。其中，新加坡港拥堵已达到临界水平。德班、达曼、吉大港、科伦坡、杰贝勒阿里等港口也拥堵严重。分析预计，旺季效应提前到来，预计旺季期间拥堵情况会进一步加剧。针对拥堵，部分船公司选择了——跳港，停止挂靠。新加坡港亚洲集装箱咨询公司Linerlytica

近期集运市场运价大幅上涨，运力紧缺，使得部分航线爆舱，甚至“一舱难求”，带动集装箱船租金达到两年来的市场最高点。为了满足运力需求，部分国际班轮公司将目光投向了中国内贸集装箱船。据国外媒体报道，达飞日前租赁了石狮恒通航运有限公司（Shishi Hengtong Shipping Co., Ltd.）旗下“恒辉6”轮，该船运力为5060TEU，建造于2004年，租期为18～20个月，日租金为28000

在产品竞争惨烈的环境下，你是否每天头疼到底怎么提高单量？到底怎么给产品拓流？在广告上，有一些很容易被忽略的小细节，就是你提高订单的成功之路，从小小的细节里挖出大大的订单。人生只有两季，努力就是旺季，不努力就是淡季。废话说完了，今天和大家分享的是一个日常很容易忽略的增加订单拓流的部分，请看以下的一个产品部分的广告数据。如结果所示，客户搜索词由10多几个甚至20多个单词组成的关键词。(示例: 9个单词

托运人和船公司预测，随着集运期货（CoFIF）的高交易量以及传统第三季度旺季的临近，亚洲至北欧航线的运费至少在10月份之前将保持高位。具体来说，由于船舶和设备供应紧张，集运期货合约的价格出现了波动。其中，EC2408合约昨日收盘价为4192美元，较前一周的3933美元有所上涨。尽管EC2406合约价格则从前一周的4009美元下跌至3976美元，主要是由于EC2406合约将于6月24日到期，市场关注