上海
热度:41488本专题为AMZ123的上海专题,内容来自AMZ123精心选择与上海相关的新闻资讯,让您第一时间了解到上海话题的更多热门信息。做跨境电商,就上AMZ123。
上海最新资讯
卖爆了!一场直播,狂卖260万元!还有企业年收入超16亿元!
近年来,国货化妆品加速崛起,市场渗透率稳步提升。记者在采访中发现国产化妆品销售额和市场份额都在快速提升。 在浙江杭州一家销售化妆品的线下集合店,小尉正在和朋友一起选购彩妆产品,设计精美的外观,丰富的品类,让几个女生挑花了眼。 消费者 小尉:包装会比较精致,粉质特别好,在我现在有限的预算以内,它能给我很高的使用感和满足感。这家门店的负责人告诉记者,目前他们销售的大部分彩妆产品都是国产的。 某化妆品线
红海事件影响有限?集运运价连跌SCFI失守2000点
红海事件影响有限,春节后运价失去货量支撑,SCFI指数连续三周下跌失守2000点关卡。根据上海航交所3月1日发布的最新数据,上海出口集装箱运价指数(SCFI)指数上周下跌130.79点至1979.12点,周跌幅为6.2%,其中欧美四大主力航线运价均呈续跌趋势。上周,远东到美西线每FEU运价下跌429美元至4,262美元,周跌幅9.15%;远东到美东线每FEU运价下跌380美元至5,747美元,周跌
四大航线运价同步下滑
AMZ123获悉,据证券时报报道,最新一周,中国出口集装箱运输市场仍处于长假之后的恢复态势。多数航线市场运价继续下跌,综合指数延续下行走势。 3月1日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1979.12点,较上期下跌6.2%。根据SCFI的最新报价,四大航线运价同步下滑。 上海到美西运价为4262美元/FEU,较上周下跌了429美元,跌幅为9.15%;上海到美东运价为5747美元/FE
力压Netflix,出海短剧撬开日本市场了?
日本一直是互联网出海的热点市场,但火得不行的出海新品类,短剧,过去一年却一直没能在日本掀起太多水花。出品 | 白鲸出海编辑部作者 | 李爽编辑 | 殷观晓虽然去年白鲸编辑部也曾观察到 Bump 一类的本土短剧短暂冲榜,但它很快就掉出榜单;出海厂商一侧,现阶段的重心更多仍在欧美市场,出海日本、在日本做出成绩的厂商更是寥寥。不过情况在 2024 年可能会出现变化。今年农历新年刚过,一款名为 TopSh
【互动天地】STEM研究所落“沪” 助力国际创新合作
不久前,联合国教科文组织(UNESCO)第42届大会在法国巴黎举行,大会通过了在中国上海设立教科文组织国际STEM教育研究所的决议。中国代表团团长、教育部部长怀进鹏在会议通过决议后发言表示:“UNESCO的这一决议体现了会员国面向未来的远见卓识和团结合作的崇高精神,新研究所的设立对于提升UNESCO在相关领域领导力、实现本组织宗旨使命、应对当前复杂挑战、推动全球教育变革将产生积极影响。”中国与UN
OA联盟延续!后疫情时代,航运新格局渐明
2024年2月27日,达飞集团、中远海运集运、长荣海运与东方海外四家航运企业,在上海签署相关文件,将海洋联盟(Ocean Alliance)的合作期限至少延长五年至2032年3月31日。图源:达飞轮船 侵删航运联盟是一个共同创建合作协议的海运承运人团体。这种协议让其成员在全球范围内合作,覆盖多条贸易路线。在全球航运联盟中,2M联盟、海洋联盟和THE联盟涵盖了全球前九大航运公司,控制着全球约五分之四
出货好时机?全球热门航线运价下行!红海危机下战争险保费上涨900%
近日,上海航运交易所发布了最新出口集装箱运输市场数据。“春节”长假后,中国出口集装箱运输市场处于恢复态势。但恢复情况略显疲软,多数航线市场货量不及节前,运价继续下跌。图源:上海航运交易所2月23日,上海出口集装箱综合运价指数为2109.91点,较上期下跌56.40点,跌幅2.6%。由于欧洲地区的经济复苏缓慢,以及红海地区的紧张局势未能得到缓解,主要船公司继续绕道航行。春节后的运输需求恢复情况一般,
最新丨达飞集团、中远海运、长荣海运与东方海外将海洋联盟合作续签至2032年
据媒体报道,2月27日,海洋联盟所属的达飞集团、中远海运集运、长荣海运与东方海外四家企业,在上海签署谅解备忘录,将海洋联盟的合作期限延长五年至2032年。海洋联盟成立于2017年春,该联盟运营着全球最大的国际贸易干线航运网络,依托业内最强大的网络,海洋联盟为客户提供灵活且创新的解决方案。自2017年起,四家合作成员通过海洋联盟,为各自的客户提供一流的服务。服务优势包括:较短运输时间、有竞争力的航次
欧美航线运价下跌!红海危机仅短期支撑,预计下半年运价将持续下滑
农历春节长假结束后,23日发布了最新的上海集装箱出口(SCFI)运价指数,与市场预期相符。由于节后工厂刚刚复工,需求尚未全面释放,本周运价出现下跌,SCFI指数下降56.4点至2109.91点,跌幅为2.6%。欧美四大主要航线的运价均呈现下跌趋势。为了稳定运价,船公司在农历春节过后采取了大幅减班与并班的措施。据Xenata首席分析师Peter Sand预测,3月份运价可能会出现小幅上升,但随后可能
取代赫伯罗特加入THE联盟?万海与ONE联合推出跨太航线
有消息称,万海航运可能会取代赫伯罗特在THE联盟中的地位,这家中国台湾运营商日前宣布与联盟成员之一的ONE联合推出亚洲-美国西海岸航线。这项服务以ONED的“Asia Pacific 1(AP1)”航线为基础对万海的AA3服务进行改造,以增强双方在美国西海岸的现有服务网络。即万海将用AP1服务将取代现有的AA3服务,并将与ONE联合运营。新航线的完整挂靠港口有:海防-盖梅-蛇口-厦门-台北-宁波-
大面积停航跳港来袭,近百个航次已被取消
上海航运交易所最新一期数据显示,1月26日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为2861美元/TEU,较上期下跌5.6%,已录得连续两周下滑。与此同时,地中海航线即期市场订舱价格同样回落。1月26日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为3903美元/TEU,较上期下跌4.0%欧洲航线:欧洲基本港运价为2861美元/TEU,较上期下跌5.6%地中海航线运价为3903
小生意 大市场:跨境电商出口增长19.6%,为外贸添新色
2023年,我国有1.83万亿元货物通过跨境电商出口到世界各地,是五年前的2.3倍。到2025年,我国跨境电子商务交易额将达2.5万亿元,为中国企业和品牌带来全新机遇。跨境电商链接不同产业,从服装、鞋帽、母婴产品到家具、家电等大件小件,各行各业都可以通过跨境电商链接到全球市场当中。同时,跨境电商也带动传统制造企业和贸易企业转型,推动了新业态发展。 有了跨境电商的加持,2023年度外贸成绩单如何?海